胡玮炜：摩拜单车的平衡之道

□ 文 本刊编辑部

摩拜单车于2015年1月成立，创建全球首个智能共享单车模式，2016年4月22日地球日当天在上海正式推出智能共享单车服务，已先后进入中国、新加坡、英国、意大利、日本、泰国、美国、韩国、智利、墨西哥等15个国家超过200个城市，运营着超过800万辆摩拜单车，为全球超过2亿用户提供着智能出行服务，成为全球最大的智能共享单车运营平台和移动物联网平台。摩拜单车每天产生的骑行数据超过40TB，在全球拥有最为全面的骑行大数据，为智慧城市、健康城市、低碳城市的规划提供了科学参考。

本刊编辑部：摩拜之所以做到了让自行车回归城市，都有哪些促成因素？

胡玮炜：摩拜成功的因素很多。从大环境上来说，中国鼓励创新创业的政策环境、互联网和移动支付的应用和发展、智能制造产业的发展，为我们首创智能共享单车提供了非常好的政策环境和技术条件。此外，摩拜的发展和诞生，也填补了“最后一公里”痛点的市场需求。当人们消费回归理性，当人们开始越来越认真地思考幸福的本质，当人们开始越来越关注生活品质和我们的环境，自行车便很自然地被大家接受、喜欢并成为一种生活方式。

本刊编辑部：您个人得到的荣誉中，印象最深的是哪一个？

胡玮炜：我印象最深刻的，不是我得的荣誉，而是所有摩拜客的荣誉——联合国授予摩拜的环保领域最高奖：地球卫士。这个奖项是给所有热爱骑行的摩拜用户。2017年，摩拜用户累计骑行里程超过182亿公里，减少碳排放440万吨，根据世界资源研究所的测算，减少这些碳排放量，至少需要1.92亿美元。看到越来越多的人喜欢上了骑行，让骑行成为一种习惯，并看到越来越多的城市，开始关注骑自行车的人，开始增设安全的自行车道，以及自行车停放设施，看到城市向自行车友好的转变，摩拜给大家健康生活方式带来的改变，我很开心。

「生活就像骑自行车，只有不断前进，才能保持平衡。」

—— 爱因斯坦

本刊编辑部：当时辞掉工作，去创业的动力和信心是什么？

胡玮炜：摩拜是我的第二家公司，我的第一个公司是关注科技和汽车的自媒体。我很幸运，这些年一直做着自己喜欢做的事情，不管是做记者，还是创业，每一份工作都是我发自内心喜欢的，愿意全身心去做的。

本刊编辑部：从名字，到设计，摩拜都是一家很有“国际范儿”的企业，为什么？这和您之前的个人经历有关吗？

胡玮炜：摩拜是一家有全球化基因的公司，因为自行车就是一个全球通用语言。绝大多数人都会骑车，关于自行车也有着很多美好的回忆和情怀。我们创办摩拜单车，初衷就是解决城市痛点，如出行最后一公里、堵车、环境污染等问题，而这些问题是很多城市面临的通病，摩拜为这些问题提供了一个极佳的、智能低碳的解决方案。

本刊编辑部：您觉得自己成功的经验是什么？有哪些可以和后来者分享？

胡玮炜：坚持，做有意义的事情。

和科技做朋友。这是一个科技可以创造惊喜的时代，生活中有各种各样科技带来的便利和美好，拥抱科技，敢于创新，请相信，科技能将不可能变成可能！

和时间做朋友。青年人拥有最大的财富便是时间。我们拥有时间，更要善待时间。成功是没有捷径的，越往后越会发现“钝”的力量，不耍小聪明、回归到本质，方能经得起时间的考验。

和世界做朋友。创业是一段艰辛的旅程，但如果你的努力是为了让这个世界更美好的话，整个世界都会帮你。当你送世界一个礼物，世界会回馈你更多美好。

本刊编辑部：什么在推动着摩拜的快速发展？

胡玮炜：更加懂得平衡的价值。我喜欢用道家的阴阳平衡概念来解释，两种看似矛盾或相悖的力量，其实是互相依存和互相支持的。随着摩拜单车加速走向全球，摩拜大家庭也更加全球化，越来越像我们服务的社区。这种多样性拥有天然优势，为我们在当地开展业务提供了非常多的便利和益处。毕竟，摩拜的用户来自全球多个国家，背景经历各不相同，多元化的团队能够让我们更好地了解用户并满足他们的需求。

我一直关注摩拜的国际增长，一个需要达到的平衡是：推进全球化和本地化的平衡。我们已成功进入全球15个市场，但是否能保持这一优势，还取决于我们如何融入当地社区并满足他们各自的交通需求。我们是一家全球化公司，但我们经营业务时，也必须更融入当地的文化和习惯。

最后，还有一个我心所向的平衡。除了是一名创业者，我还是一名户外运动爱好者。这使我对自然环境心怀敬意，时刻关注当前的环境危机。我看到，虽然经济增长带来了繁荣，但它往往以牺牲我们赖以生存的生态系统为代价。我很清楚，未来的商业模式、社区和个人生活方式必须采用新的思维和组织方式，我们必须学会与自然和谐共处，商业价值和社会价值同等重要。

平衡是摩拜的核心象征，对我来说也是不断进步的源动力。我希望，这种对平衡的理解和分享，能成为摩拜的不朽传统：组织多元化，合作本地化，与自然和谐相处。■