伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用

2018-06-21 10:19王东营
中国新技术新产品 2018年10期
关键词:技术应用

王东营

摘 要:俗话说“要想富,先修路”,由此可见交通运输在经济发展中的重要作用。随着经济社会的不断发展以及城市化水平的不断加快,各型各色的交通工具层出不穷,这也大大推动了道路、桥梁建设事业的蓬勃发展。而伸缩缝施工技术作为建筑、道路桥梁中必不可少的一项技术,直接影响到工程的安全性和稳定性。

关键词:伸缩缝施工技术;应用;技术

中图分类号:TU99 文献标志码:A

1 作用和分类

1.1 伸缩缝施工技术的用途

在全面建成小康社会的今天,各项建设都积极向上不断发展,作为和人们生活息息相关的道路建设,可以说是人们生命财产安全的保障,而作为道路建设中极其重要的伸缩缝施工技术,又是道路质量建设的保障。当然,他也有一些不好的地方,如果不加以合理的、科学的规制和控制,很可能会对行人和过往的车辆产生负面影响。这就要求施工单位谨慎操作,重视这项技术的科学运用,保证道路的质量。

1.2 伸缩缝施工技术的分类

①钢板式伸缩缝。这种类型的伸缩缝方法主要有两个特点:一是这种技术方法比较简单易操作,且成本投入较低,适用于比较小型的简单的工程。二是这种技术有较强的承受压力的能力,就可以更好的保证行人和车辆的安全。当然,这种方式的钢板寿命有限,而且在受到猛烈的突然地撞击时,可能会对其造成磨损和破坏。所以它不适用于重量级车辆经常通过的道路阶段,适合一些车流量稳定的地区和施工。

②板式橡胶伸缩缝。由于橡胶这种特殊的材质,具有很好的伸缩性,所以应用到施工中去,这种方式就比较普遍了,因为即使受到冲击后,依旧能保持特有的高弹性的特质,从而保证道路免受重创。综合来说,这种方式的应用性较高,再加上其操作简单,不易破损所以被广泛地运用。

③填塞式伸缩缝。和前两项不同的是,因为他的原料:沥青和油毛,成本较低,所以这种技术比较适合应用在一些经济状况不太好的地区。虽说成本极低,但这种技术也有很大的弊端,因为原料本就不是很“高大上”,所以在受到强大的冲击时,道路会造成很大程度上的损伤。也正是因为这个不太好的特点,在该种技术应用之前,相关单位必须对车辆的负荷和地区车辆流通情况进行控制,而且要对使用期限做出明确的规定,这也是目前最有效地可以延长寿命的方法。

④无缝式伸缩缝。相比前3种,这种方式是目前应用最普遍的,最佳的,很少受外界负面因素影响的一种技术。这种技术在施工过程中采用黏性材料,保证在一些缝隙地方增加弹性。这种技术的投入成本不高,具有很好的经济性,很高的性价比。而且这种黏贴性技术具有很强大的防水性,操作也极其简单,可以大大缩减施工期限。最重要的是这种方式做出来的道路,具有很好的防震能力,减少外界对道路的撞击,增加道路寿命,一旦哪里出了问题还可以随时补救,随时可以进行二次施工,可以说是非常方便了。

2 在道路桥梁施工中的应用

2.1 做好道路桥梁伸缩缝施工的准备工作

为保证道路桥梁的工程质量,我们在前期就应该开始做好准备工作。前期的准备工作主要分为:①制定、熟悉对应桥梁、道路伸缩缝的施工图纸,牢记相关的施工操作规范章程和行为,制定科学的、合理的施工方案和计划。②根据详细的伸缩缝的各项流程,成立相应的各个不同的相对应的施工小组,并对不同的小组进行不同的管理。③在施工的过程中间,要具体问题具体分析。根据不同的地区和情况,配备不同大小的适合的机械,在任何不论大小的机器上岗之前,应当对该机器的可靠性进行检验和测试。此外,还要准备好备用的机器,一旦在施工过程中,有的机械出现了任何问题,随时就可以投入使用,不会耽误施工的进度。④加强当场的监工力度,对每一道工序和每一项工作都严格检查,一定要符合相对应的标准,严格抵制不合格工程的出现。

2.2 道路桥梁的伸缩缝施工方法

(1)先是切割伸缩缝。这种方式的切割过程中,会在切缝中产生许多灰尘,所以,如果在市政道路上应用这种方法的话,就会造成路上飘满这样的灰尘,污染空气和路面。因此,为了降低这种方式造成的污染,就需要在切割之前将彩条布或者是钢板安置于切缝当中,这就需要将尽可能的加固措施应用过来。如果将沥青作为桥面或是道路的材料的话,那么伸缩缝技术的施工质量就会受到平整度的影响,产生不如从前的效果。所以,在切割伸缩缝之前,要先进行桥面或道路平整度的检测,如果有问题的,要先平整桥梁或道路的路面,尽可能有效地控制平整度,在一切都没有问题后,就可以切割伸缩面了。如果桥面和道路的平整度和切割度都在范围要求内的话,就可以开始放样处理了。在放样处理的过程中,必须小心谨慎,不能和图纸差一分一毫。对于切割,应用专用的切割器进行,通常是沿着直线进行切割的。在切缝处理方式时的选择上,要根据不同情况进行不同处理,如果选用湿切的方式,那么在切割之前,必须要用清水进行冲洗;如果是采用干切的方法,就需要运用鼓风机,将桥面的灰尘彻底消除掉。

(2)然后是伸缩缝的开槽。这种类型的伸缩,要严格控制槽体的深度,保证槽体的深度在13m或者更高;在实施开槽时,根据实际情况,需要的时候,要利用风镐来清除去槽内的影响运作的垃圾和杂物,同时,一定要保持施工现场的清洁度,让现场保持一直整洁的状态,这样有助于施工顺利进行。在完成开槽后,在型钢还没有安装的这段时间,施工人员需要逐一的、认真的检查槽体内的毛箍筋和预埋筋,一旦有发现任何损坏问题,必须立刻采取措施,补植钢筋,及时处理掉那些有问题的钢铁;如果一些钢筋出现变形或者是其他的问题,就要具体问题具体分析。在完成开槽之后,切记要将一些必要的警示标识设置于施工区域内,这样已经完成的桥梁和道路质量就可以避免受到过往车辆通行的影响。

(3)接下来是检验型钢的平直度。虽然在钢铁出厂前,材料已经经过平直度的检验了,但在运送和装卸的过程中,难免会出现一些这样那样的问题,这就要求施工人员在安装之前,必须要仔细检验型钢产品的平直程度和一些其他的问题,有问题的就马上解决,一定保障材料符合要求的平直度。

(4)然后是安装和焊接伸缩缝。在完成了伸缩缝安装后,就要开始认真的检查工作。倾斜、扭曲、变形以及翘曲等一些问题都是常常出现的,在检查没有问题后,就想办法整齐地堆放伸縮缝。值得一提的是,在整个施工过程中,环境、温差等都会影响到伸缩缝的完成质量,如果有特别大的温差,就需要对其进行必要的调节。还有,焊接施工作业的环境温度也是有要求的,再者,为了最大限度地减少型钢焊接的变形程度,在施工的时候,就需要科学定位电焊位置,保证焊接作业方可以顺利进行。

(5)混凝土的浇筑和养护。在模板安装之前,必须要清理干净预留槽内的垃圾和杂物,在填充剂的选择方面,一般选择的是塑料或者泡沫来填实伸缩缝。在完成了预留槽内的混凝土浇筑工作后,要用专门的仪器来来刮平道路或桥梁的表面,防止不平的地方出现跳车现象。再者,在工程完成后也要科学地养护混凝土,要设置专门的工作人员进行修护和监督。

结语

道路修建作为影响道路质量的重要环节,伸缩缝技术在道路桥梁建筑中举足轻重。让我们全面的了解这项技术,在具体的工作中科学规划、合理调控,不断提升伸缩缝的施工质量,才更有益于保证道路和桥梁的稳定和安全,也有利于道路桥梁建设事业的蓬勃发展和人们生活的更加安居乐业。

参考文献

[1]陈颖泽.浅谈新型伸缩缝施工技术在桥梁中的应用[J].建材发展导向,2018,8(1):18.

[2]田春禄.公路路面路基施工质量控制[J].民营科技,2016(4):139.

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