臧志刚,宋立元
(1.辽宁江河水利水电新技术设计研究院有限公司,辽宁沈阳110003;2.辽宁省水利水电科学研究院,辽宁沈阳 110003)
MMA防水涂料是由高性能的甲基丙烯酸甲酯(MMA)和固化剂等助剂配制(常用A,B,H3种组份的配比表示)而成的高分子聚合物弹性材料。该涂料可在常温或低温下迅速固化成为具有优异耐磨、耐腐蚀的高耐久性无缝涂膜,固化后形成的高硬度膜具有杰出的湿热稳定性和抗紫外线性能。它粘度低,能够自行渗入到防护体微细裂缝和孔隙中,并且在防护体表面形成一道高强度薄膜,不仅可以阻挡水分的侵入,而且还对防护体表面起到了很好的封闭防护作用。主要在有机玻璃、建筑装饰、地坪防水、工业制件等领域应用广泛[1-3]。
该涂料能够全面提高混凝土的抗渗性能,但还需要研究其与混凝土之间的粘结性能,以及它对混凝土抗冻性能的影响。下文合辽宁营口某拦河闸防护工程,采用华南某公司提供的MMA防水涂料与砂浆试块粘结强度、抗冻性能作对比试验及现场示范应用研究。该产品基本性能,见表1。
试验参照日本工业标准JISA6024,以抗折强度作为粘结强度指标。
水泥砂浆试件成型为40 mm×40 mm×160mm的棱柱体,水泥、标准砂、水配合比分别为:(450±2)g/锅,(1350±5)g/锅,(225±1)g/锅。
表1 MMA防水涂料基本性能
试件成型后24 h脱模,然后放入装满水的盒中在标准养护箱(温度(20±2)℃、湿度(95±5)%内养护28 d以上。次试验的MMA防水涂料由A,B,H种配比组成,3种组份的配比分别为100∶100∶6,100∶100∶10,100∶100∶14。
1)将养护28 d以上的砂浆试件从标准养护箱中取出,并在室温下晾干,随后用抗折试验机将试件折断;
2)将试验机上折断的砂浆试件按照原样拼接在一起,然后用胶带在砂浆试件断裂处包裹密封固定,封闭之前要在断裂面间预留出3 mm左右的缝隙;
3)裂隙内灌浆前用小刀把试件注浆面的胶带划开,然后将配制好的不同配比的MMA防水涂料从开口处注入缝隙中,晾置20 min后,对未满的裂缝再次填补直至饱满;
4)在常温下分别养护7 d和14 d,然后在砂浆抗折机上分别测定其抗折强度,并观察断裂面情况。
试验粘结强度用水泥砂浆抗折强度指标表示,水泥砂浆抗折强度按DL/T 5126-2001《聚合物改性水泥砂浆试验规程》第6.2节砂浆抗折强度试验所述公式计算,即:
式中:fb——抗折强度,MPa;P——破坏荷载,N;L——支撑圆柱之间的距离,mm;b——棱柱体正方形截面的边长,mm。
通过试验并换算得3种配比的MMA防水涂料的粘结试验结果,见表2。
表2 不同配比合成的MMA防水涂料的粘结强度
由试验结果可知,MMA防水涂料随着配合比中H组份的增加,材料的表干固化时间稍微缩短,但粘结强度逐渐减小。其中,以配比为A∶B∶H=100∶100∶6的MMA防水涂料的粘结强度最大。表明在现场施工时,要严格控制MMA的各组份配比,配比直接影响其粘结质量。
试验按SL352-2006《水工混凝土试验规程》第4.23节混凝土抗冻性试验的内容进行。试验仪器为混凝土快冻试验台(HTD-B)。
按照规程制作标准抗冻试件,尺寸为100 mm×100 mm×400 mm的棱柱体,混凝土试件的配合比,组成材料为水泥、细骨料、粗骨料、水、引气减水剂,用量分别为:370,155,730,1 005 kg/m3,0.8%。
在标准养护室养护28 d后,选一个较平整的矩形侧面,用钢刷打磨除去表面灰浆、杂物、油渍等,在室温下晾干。然后将3种不同配比的MMA防水涂料均匀涂抹于试件表面,每种配比的材料涂抹2块试件,每块涂抹2遍,厚2~3 mm,时间间隔4 h。
1)将混凝土抗冻试件一矩形侧面打磨处理,晾干后将MMA防水涂料直接涂覆在其表面,置于室温下养护14 d;
2)将3块分别涂抹不同配比MMA防水涂料的试件放入混凝土抗冻试验台,进行300次冻融试验;
3)对另3块用混凝土钻心取样试验机钻透涂层并钻到混凝土内10~15 mm。每面钻取4处,钻头尺寸为ϕ5 cm;
4)然后将拉拔试验仪的试验铁块粘于钻好的MMA防水涂料的表面,7 d后,用拉拔试验仪检测MMA防水涂料与混凝土基面的黏结强度;
5)试件冻融300次以后,采用3)和4)步骤的方法,测试MMA防水涂料与混凝土基面的黏结强度。
试验对MMA防水涂料涂覆面测定4个黏结强度值,然后取其平均值作为试验结果值。试验结果及破坏面状况,见表3。
表3 MMA防水涂料冻融前后与混凝土黏结强度及破坏状况
由试验结果可知,配比为100∶100∶6的MMA防水涂料与混凝土基面之间的黏结强度在冻融作用前后变化较小,表明该配比的涂料抗冻性能良好,可以满足多数工程混凝土修补防护需要。其他两组配比的MMA防水涂料经冻融循环后黏结性能下降明显,单面涂层的混凝土试件甚至发生涂层脱落、失去黏结能力情况。
2014年,MMA防水涂料在辽宁营口某拦河闸混凝土翼墙得到了示范应用。工程运行3年多来,被MMA防水涂料防护的混凝土构件表观质量已明显优于未被防护的构件,随着时间的推移,其提升混凝土耐久性的效果将日渐突出。
通过试验与现场应用表明,具有良好配比的MMA防水涂料能够对混凝土产生良好的憎水保护层,可有效防止混凝土抗渗、抗冻融剥蚀,对混凝土表层的防护效果明显加强。当前该材料尚未在水利工程中推广普及,随着试验和示范应用的不断深入,MMA防水涂料必将在水利工程中得到更广泛的应用。
[1]陈理辉.混凝土结构裂缝的修补与结构加固[J].建材技术与应用,2009(11):24-26.
[2]代芳.甲基丙烯酸甲酯在聚合物混凝土中的应用[J].建材技术与应用,2008(10):10-11.
[3]蒋正武.混凝土结构的表面防护技术[J].新型建筑材料,2004(2):12-14.
[4]杨金鑫,张伶俐,周子鹄,等.MMA防水涂料在城际高铁防水中的应用及其存在问题浅析[J].中国建筑防水,2011(21):11-15.