裁判肯尼思·阿斯顿受到了交通灯的启发,将红黄牌引入足球比赛
哥伦比亚球员卡洛斯·桑切斯(Carlos Sanchez,卡路斯·山齐士)在对日本队比赛第三分钟得到的红牌,是俄罗斯世界杯的第一张红牌,也是世界杯历史上时间第二快的红牌。
这张红牌很大程度上影响了本场比赛的格局和进程,最终日本队在大部分时间多打一人的情况下以2∶1取胜。
而你知道红黄牌一开始是怎么来的吗?是谁发明了它?在这篇文章中为你回顾足球比赛当中这一重要元素的由来。
“我开着车在肯辛顿大街上走着,交通灯亮起了红色。我想:‘黄灯,你就要注意;红灯,停,你不能再走。’”
就是在那一刻,英国足球裁判肯尼思·乔治·阿斯顿第一次想到在足球比赛当中使用红黄牌。
1966年世界杯阿根廷对英格兰的比赛,德国裁判克莱特雷恩不得不由警员护送离场
20世纪60年代伊始,足球比赛当中的激烈行为一度使得这项运动变得失控。
当时已经不止一次有比赛演变成近乎你死我活的打斗,那些受伤送进医院的人为此感到愤慨不已。
1962年在智利举行的世界杯就是这一切进入白热化的时期。
前苏联与南斯拉夫之间进行的揭幕战当中,出现了多次冲撞,甚至有人骨折。
在西德对意大利的比赛当中,也出现了类似的情况。
捷克斯洛伐克对西班牙的比赛,出现了一名守门员头部被踢中,导致昏迷了几分钟;阿根廷对阵保加利亚的比赛,则有多名球员严重受伤。
情况已经糟糕至极,而后更是有了智利和意大利的对阵,一场历史上称为“圣地亚哥之战”的比赛。
暴力一发不可收拾。球员互相之间踢打、拳击,甚至连警察都走进场地介入。
智利以2:0赢得了比赛,但是裁判受到了猛烈的批评。
那一场比赛的黑衣判官是谁?正是肯尼思·阿斯顿。回想当时的情形时,他这样说:“我根本不是在当足球比赛的裁判,更像是一场军事演习当中的判官。”
球场上的暴力行为深深地影响了他,于是到1970年墨西哥世界杯到来的时候,他终于及时找到了应对这一问题的方法。
阿斯顿在1963年退出了裁判工作,后在1966年成为国际足联(FIFA)裁判委员会的一员(他还曾在1970~1972年担任该委员会主席)。
1966年世界杯的一场四分之一决赛由阿根廷对阵英格兰,由于阿斯顿的职务,应对一场即将到来的乱局便成为他的责任。
该场比赛的德国裁判鲁多夫·克莱特雷恩在第36分钟将阿根廷的队长安东尼奥·拉廷罚下场,之后他不得不由警员护送离场。
克莱特雷恩当时给了英格兰队一个任意球,拉廷上前抗议,克莱特雷恩要求他下场。
克莱特雷恩说:“拉廷当时那张脸已经足够让我明白他在说什么。”
问题是,这名裁判不会说西班牙语,而拉廷也不会说德语或者英语。
拉廷拒绝离场,声称自己不明白裁判在说什么。
比赛因此中断了超过10分钟,直到一名翻译走到温布利球场的草坪上,向拉廷解释了情况,而此时阿根廷人陷入了暴怒。
阿斯顿在1970~1972年间是FIFA裁判委员会主席
在如今,你可以说,要骂一个人根本不需要说他能听懂的语言。
另一方面,当裁判要将你罚出场的时候,他不需要用语言表达,你也应该明白。
但当你怒不可遏的时候,规则和程序最好还是明确一点,当裁判向球员发出警告时,最好也不是用口头的语言。
阿斯顿当时负责管理所有的裁判工作,他用尽了自己所有的谈判技巧,让阿根廷队长冷静下来,避免了比赛中止。
但是到这个时候,英国人已经清楚知道,必须要设定一套规则,来阻止球场上的暴力,并且惩罚严重犯规的人。
最终,是交通灯帮助他找到了答案。
肯尼恩·阿斯顿在 2001年 10月 23日去世,终年86岁,他对足球的热情始终不减。
他曾经说过:“比赛应该是22名演员参与的戏剧,而裁判就是舞台的导演。”
“它没有剧本,没有预设情节,你也不知道结果,但是它的目的是要带来快乐。”