新产品

科纳普新一代穿梭系统EVO

基于长达15年的行业创新研发经验，科纳普近日推出新一代穿梭系统——OSR穿梭车EVO。该产品的创新点在于：

（1）EVO提供广泛品类的空间和多种存储方式。不同外部尺寸及高度的料箱、托盘和纸箱均可以存储于EVO系统中，实现最优的空间利用率。

（2）EVO可毫不费力地连接关键流程，包括存储、拣选、缓存、补货、供货、排序。它独一无二的设计令所有货物一离开货架就精准地排序，由EVO及时供应至工作站及发货区，提高效率的同时，减少了工作量。

（3）得益于可扩展的系统设计及其在科纳普软件上的一体集成，穿梭车和提升机数量可调节，按需配置，分期投资，以更精确地满足企业当前和未来的需求。

（4）EVO流线型的设计优化了穿梭车的重量，配备超过1600万种颜色的LED灯带带给穿梭车一种未来主义的感觉，同时也是一个状态指示器。EVO专为耐用性和低维护而设计，每辆车拥有坚固的顶级品质的部件。

传化智联发布“仓掌柜”和“慧联智控”

日前，在2018贵阳国际大数据产业博览会上，传化智联基于供应链的两大节点“仓”和“运”，推出两大创新产品——轻量化WMS产品“仓掌柜”系统和“HIC慧联智控”绿色运力智慧车联网。

“仓掌柜”来自传化智联旗下一站式仓储服务平台——传化云仓。这一中小企业仓库“管家”拥有多业务场景、配置更简易、性价比更高、统仓共配化、策略多样性五大“利器”，能够对仓内商品进行精细化管理。“仓掌柜”不仅可联通仓储供应链的各个环节，实现仓库管理的标准化、信息化、现代化，助力中小企业高效管理、便捷周转，还可通过云仓SaaS云计算平台，提升发货准确率至99.99%。

在“慧联智控”平台上，车企平台、货源平台、充电平台不断连接，各个场景下的信息会源源不断地涌向数控中心，形成一个信息处理的超级“大脑”。通过这个“大脑“的连接，实现车辆资产和充电桩的线上化、可视化和精准化管理，线上业务的支付交易闭环，新能源物流车的定制化服务及城市货运业务的线上线下融合，最终形成一个百万级的绿色运力池。

菜鸟小盒让快件收寄更智能

5月25日，菜鸟驿站发布“新物种”——智能科技产品菜鸟小盒，让收寄包裹不仅更方便、智能，还会向所有上门服务开放。

这是一款IoT智能末端设备。在联网状态下，菜鸟小盒的用户可通过淘宝、支付宝、菜鸟裹裹等多种手机客户端一键点击开盒，而且还可以远程操作。快递小哥则可以通过手机客户端扫描小盒上的二维码，经安全身份认证后，一键开盒。在离线情况下，小盒还能自主变换动态密码，快递员和用户扫描二维码能获得同样计算的动态密码，方便使用。

因为伸缩功能，小盒在折叠时较薄，展开后的“大肚量”则能容下多数标准尺寸的包裹，门前悬挂方式更是简单安全。同时，自带的摄像功能，可实时拍摄，保证包裹安全。不仅如此，在外观简约、颇具设计感之外，其颜色还可个性化定制。

未来，菜鸟小盒升级版还将更加智能，实现扫脸、声音开盒，温度自主调节，社区邻里共享等功能，为用户提供新零售时代最后0米的新生活设施，带来真正意义上的体验变革。

沃尔沃第二款电动卡车FE系列面世

沃尔沃卡车推出第二款纯电动卡车FE系列，专门用于市区重型货运和垃圾运输业务，支持高达27吨的总重量。该车型将于2019年在欧洲市场上市。

沃尔沃FE系列电动卡车性能特点如下：

传动系统： 两个电动机，最大功率370千瓦(连续功率260千瓦)，沃尔沃双挡变速。 电动机最大扭矩850牛米，后桥最大扭矩28千牛米。

能量储存：锂离子电池，200～300千瓦时。

续航距离：长达200公里。

充电：提供两种不同的充电系统。 CCS2，最大充电功率150千瓦直流电。 低功率充电，最大充电功率22千瓦交流电。

充电时间： 从电量耗尽到电瓶充满(300千瓦时)， CCS2150千瓦充电时间约 1.5小时，低功率充电时间约10小时。

新型沃尔沃FE系列电动卡车将推出多种型号，适用于不同类型的运输作业。 例如，沃尔沃低入口驾驶室型号方便进出，也能让驾驶员充分观察到周围的交通状况。低噪音水平和无振动运行也改善了驾驶员的操作环境。 电瓶容量可以根据个人需求进行优化，而且可以通过市政电源或快速充电站两种形式充电。