一汽-大众奥迪今年布局16款重磅车型定义新时代

1月31日，围绕“新时代元年”主题，一汽-大众奥迪举办“2018奥迪品牌主题年会”， 率先布局“新时代元年”： 2018年是奥迪品牌产品大年，将推出16款重磅车型，其中包括数字汽车时代的智能高端旗舰——全新奥迪A8L；拥有同级别最大的驾乘空间、提供最佳家庭出行体验的全新奥迪Q5L；以及开拓一个全新的细分市场，创造入门车型高档驾控需求的全新奥迪Q2L。这些重磅车型将为用户带来耳目一新的全新体验。同时公布2017年业绩，一汽-大众奥迪以595288辆的年销量蝉联高档车市场销量冠军，收获超过450万车主的信赖，实力践行强者之路。 一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功为企业发展蓝图定下基调：“一汽-大众一直敢为人先、开拓进取，树立了合资企业典范。在新时代元年，一汽-大众有信心、有实力应对挑战，有责任实现行业引领。”一汽-大众推出四项创新举措：将以产业融合为方向进行制造升级，推动互联网、人工智能融合到生产之中；以绿色经济为导向进行产业链构建，开展新能源产品开发；将以全球化为核心进行研发提升，全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中；还将以创新驱动新业务拓展，致力于为用户提供更多元、更智能的高端出行解决方案。早在10年前，奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发工作，并成为第一个将自动驾驶技术实现量产的汽车品牌。奥迪品牌现阶段已经形成奥迪A3 Sportback e-tron、奥迪A6L e-tron、奥迪Q7 e-tron的家族布局。到2020年，一汽-大众奥迪将发布7款新能源车型，其中就包括了续航里程达到500km的奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV。一汽-大众奥迪还将构建全触点的移动出行解决方案。2018年，将提供面向个人或企业的长租，以及机场无人值守的自助租赁服务。在年会上，御风资本董事长冯仑先生从政治、经济、社会、文化各层面，论述了新时代带来的思想变革，号召以前瞻的勇气去创造新时代文明。

邓禄普VEURO VE303全新登场

驾驶的乐趣源自精良的操控感和优质的舒适度，高端轿车对此有着极为严苛的品质追求。近期，专注轮胎科技创新的邓禄普再推高阶新品，重磅推出为豪华车量身打造的新一代VEURO VE303轮胎。这款轮胎在静音、节能、舒适性和湿地性能等方面较前代产品提升显著，助力驾驶体验精彩升级。

在邓禄普轮胎的家族脸谱中，VEURO系列以“提供高端舒适的驾驶感受”为目标，锁定高端用车人群，受到众多高级轿车、豪华轿车车主的青睐。VEURO VE302轮胎入市以来，便凭借低噪音、低油耗和卓越的操控性能赢得市场追捧。在此基础之上，邓禄普将最新技术引入实践，打造出性能更优且富有高级设计感的VEURO VE303轮胎，将高端车的整体配置带至新高度。

本次上市的VEURO VE303提供17至19英寸共13个规格，满足高端车主多元的应用需求。得益于“低发热高密度橡胶”和容积扩充的主沟槽花纹，VEURO VE303的湿地抓地性能得以进一步跃升。邓禄普一直致力于环保节能轮胎技术和产品的开发，重视环境保护和经济效益的有机结合。邓禄普VEURO VE303运用的“低发热高密度橡胶”利用变性聚合物末端与二氧化硅的稳定结合，能够抑制不必要的发热量，带来理想的低滚阻性能。

《汽车智能化指数》

不管是无人驾驶汽车、自动驾驶汽车、智能网联汽车，还是智能汽车、联网汽车、互联汽车等，不管其百变形态，但终归不离其宗，所有的这些名词都是汽车智能化某个阶段产品的概念，为了给汽车的智能化水平一个方法论，生产研发一个基准值，测试测评一个标尺，给广大老百姓一个科普周期表，中国汽车技术研究中心联合国内外汽车行业，组建了AII汽车智能化指数课题组，发布了《汽车智能化指数》，通过一系列立体化、实践性、全方位的定位，发挥产品研发准则、技术测评标尺、科技发展导向等作用。

《汽車智能化指数》有利于国家部委制定智能汽车产业发展决策，不断完善智能汽车测试与评价技术，建立并健全周期全链条智能汽车测试评价体系架构及测试基础数据库，推动智能汽车测试与评价相关标准法规的建设与完善。《汽车智能化指数》有利于增强社会群体对于智能汽车的客观认知，为消费者购车提供高权威、可信赖的参考依据，加快提升量产智能汽车的市场体验，不断推动汽车智能化产品的良性消费，形成智能汽车市场消费的优良效应。

GORE-TEX品牌创新亮相ISPO 2018

2018年1月24日—1月27日，第十四届亚洲运动用品与时尚展（ISPO BEIJING 2018）在国家会议中心隆重举行。展会期间，GORE-TEX品牌以对户外科技不断创新突破的理念向大家展示了更多元化的科技产品，诠释了运动和时尚的完美融合。在ISPO BEIJING 2018的GORE-TEX品牌专区现场，不仅刮起一场关于运动科技与潮流时尚的旋风， 展会期间，GORETEX品牌还携手重要客户进行了6场重要会议的交流，GORE-TEX品牌代言人窦骁，还在现场分享了欧洲户外之旅。

作为2017年度户外运动风云榜冠名方，戈尔公司一直把精力放在技术创新上，通过GORE-TEX品牌的科技产品让更多的人在不同户外运动当中能够感受户外运动的魅力。

玲珑轮胎正式成为尤文图斯顶级合作伙伴

2月1日，玲珑轮胎与尤文图斯足球俱乐部签约仪式在招远举办，双方相关领导及媒体一同见证这一时刻。玲珑轮胎董事长兼总裁王锋向所有来宾宣布，玲珑轮胎正式牵手尤文图斯，成为其顶级合作伙伴。玲珑轮胎与尤文图斯的合作体现了双方共有的精神内涵和经营理念。作为意大利最为悠久的俱乐部之一，尤文图斯是欧洲历史上第一个夺得欧洲冠军杯、欧洲优胜者杯“大满贯”的俱乐部。在一百多年的辉煌历史中，尤文图斯诞生了众多家喻户晓的世界级球星，在全球拥有广泛的球迷基础和品牌号召力。同样，玲珑轮胎作为全球知名轮胎企业，团结拼搏、争创一流的精神伴随企业成长的每一步。目前，公司产品远销全球180多个国家和地区，为世界60多家汽车厂提供配套服务。近年来，玲珑轮胎的体育营销战略伴随公司业务发展足迹遍布全球。通过欧洲五大联赛、沃尔夫斯堡足球俱乐部等国际赛事赞助，展示了充满运动激情的品牌形象。

一级方程式大奖赛推出倍耐力赛道体验项目

一级方程式大奖赛推出倍耐力赛道体验项目。倍耐力赛道体验从2018年巴林大奖赛开始，全年共有10场，将给观众和嘉宾带来前所未有的独特赛道感受：乘坐由职业车手驾驶的超级跑车在F1赛道上驰骋。

作为F1大奖赛的全球轮胎合作伙伴，倍耐力联合发起了该项目。倍耐力也将为项目中所有超跑提供轮胎，

在未来几周，F1会宣布其他参与该项目的汽车品牌，其中迈凯伦和阿斯顿·马丁已经确认参与全年的10站活动。倍耐力赛车运动主管Mario Isola说到：“作为2018 F1赛道体验项目的独家合作伙伴，倍耐力感到非常的自豪。这是史上首个专为粉丝们设计的独特体验：在真实的F1赛道上，感受极限驾驶带来的速度和激情。”

倍耐力P ZERO和迈凯伦SENNA，从赛道到公路的携手旅程

2018 年 2 月 7 日， 倍耐力与迈凯伦之间长久的技术合作伙伴关系，又翻开了极具挑战性的全新一页：倍耐力为迈凯伦全新超跑Senna量身定制提供赛道和民用轮胎，保证车辆性能淋漓尽致地展现。

装配于这辆英国超级跑车的轮胎，是倍耐力P Zero和P Zero Trofeo的极限定制版本。值得一提的是，P Zero Trofeo作为赛道轮胎也可以在道路上使用，而同时民用版本的P Zero也能驶上赛道。为了研发出最佳的产品，倍耐力的工程师们与迈凯伦研发人员有着长久的合作，尤其是为P1开发的轮胎，更汲取了来自赛车领域的经验。

迈凯伦Senna是一辆划时代的超级跑车，得益于800匹马力的强劲动力，极轻质的碳纤维车体，以及源于赛车的悬架系统和空气动力学技术，可称为公路上的GT3性能猛兽。这些出彩的特性自然需要定制的轮胎来配合，以展现车辆极致的加速和空气动力学载荷。为了达到既定目标，倍耐力此次在材料方面格外关注，选择了能满足最先进车辆性能要求的轻质材料，并优化了设计，以保证与车辆绝佳的适配性。这些元素的集合保证了完美的性能平衡和行驶表现，在各种路况上都能有精准的转向，可信赖的稳定性和最大化的牵引力，以及更短的刹车距离。

值得一提的是倍耐力创新的轮胎设计，采用不对称的花纹和加强的侧壁，带来优化的侧向抓地力，并最大化前后轮的动力输出。

博世成立全新的智能网联事业部

博世成立全新的智能网联事业部，持续推动业务转型成为智能交通服务供应商。该事业部将拥有超过600名员工，专注于开发并销售数字化交通服务，涵盖共享车辆、共享驾乘、以及为驾驶员打造的一系列互联服务。“互联将从根本上改变我们的出行方式。与此同时，它也能帮助我们解决目前所面临的各类交通问题，从而实现零排放、零担忧、零事故的交通愿景。”博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士在柏林举行的2018年博世物联网大会上表示。互联交通蕴藏着巨大的商业潜力。到2025年，全球共将拥有超过4.7亿辆互联汽车行驶在道路上（来源：普华永道）。仅4年内，交通服务和相关数字服务的市场规模就将达到1400亿欧元（来源：普华永道）。“互联驾驶对于博世而言是重要的增长领域，我们希望能凭借创新解决方案在这一领域未来实现两位数的业务增长。”博世全新的智能网联事业部将进一步扩展现有服务组合，例如向驾驶员发送错路警告，或是用智能手机开启车门；其中，最新的一项服务来自博世收购的美国初创企业Splitting Fares Inc.（SPLT）所提供的共享驾乘服务。此外，邓纳尔博士还在柏林的大会现场展示了电动交通互联服务系统，该系统将进一步提升普通大众对于电动出行的接受度。

舍弗勒集团任命电驱动业务部新负责人

近日，舍弗勒正式任命约亨·施罗德博士（Dr. Jochen Schr？der，46岁）为舍弗勒集团新成立的电驱动业务部负责人，他将从2018年4月1日起正式上任。在该岗位上，施罗德博士将向舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克汇报。

在加入舍弗勒集团之前，施罗德博士就职于Valeo Siemens eAutomotive公司。作为管委会成員之一，他主要负责该公司全球研发业务。施罗德博士就读于汉堡-哈堡工业大学，并获得控制工程领域博士学位。他曾服务于宝马公司，在不同的管理岗位上任职，先后负责系统设计、电驱动先进工程开发以及车辆能源管理等领域的工作。2016年底，在宝马公司服务长达15年之后，施罗德博士加入Valeo Siemens eAutomotive 公司，担任CTO一职。马迪斯·青克表示：“我们非常欢迎施罗德博士的加入，相信他在电驱动领域的丰富经验可以帮助他成功领导我们新成立的电驱动业务部，为舍弗勒集团打造未来驱动力。”去年年中，舍弗勒宣布从2018年1月1日起在汽车事业部下成立独立的电驱动业务部，整合所有与混合动力和纯电动应用相关的产品和系统解决方案。新的业务部位于德国布尔，也是舍弗勒集团汽车事业部的新总部所在。

法雷奥连续七年荣膺“中国杰出雇主”称号

法雷奥中国被杰出雇主调研机构授予“中国杰出雇主”的称号。凭借在人才招募、人才保留、学习发展以及企业文化建设等九个维度的出色表现，法雷奥在评估过程中脱颖而出，连续七年荣获该认证。“杰出雇主”认证由全球知名的人力资源管理调研机构“杰出雇主调研机构”发起，旨在表彰在人才吸引与发展、薪酬与福利、人才培养与技能发展三大领域表现杰出的企业。中国作为法雷奥集团拥有员工数最多的国家，至目前共有19000名员工，共同为生产和研发未来汽车的创新技术而努力。为了更好地让员工与企业共同成长，法雷奥中国设立了完善的职业发展体系和培训机制，以满足员工全方位、多层次的技能和专业知识培训需求；同时，利用跨国集团优势，法雷奥为员工们提供了海外轮岗的机会，帮助他们开阔视野，提升对多元文化的理解；此外，丰富的员工生活和完善的福利薪酬体系，让员工在实现职业发展梦想的道路上踏实前行。创新是法雷奥的基因，一直以来，法雷奥都坚持开放式创新的理念，在各个生态体系寻找创意和人才，“法雷奥创新挑战赛”便是其中的一块金字招牌。该赛事自2014年起已成功举办了四届，吸引了无数全球各大高校学子的踊跃参与。2018年，挑战仍在继续，凭借在汽车行业三大变革方向的重要影响力，法雷奥邀请全球大学生在动力总成电气化、自动驾驶汽车和数字化移动出行三个领域中提供创新解决方案，为未来汽车出谋划策；最终获胜的三支队伍将分享20万欧元大奖并有机会成立自己的初创企业。在企业社会责任领域法雷奥中国从未止步。“法雷奥图书馆计划”由法雷奥中国总部于2014年发起，旨在通过捐赠图书，在各农村小学、打工子弟学校、留守儿童学校和社区中心搭建图书室，改善偏远山区儿童的阅读环境，提高他们的阅读质量。