电子商务与快递物流协同发展路径研究

易飞

【摘 要】本文把电子商务以及快递物流两个系统系统有机结合起来，通过构建模型以及实证分析的方法研究了这个经济复合体的协同发展。

【关键词】电子商务；快递物流；协同发展

随着社会的发展与进步，电子商务获得了迅速的发展，这在带来生产迅速发展的同时也极大的方便了人们的生活。在某种意义上讲，电子商务的出现和发展是社会的巨大进步，更是社会的重大变革。因此，推动电子商务的发展至关重要。特别是近些年来，电子商务的发展在推动快递物流业迅速发展的同时也被快递物流业的发展所影响，又对电子商务的发展产生着重要的影响。由此可见，电子商务与快递物流业之间是可以相互影响、相互促进的。然而，由于现实生活中存在的种种问题，在严重制约着二者之间的协调统一关系，致使双方的利益严重受损。因此，从多角度思考和关注研究电子商务与快递物流协同发展的路径至关重要。

一、文献资料的综述与概括

随着社会经济的发展，人们开始逐渐的关注电子商务与快递物流协同发展的研究策略与方法。但总体来讲，与电子商务和快递物流业的发展速度仍不相符，研究的文献相对较少，甚至在研究的过程中主要也只是停留在相对定性分析上，即使在定性分析的过程中也是一直停留在存在的问题以及相关措施的解决上，很少对于系统的建模进行构建，更是缺少最基本的实证分析。因此，本文将协同发展的理论作为发展的理论基础，在学习他人的研究成果的同时努力思考和构建电子商务与快递物流协同发展的建构模型，由此探索出电子商务与快递物流协同发展的路径。

二、协同发展的概念及其基本原理的内容

协同发展主要是指关于各个部门之间通过分工合作、相互配合、相互支持，最终实现双赢的目标。这种理念在电子商务与快递物流业的运行和发展过程中应用，主要是利用双方各自的优势，最后实现双方利益的最大化。然而，在这一过程中，各个部分的协同作用才能使整体的功能最大的发挥，仅凭双方中的任何一双都是无法实现的。因此，如何才能让各自将自身的优势发挥的淋漓尽致，并能够最大程度的实现双方的相互配合与合作，这也是值得不断深思和探讨的学术问题。

三、对电子商务与快递物流协同发展的实证分析

（一）相关模型的建构

众所周知，模型的建构对社会经济的发展和产业的发展具有重要的推动作用。然而，对于相关模型的建构却依然没有得到应有的重视。特别是在如今的社会经济发展中，尽管电子商务与快递物流业的发展都已经取得了重大的成就，但对于模型的建构仍然少之又少，甚至对于相关模型构建的理论研究都及其缺乏，这严重的影响和制约了对于电子商务与快递物流的发展。

在少有的模型建构的研究领域中，关于序参量、子系统有序度模型的建构以及总体协同度的研究在其中起着至关重要的积极作用。首先，作为序参量，主要是对于相对比较复合的系统而言。对于复合系统来讲，其存在着若干个子系统，而在每一个子系统中又存在着若干个序参量，它主要控制着子系统的演进过程。在系统发展演进的过程中，其状态指标与系统的有序度之间存在着重大的关系。如果相关的变动指标值越大，则说明有序度的变化越大。如果是成本的类指标作为变量，其数值越大表明其有序度越低，而如果将效益类的指标作为变量，则得出的结果值正好相反。对实际在操作的过程中的数据还需要结合具体的实际情况进行具体的分析和处理。如果用X ji表示每一个状态的变量值，用UJI（j∈[1，2]）来分别在电子商务系统中以及快递物流系统的序参量，此时将他们之间的协同关系用公式表示，可以归结为：

定义1：定义公式（2）是子系统Sj的序参量分量Uij的系统有序度。

在研究电子商务与快递物流在协同发展领域中，必须要深度研究和构建子系统有序度模型的建构的主题。如果用相关的数据来表示电子商务与快递物流系统则显得更加简单明了。从两者之间的相互配合与相互关联的角度来讲，要保证二者的协同发展，必须要不断的加强和计算二者之间的总体有序度。两者之间的关系可以采取“集成与整合”的方式，用相关的数据将二者之间的关系进行明确。

定义（2）：定义公式（3）里面的ECj（Uj）是参量Uj的系統有序度。

在这一公式的计算中不难得出：当有序数为0时，子系统的有效度为最低。反之，则子系统的有序度相对较大。

在总体协同度的计算方面不断的进行加强，对于实现两者之间的协同性也具有十分重要的关键性意义。尤其是对于当今社会电子商务与快递物流之间的总体协同度，不仅会对当今社会的发展产生重要影响，同时更关系到未来电子商务以及快递物流行业的发展走向，更能反映相关的市场由无序的状态逐渐向有序的状态转变的趋势。

（二）电子商务与快递物流服务系统的协同演化的实证分析

电子商务与快递物流作为当今社会密切联系的两大领域和行业，相互依存、相互依赖。要更好的推动两者协同发展，寻找协同发展的路径，还需要不断的对其所存在的服务系统协同演进思维历史进行实证分析。尤其是在评价指标信息的选取上，对于所选取的评价指标，必须要能够准确无误的反映系统状态的协同性与有序性。特别是在电子商务和快递物流协同发展的过程中，必须要将基础设施、经营规模以及相应的可持续发展能力等作为重要的衡量和评价指标。首先，不管是电子商务还是快递物流业的发展都离不开基础设施的建设，包括相关的营业网点以及配送车辆等相关的硬件设施的建设。如果在同等的条件下，所具有的营业网点越密集，配送的车辆越多，所具有的发展活力就越大。同时，同样的基础设施建设，所需要服务的人员越少，其相应的服务质量就越高。其次，对于相关的经营规模指标的分析。经营的规模指标主要是从经营的纵向角度来分析其横向的发展指标。如果在单位时间内，经营的规模，包括人员的规模和提供的相应服务规模等扩大的越快，其相应的经营规模指标也越高。当然，作为收入的多少也能从一个侧面更加清晰的反映其经营的规模指标。最后持续发展指标也是必须要充分考虑的重要因素。作为快递物流业与电子商务的迅速发展，不仅与人们的生活息息相关，同时也对国家社会的经济发展产生非常重要的影响，因此，必须要不断的采取措施，保证快递物流业与电子商务的持续发展。综合衡量上述指标，可以具体参照下表：

在对电子商务与快递物流协同发展的研究过程中，还需要选取较有标志性的样本来进行研究，同时对于相关数据的选取也需要具有普遍性的基本特征。比如作为电子商务统计数据的选取可以从中国互联网信息中心以及相应的艾瑞咨询数据出发进行研究和选择。而作为快递物流数据的选取也必须是出自权威部门统计而得出的。但不管怎样，要想真正的将二者的协同发展作为相应的研究对象，必须要对各个权威的指标进行认真分析，确定其上限和下线。甚至在计算协同度之前，必须要计算出相关的灰色关联系数。并通过综合性分析，确保关联系数低于0.6的指标。

四、电子商务与快递物流协同发展路径分析

电子商务与快递物流之间是相辅相成、相互联系的关系，二者发展的过程中也一度呈现协同发展的态势。综合近年来电子商务与快递物流之间的发展现状，通过对二者存在和发展过程中的各项指标的研究得出其协同发展的路径：（1）电子商务的有序度以及快递物流的有序度推动了二者的协同发展，但必须从整体的有序度进行把握。（2）电子商务的有序度在某种程度上要优于快递物流的有序度。（3）电子商务的有序度和快递物流的有序度需要在不同时间磨合的基础上不断的实现由不协调到协调的转变，最终推动二者的协同发展。

五、结语

对于当今社会的发展已经离不开电子商务与快递物流的发展，如何让电子商务与快递物流协同发展也已经成为社会不断研究的课题。相信，随着人们对于电子商务与快递物流协同发展路径的不断研究和探索，必然会对社会的发展与人类的进步产生巨大的推动作用。

（广东省江门市新会冈州职业技术学校，广东 江门 529100）

参考文献：

[1]武淑萍.于宝琴.（2016）.电子商务与快递物流协同发展路径研究.管理评论， 28（7）.

[2]张璠. （2017）.电子商务与快递物流协同发展路径研究.科技展望，27（14）.

[3]林国强. （2017）. 电子商务与快递物流协同发展的路径. 中外企业家（14）.