浅谈船舶舾装设计新思路

朱智慧 李铭 王庆丰

摘 要：当前世界现代造船企业普遍认同，采用预先舾装的概念可以缩短船舶建造周期，并可节省大量费用，根据船厂基础设施的可用性而获得其他好处。在船舶舾装的过程中可以采用不同的舾装方法，确保舾装的质量。本文对船舶舾装设计的概念、方法等进行了研究，希

关键词：船舶；舾装设计；质量；技术

随着科学技术的突飞猛进和船舶生产要求的提高，造船模式日益发展和完善，以大规模定制为基础的必然趋势。船舶舾装控制是现代造船模式的关键技术之一，确保这一过程的质量非常重要。为此，本文研究并讨论了船舶舾装控制的方法。这些研究有助于提高船舶舾装过程中的生产效率和资源管理水平，对整个造船企业生产效益具有重要意义。

一、船舶舾装的概念

在制造船体模块之前，假定位于船舶的特定区域中的装备部件（机器、管道、座椅结构等）被完全组装成不同单元，并且当船体模块制成时将该单元直接安装在船舶中的所需位置。 在此过程中，钢结构和机器装备单元是同时开发的，而不是采用传统工艺进行分步开发，其中机器和装备仅在船体完整安装后才安装。这个过程实际上有助于减少建造船舶所需的周期時间。

二、船舶舾装技术的重要性

以科学管理为重点，以中间产品为重点，现代造船是指通过生产计划，加强对船舶制造过程中的人员、物料、任务和信息的管理、普遍装配船舶通道操作和有序时间。它是以系统化生产设计和科学管理为基础，通过舾装模式的结合实现区域造船模式。其核心是舾装设计、生产和管理的整合。需要使舾装设计和管理符合现代造船理念。也就是说，舾装是集中供应和操作的基本单元，所有的半成品都是根据不同操作阶段的要求，通过舾装设计方法的有序组合来获得。因此，舾装是造船业的基本运作单元，是解决船舶制造问题，如何合理组织等问题的必备手段。结果表明，有效的舾装设计控制方法是实施现代造船模式的重要途径。

三、成组技术

成组技术的基本原理及到识别产品的细分，由相同的过程和操作集生成的。

在船舶机舱区域，一个单元可以看作是一个机械部件，包括连接阀座和连接管道。建造这样一个单元所需要的工作，将类似于在机舱区域建立许多相似的单元所需要的工作。因此，成组技术包括识别临时产品或所谓的单元，这些单元可以由相同类型的过程来处理。

成组技术在船舶建造中的应用根据建造和建造各分部所需工作进行选择，并将整个船舶划分为分部。建造船舶的部件称为产品的工作分解结构（印刷电路板）。现在，每种类型的组件都要在船厂的独立和专门的地方制造，称为工作站。

每个工作站现在都专门制造有效的指定单元，并配备了合适的工具、机械和劳动力。这不仅使工作更容易规划，而且可以保持稳定的工作负荷，提高操作员的工作效率。船舶舾装现在可以适用于开发和制造所有类型船舶的临时产品。因此，在造船行业利用工作站概念可以获得更多的优势。

四、区域舾装

在开始了解先进舾装的概念之前，有必要了解在造船方面所说的“区域”是什么。一个区域可以对应于一个舱室，甚至一个舱室的任何组成部分，例如货舱或机器空间及其分区。这完全取决于如何定义在一艘船舶建造的区域。整个上层建筑或者上层建筑的一层（甲板）都可以被认为是一个区域。因此，简单地说，一个区域是一个船舶的分划部分，它是为了便于在船体上舾装或在所有块体连接后直接在整个船上进行舾装。

区域舾装做法有几种，主要取决于其适用的规模：（1）单元：设备舾装是指机器、部件或已制造产品（也可由船厂购买）的装配。但这个单元不是船体钢结构的一部分。例如：一个单元可以是与其相连的管道、法兰、阀门。这个单元首先是完全组装好的，然后运输到先前建造的船体位置。然后将该单元作为一个单元安装在船体上。这是类似的成组化概念应用，但需要注意的一点是，在区域舾装中，重点放在船舶所在的区域；（2）分段安装：在舾装件上安装舾装件（包括座椅、管道、电缆、通风干线等），在整个船体块完成后安装。需要注意的是，根据装备部件的尺寸、机械和船体结构的相关区域对装备过程进行排序的决定，这也是生产计划部门决策过程中非常重要的一个方面。

其他舾装区包括住宿区、船尾块等，分别在专门区域内制造，然后作为单个单位设置在船体结构上。

五、舾装要素

船舶舾装的基本要素包括以下内容：泵或电中心的设备；吸滤器、传感器或开关之类的设备；原材料如钢管或钢棒（6m）；基于船舶相关图纸制造的最低级别的原材料；矩形通道、平台、管道支撑；模块，安装在船舶的区域或区域；设备、原材料、预制件和部件；管道包、容器、骨料、机器模块；客舱、货船的甲板室等。

内部装备齐全的装配单元，舾装使用原材料和配件将全部配备装置连接起来。在实践中，组装、预制、设备、装置和原材料被安装在船上。

六、船舶舾装的发展趋势

造船业的发达程度和国家经济密切相关。当前，我国船舶舾装技术的发展主要呈现以下几个方面的趋势。第一，模块化趋势。对于大型的造船项目来说，模块化舾装模式具有很大的优势。而我国的造船业近年来在规模上不断扩张，很多造船企业已经开始应用模块化生产模式，例如救生艇吊放装置、舷梯等。模块化生产模式有很多显著的优点，如生产效率高、生产成本低等，可以有效地降低造船成本，还能改善造船的工作环境。第二，精细化趋势。我国的舾装产业长期以来都属于劳动密集型，因此存在制造精度低、能耗大等缺陷，不利于造船产业的可持续发展。近年来，为了改善这一问题，已经有造船企业开始采用更加精细化的生产模式，着重船只外形的设计，使船只的性能与外观相协调。

七、结语

舾装技术是船舶生产中的核心技术，这一环节的质量对整体工程的质量和成本有着极大的影响。本文对我国舾装技术的现状和特点进行了分析，有利于了解船舶舾装技术的未来发展趋势，实现促进船舶产业发展的目的。

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