小轿车后排座椅多功能支架的设计构想

曾子麟 朱肇妍 黄春梅

广东理工学院汽车工程系 广东省肇庆市 526100

自改革开放以来，我国的经济得到了快速的发展，人民的生活水平也得到了明显的提高，人们的消费观念和消费需求也在不断的发生变化。报告称， 2009 年至2014 年，中国已经连续六年雄踞全球汽车产销量榜首。截止到2016年底，全国机动车的保有量达到2.9亿余辆，其中轿车就有1.94亿余辆。机动车驾驶人约3.6亿人，其中轿车驾驶人就超过了大约3.1亿人。报告预测，我国汽车普及率2020年将达15%。进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，买小轿车就像70年代的“四大件”、80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标。轿车作为最重要的现代化交通工具之一，作为高档消费品之一，渐渐地走进了家家户户。

汽车的发明是为了给人类生活带来便利，使人们出行更方便、更舒适。在乘车的过程中，人们通常是利用手机、Ipad等电子娱乐设备来打发时间。然而在行驶过程中，人们常常会因为长久的用手拿着手机低着头玩而脖子酸痛，因为手机没电而烦恼。如果能有一个装置能够解放乘车人员的双手，并且同时能够为电子设备充电，那就可以提高人们乘坐汽车的舒适性了。

1 市场调研

2017年的寒假，本人在项目指导老师指导下展开了一次关于市民乘坐轿车出行时遇

到的问题为题进行了走访调查。调研问卷的内容包括：乘员在乘坐轿车时首选的位置；乘坐轿车中长途出行时，打发时间的方式；乘坐轿车出行时，遇到过哪些的烦恼等问题。随机调查了200个人，其中90后占总人数86.98%，80后占总人数的7.29%，70后占总人数的3.65%，60后占总人数的3.65%，00后占总人数的0.52%。调查结束后整理数据如下：有59%的乘员乘坐轿车会选择坐在后排位置，有72%的人乘坐轿车是通过玩手机来打发时间的。我发现很多人在乘坐轿车出行时也会遇到手机没电充电不方便、手持手机易疲惫、小物品没地方放、生活垃圾无处丢等麻烦与不便（如图1所示）。因此我思考：用什么办法可以解决综上所述的问题呢？

2 产品的概念产生

哪里有需求，哪里就有市场。经过我的调查，我发现有很多人在市场上购买一款车载手机支架，用来在乘坐轿车出行时固定他们的手机，以此来解决他们因为长久地用手拿着手机低着头玩手机造成的身体不适的问题，以此来解放双手，做其他的事。但是市场上存在的那款车载手机支架只能用于固定手机、ipad等电子设备，没有其他的功能。那种车载手机支架功能单一，只有固定功能，无法满足乘员的多种不同的需求，方便但不全面。因此，我设想，能不能设计出一款可以集固定、充电、收纳等功能与一体的多功能支架，用以满足后排乘员不同种、多样的需求，解决他们乘坐轿车时遇到的各类麻烦，为后排乘员带来方便舒适的行车环境。

3 产品的实施

3.1 相关数据的收集

期间我和我的团队对不同型号的轿车进行了调查测量，发现不同型号的轿车的内部空间、前排座椅宽度、头枕支柱直径、两头枕支柱的间距等数据相差不大。在这个前提条件下，我和我的团队经过日夜的讨论，最后决定将我们的小轿车后排座椅多功能支架设计成可以自由调控宽度固定在轿车前排座椅头枕支柱之上，在相对位置设置可以移动及转动的电子设备固定装置，用以固定电子设备。小轿车后排座椅多功能支架的电源连接在轿车的点烟器上，为其通电，实现为电子设备充电的功能。再为其设计一套具有不同收纳效果的多功能收纳袋，实现生活物品的收纳。设计、发明的目的是为了在安全的前提下最大化利用车辆后排空间，解放后排乘员的双手，提供舒适整洁的乘坐环境，提高后排乘员的乘坐舒适性、实用性。

图1 乘坐小较车出行时，遇到的烦恼

3.2 产品的设计概念图

车载后排多功能支架概念图

3.3 产品实施的计划

3.3.1 前期调研

2017年寒假期间，我和我的团队展开了后排乘员需求的调研工作。除了电子产品的固定、电子设备的充电、小物品的收纳这些功能以外，后排乘员还希望增加什么样的功能。尽可能的丰富小轿车后排座椅多功能支架的功能。除此之外，我们还进行了轿车内部空间及座椅尺寸的测量工作，为后续的工作提供思量材料。

3.3.2 中期设计

A.固定电子设备的支架与固定夹设计。

设计要解决的关键问题包括：

（a）支架的固定；

（b）左右支架的折叠、伸缩设计；

（c）左右支架在连接时所采用的方式；

（d）支架上的固定夹的尺寸调整范围确定；

（e）各路况下固定夹的夹紧电子设备的稳固程度；

（f）固定夹在支架轴的轴向移动及固定。

B.电子设备的充电装置设计。

设计要解决的关键问题包括：

（a）充电端口在支架轴上的设计位置；

（b）充电电路的设计；

（c）左右支架在结合时，电路如何连接。

C.小物品的收纳设计。

设计要解决的关键问题包括：

（a）小物品收纳袋的设计位置及尺寸；

（b）放置带干、湿雨具的收纳袋的设计。

D.小轿车后排座椅多功能支架的整体结构及外观设计。

设计要解决的关键问题包括：

a）支架的材料选取；

b）合理的将多种功能融合在支架上；

c）支架的外观设计。

3.3.3 后期调整

优化产品，制作模型，实践检验产品设计的合理性，为制作产品样机和投入生产提供充分依据。展现项目成果。

预想的使用方法：通过可调控的固定夹将小轿车后排座椅多功能支架固定在轿车前排座椅的头枕支柱上，电源连接在轿车的点烟器上。拆装方便易懂。

小轿车后排座椅多功能支架是属于汽车附件的一种。乘员可以根据自己的个性化需求来选择加装与否。在中长途出行时，后排座椅的乘员大多会通过玩手机、iPad等电子设备来打发乘车的时光，而小轿车后排座椅多功能支架则可以帮助乘员固定这些电子设备，腾出双手做其他的事情，提高乘坐的舒适性。在外出自驾游时，乘员大多都会自带充电宝。假设乘员在乘车时就使用充电宝为电子设备充电，那么到达目的地时，充电宝的电量就会所剩无几。但如果乘员在乘坐轿车出行时，电子设备是利用连接车载点烟器的小轿车后排座椅多功能支架的充电功能来充电的话就可以解决上述问题了。小轿车后排座椅多功能支架上将设计有不同功能的收纳袋。可以为后排乘员提供收纳小件物品、收纳生活垃圾等功能。例如：如果后排乘客是儿童，则可以收纳小孩的小玩具、零食和饮料等。如果后排乘员是成人，则可以收纳电子设备、杂志、书籍等。如果下雨天，后排乘员上车后可以打开折叠的防水的收纳袋，将雨伞放置在里面。小轿车后排座椅多功能支架的收纳袋可以使后排物品放置有序、整洁，提高乘坐舒适实用性。小轿车后排座椅多功能支架不单单是一件汽车附件，更是一件可以满足后排乘员的多元化需求而提供贴心关怀的汽车精品。我希望我和我的团队能够顺利完成这个项目，希望我们设计研发的这款小轿车后排座椅多功能支架能够投入市场，能够得到大家的认可而购买使用。

4 结语

通过之前的关于市民乘坐轿车出行时遇到的问题的调查数据分析，我提出了小轿车后排座椅多功能支架产品的设想，并得到指导老师和团队成员的支持与肯定。项目工作现在进行到中期阶段，在接下来的工作里，我将带领我的团队，认真工作，仔细分析，遇到每一个问题都沉着思考，遇到每一个困难都永不言弃，争取早日完成项目，做出成绩。