李元爱
(顺德职业技术学院经济管理学院,广东 佛山 528300)
经济要发展, 社会要进步,企业要成功,就必须不断的创新.在市场竞争日益加剧的形势下,作为第三方物流服务企业要重视服务创新的意义所在,我国第三方物流企业作为一个低起点的行业,从事这个行业的企业众多,大部分企业提供的主要是基础性的物流服务,极少数的企业能够提供综合性物流服务、增值物流服务以及高端物流服务,并且大部分企业物流服务内容大同小异,这种同质性使得我国第三方物流服务企业的竞争非常激烈。我国第三方物流企业还处于起步时期,还有很多地方需要完善,行业的发展需要不断的去摸索,要想在激烈的市场竞争中立足,企业要健康稳定的发展,就需要不断的创新,做到服务个性化、多样化,功能专业化,由基础服务向增值服务转变,全力提高第三方物流服务的水平,保持第三方物流服务行业的青春活力,才能在市场竞争中立于不败之地。
第三方物流的概念,国内外有多种不同的理解。大部分的理解是企业部分或全部物流的外部提供者;也有人理解为:由需方及供方以外的物流企业提供物流服务的业务操作模式;国外把第三方物流定义为外协物流、契约物流或伙伴物流。生产企业为了专心做好生产工作,将物流业务委托给专门的物流公司去完成,生产企业采用先进的管理技术和专业物流公司沟通联系,间接掌握物流的全过程。
第三方物流服务商的独特地位,从以下两方面体现出来:
一方面,第三方物流服务商不是一般的买卖对象,而是作为企业的战略联盟者。第三方物流服务商不是单纯的快递公司,也并非货代公司,它在物流领域中承担的是战略联盟者的角色。第三方物流服务商的服务内容,不仅为企业提供一次性的配送及运输服务,而且为企业提供长久的契约性的综合服务,最终达到高效运作的物流体系以及不断优化的供应链管理的目标。从这个层面看,第三方物流服务商正朝着专业化的方向发展,它的发展和企业的命运紧密相连。
另一方面,第三方物流服务商不仅是企业的战略投资人,还是企业风险的承担人。第三方物流服务商不仅看重短期的经济利益,更看重长期的合作,它把自己作为一个投资人、身为一个战略同盟者为企业服务。比如,为了满足企业的需要,第三方物流服务商合资或自己投资建立现代化的仓库及物流信息系统、自动化的运输设备等硬件设施,这种投资需要花费物流企业大量的人力、物力及财力,当然,投资的风险是第三方物流企业自己承受。
从第三方物流企业的定义以及独特的地位,总结出第三方物流服务企业的独特性质:
(1)服务个性化。每个企业都有不同的物流服务需求,第三方物流企业要具体情况具体对待,在产品特征、顾客需求、业务流程等不同的方面,根据企业不同的要求,提供个性化、多样化的物流服务。第三方物流企业在市场竞争中在物流资源以及物流能力方面形成核心业务,扬长避短,不断强化自己的个性以及特色,加强市场竞争的能力。
(2)功能专业化。第三方物流服务企业须提供专业化的物流服务,包括物流系统开发设计、物流操作过程以及物流管理等相关环节,都能体现出专业化的水平,这样既能满足企业的需要,也是第三方物流企业生存与发展的基本要求。
(3)关系契约化。第三方物流企业与生产企业之间是以契约的方式来维系双方的关系,规范彼此的行为,为企业提供多样化、多功能的一体化服务,以契约的形式管理物流服务的全过程。
目前我国第三方物流企业提供的服务还不能满足企业的需求,有诸多不完善的地方,存在的问题主要从以下几方面体现出来。
大多数企业认为物流是第三方利润的源泉,多数生产企业担心销售权及采购权会被挖走,担心利润被别人夺走,为了这点眼前的利益,从人力、物力、财务上投资自己建立物流系统,自己经营物流业务,而不是委托给专业的物流公司。
物流服务内容单一,服务品种很少,服务产品大同小异,有特色的服务非常少,大部分第三方物流企业的服务内容都只是一项,而且大多数是一些基础性的物流服务比如运输、仓储配送等,运输管理一体化服务、增值服务以及高端服务极少,所以很难满足顾客的多样化、个性化的需求,不能满足物流经济发展的要求。
第三方物流服务的范围区域性明显,大都是在某一区域或某个城市提供服务,即使有跨区域或跨城市的服务,实际操作起来也是很不顺利,而且物流信息系统不完善,物流硬件设施不齐全,物流方面的专业人才严重不足。大部分第三方物流企业都只是在小范围提供服务,因为企业也不具备现代物流网络信息平台,物流资源及其管理能力限制了服务的范围,无法在更大的范围提供一站式的综合物流服务。
目前我国第三方物流发展不成熟,有很多地方需要完善,物流人才素质不高,基础性物流服务的效率非常低下,高职教育没跟上物流经济发展的进程,物流人才严重缺乏,物流人员素质低下,导致仓储配送、物流运输等基础服务的规范化、标准化程度低,第三方物流企业需大力提升服务的精确性、可靠性,提高物流服务的效率,降低物流服务成本。
首先,服务创新是第三方物流企业获得竞争优势的重要保障。物流行业的低门槛特点导致复制以及模仿的难度不大,也极大的影响了物流企业的市场份额以及顾客的满意度,因此,只有不断进行创新,让竞争者捉摸不透,无法进行复制及模仿,才能真正获得自己的市场,拥有属于自己的长期的客户。
其次,服务创新在物流企业的具体操作以及服务传递方面都会产生重大影响,能够提高服务的效率,提升服务的质量。
最后,物流服务创新对国家创新系统的完善以及物流产业升级等方面都会产生重大影响,对提升国家的竞争力也有重要的意义。
从以上分析能够看出,第三方物流企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,就必须进行服务创新。基于不同的第三方物流企业有不同的资源及能力,提供不同的服务,服务创新也是从不同的层面进行。总而言之,第三方物流企业主要从以下几个方面进行突破。
针对我国目前物流业发展的情况,为适应经济及社会发展的要求,理念创新主要体现在用现代物流理念改造传统的物流企业。现代的物流理念是将采购及分销为生产服务的供应链整合在一块,形成现代物流供应链,参照现代物流供应链的要求,物流配送及管理、生产及销售形成了一个密不可分的整体。我国第三方物流企业要树立先进的管理理念,如随机应变、快速反应、高效服务、竞争合作等,实现理念上的创新。
第三方物流企业在选择模式的时候,要根据自身的实际情况,为企业提供个性化、多样化的物流服务。当今物流企业当务之急是提高社会化、专业化的水平,具体到第三方物流企业,不仅要对物流行业的发展前景有比较客观的认识,做好困难时期的相关准备工作,而且要认真研究顾客的需求,尽力去满足客户的需求,加强第三方物流企业的市场竞争力。总而言之,第三方物流企业担负着我国物流企业发展战略的重要责任,应和供应链相关的合作伙伴齐心协力,合作共赢,把物流行业的发展及创新作为自己的使命不断的完善。
每一个企业都具备自身的优势,都有一定的能力及资源,并且将这些能力及资源转变成别人不能效仿的核心竞争力。第三方物流企业同样如此,如果充分发挥自身的资源优势,利用这些资源优势为客户提供增值服务,满足顾客的个性化需求,将能给第三方物流企业带来诸多的发展机会。我国第三方物流企业大部分是由以前的物资供销公司、运输配送公司以及海外销售公司改建的,跟以前的行业有着紧密的关系,这些因素为第三方物流企业提供增值服务创造了条件。
物流增值服务既要能满足客户指定的要求,明显增加客户的价值,虽从属于基础服务,但又不同于基础服务,包括仓储、运输、货代、配送等基础性物流服务延伸的增值服务,具有创新性、增值性等特点。物流增值服务策略选择如图1所示。
图1 物流增值服务策略选择
物流企业要扩大服务范围,在全国范围提供一站式的服务,需从以下几方面进行突破:
一方面是服务网络突破,第三方物流企业要大规模的发展起来,扩大服务的区域或城市,服务网络的扩展是必不可少的条件。如果物流企业的服务网点能从单式网点扩展成多式网点,从多网点扩展成全国网络,从简单的网络转变成复杂的网络,并对网络的形态进行优化,在服务网络上进行突破,服务网络一步一步扩大,向多个城市延伸,从国内发展到国外,这都是物流服务在服务网络方面的创新;另一方面是服务对象的突破,顾客的层次在一定程度上体现了物流企业的服务水平,反映出物流企业在行业中的影响力以及位置;最后是从服务内容上进行突破,加强外包物流的创新意识,开拓一体化服务,第三方物流的兴起和发展与“外包”紧密相连,因为物流的供需方为了专心从事其核心的业务,于是将物流业务进行外包,在此前提下,第三方物流企业才有了立足的根基,并成为供应链中必不可少的重要一环,这也要求第三方物流企业需要拓展更多的一体化综合业务,增强第三方物流企业在外包物流中的创新意识。
人才是经济发展的非常重要的因素,现阶段物流行业的专业人才与市场需求相差很大,尤其是策划、管理以及业务方面的高级物流人才。现阶段培养物流方面的人才,可以从以下三个方面着手:一是通过学历教育,通过提升物流管理人员的学历,加强自身素质的培养,提高物流管理的能力;二是通过社会上的专门培训机构进行物流人员的培训,提高物流业务水平;三是在企业内部聘请物流方面的专家进行物流技能方面的培训。通过以上三个渠道进行物流人才的培养,还不能完全满足市场的需求,第三方物流企业要在人力、物力、财力上加大对物流人才的投入力度,充分利用高职院校的教学资源,进行校企合作,理论与实践相结合,切实的培养出物流方面的优秀管理人才。
服务是物流企业的核心,是物流企业生存与发展的根本,第三方物流企业要想在激烈的市场竞争中取得优势,需要不断进行服务创新,尽力满足顾客的个性化、多样化的需求,提供不同于竞争对手的差异化的服务,在服务模式及理念上进行创新,采取物流增值服务的策略,在物流服务对象上进行突破,在物流专业人才培养上进行创新,第三方物流企业只有通过服务创新来满足客户的不同需求,增强市场竞争的能力,方能在激烈的市场竞争中取得胜利。
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