道路桥梁检测技术的要点及应用的研究

罗强

摘 要：自改革开放以来，我国经济始终保持着快速发展，经济体量不断壮大，目前已经是世界第二大经济体，城市建设也日新月异，公路的修建里程也在不断增加。近些年我国道路与桥梁工程已经变成了城市发展中的一个重点项目，而道路与桥梁检测技术是确保道路与桥梁工程安全的重要措施和方法，不仅能够有效保证工程的质量安全，而且也可以提升我国道路与桥梁工程的建设水平。本文主要分析和研究了道路桥梁检测技术的要点及应用。

关键词：道路桥梁；检测技术；要点及应用

1 引言

自改革开放以来，我国经济保持着高速发展，而要想富先修路的观念也是经济管理中的基本常识，目前全国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。伴随着我国公路施工水平的不断提高，就需要以更加严格的標准来衡量施工质量，这个标准应该包括出行的舒适、安全等，这就需要通过道路与桥梁的检测技术来确保出行道路情况良好，以保证高速行驶的车辆能平稳、安全出行。由于道路与桥梁整体差异性很大，并且经过车辆长期碾压后结构也会出现变形，这就导致了运营很久之后会出现连接段位置的跳车现象，这不仅会影响出行平稳和舒适度，而且会大幅增加出现事故的风险。

2 道路桥梁检测技术的要点

2.1 确定检测重点

在道路桥梁的实际工程中，经常会出现各类对工程质量产生影响的因素，包括结构变形、连接破损、出现裂纹等。因此在对道路桥梁工程进行检测的过程中，相关检测人员需要明确各类问题出现的重点部位、关键区域等，然后选择相适应的检测方法进行检测，另外必须确保整个检测过程的稳定性、完整性、可靠性。在检测完重点部位后，还要对周边次要部位进行检测，进而有效确保项目的施工质量。

2.2 分步实施检测

在检测道路桥梁前，相关检测人员应该根据工程实际情况隔离出项目重点检测区域，通常而言，会划分成高、中、低等三个区域，然后深入分割各个区域，进而可以更好地完成下一步检测工作。在检测时，检测人员必须严格依旧道路桥梁施工的相关标准来开展相应的检测工作，检测人员需要有较强的责任心、良好的工作态度，并将各项指标情况做好记录工作，不能有疏漏情况出现。另外如果某个区域内部有质量问题存在，那么检测人员应该依据问题的情况来要求施工方进行处理，如果问题严重的话，那么还应该要求施工单位重新进行施工处理，直到满足质量要求和安全标准。

2.3 对问题来检测

在道路桥梁工程施工过程中，检测技术的应用不能只停留在外部检测，因为相应的内部检测更重要，只有内外部同时开展检测工作才能够保证建设项目的承载能力达到相应的承重需要。通常情况下，道路桥梁工程内部结构的问题主要包括浇筑空心、材料腐蚀等。这些问题如果出现将对工程的质量安全产生严重影响，进而缩短工程使用寿命，增加维护成本。

3 道路桥梁检测技术的应用

3.1 无线电检测

道路桥梁工程竣工后将通过验收后方可投入使用，道路桥梁的结构必须能够满足各种车辆的承重，并达到车辆非周期性的冲击荷载要求，如果有一项无法满足，那么就会对道路桥梁造成严重破坏，并出现裂缝现象，甚至会导致路面凹陷、桥梁坍塌等严重情况。无线电检测技术主要指的是通过对裂缝处产生的反射波进行收集以及分析，从而判断裂缝发生的情况，包括位置、大小等。在开始检测工作前，需要通过对重点检测区域安装传感器的方式来准确找出裂缝位置，为后期处理打下坚实基础。

3.2 光纤检测

从我国的发展实际情况来看，光纤检测技术目前已经在工业、建筑业等领域得到了广泛推广和应用，相关检测人员可以准确采集时间、湿度、压强等参数情况，并利用计算机进行大量的实验，制造出精度很高的光纤传感器。在目前道路桥梁检测工作非常繁重的情况下，如果应力集中位置有问题出现，那么都会产生受力情况，通过光纤传感器的应用就能够精准找到问题出现的地方，然后将传感器收到的信号传送到计算机中，并利用计算机技术进行数据分析，从而有效确定缺陷的大小。

3.3 自感应检测

道路桥梁工程在进行施工过程中，这个阶段采用的主要是自感应检测方法。目前自感应检测技术的应用已经非常广泛了，相关检测人员需要先在建筑物中安装自感应传感器，这样自感应传感器就能够利用离子含量变化的分析，得知建筑物内部结构是否发生变化。另外自感应检测技术能够有效分析应力大小及应力分布的变化，并最终确认问题的状态及位置。此类型的检测技术优点明显，安装过程简便、成本较低、准确性高、限制因素少、通用性很好，能够在各种复杂的工程情况下使用。

3.4 冲击波检测

在道路桥梁工程建设的过程中，对工程检测加大频率是整个工程建设中的重要环节，但在检查建筑物内部时，相关检测人员必须格外仔细，保证相关检测不会对建筑物的结构和质量产生影响。目前检测方法都比较成熟，特别是冲击波检测方法应用的最为广泛。这项技术的应用原理主要是如果建筑物的结构内部有缺陷存在，那么通过冲击波检测，便会产生较为强烈的脉冲反应，利用信号接收装置就能够及时有效捕获到脉冲信号，最后利用计算机的分析和计算，从而确定建筑物内部的实际情况，并可以有效制定下一步的工作方案。冲击波检测技术最好是对单点进行检测，聚焦在单点上效率会更加好，如果进行全面测量，那么需要的测量时间将更长，就会对测量进度产生影响。

4 结束语

写此篇文章的主要目的是分析了道路桥梁检测技术的要点，包括确定检测重点、分步实施检测、对问题来检测等，研究了道路桥梁检测技术的应用，包括无线电检测、光纤检测、自感应检测、冲击波检测等，希望通过本文的研究和分析，能为我国道路桥梁检测带来更多的参考和借鉴。

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