浅谈对我国汽车发动机的维修技术与应用探究

杨阳 蒋福宗

摘要：汽车已经成为了现代人类不可缺少的出行方式，而发动机作为汽车动力的源泉，可以算得上是汽车最为重要的部件，其重要作用不亚于人类的心脏，其工作状态对于汽车行驶状态有着很大的影响，而随着科学的不断进步，发动机内部的构造越来越复杂，汽车驾驶人员需要对于发动机内部构造有一个大致的了解，对于哪些零件能够在高温高压的情况下使用而哪些零件必须要定期进行检测都做到心中有数，从而才能够在汽车发动机出现故障的时候能够迅速找出故障原因，进行维修，本文为读者主要介绍了常见的几种汽车发动机故障情况，并从故障入手，简单介绍了每一种故障的维修方法，驾驶人员们还需要在平时的生活中对汽车发动机多多了解，养成科学的用车习惯，从而掌握多种多样的维修和保养方法，确保汽车发动机使用寿命，确保出行顺利，保证人身安全。

关键词：发动机；故障原因；故障排查；维修技术

随着我国经济水平的稳步发展，汽车保有量也逐年攀升，而随着我国汽车数量的快速增长，汽车驾驶人员们也应当具备相应的基础汽车维修知识，而作为汽车中做最为重要的组成部分，是汽车行驶动力的源泉，发动机性能的优秀与否与汽车使用寿命有着直接的关系，因此汽车驾驶人员掌握汽车发动机常见故障及维修技术就十分必要了，当汽车发动机出现故障时，汽车驾驶人员就可以根据发动机常见故障原因进行故障排查，及时处理发动机故障，确保汽车行驶安全以及行程顺利。笔者就从汽车发动机的发展入手，简单介绍汽车发动机的主要构造，帮助读者们大致理解汽车发动机的工作原理，进而详细分析汽车发动机的常见故障原因，并在此基础上提出发动机故障维修技术，保障车辆行驶安全以及汽车寿命。

1.汽车发动机检测方式

在进行汽车发动机检测的时候最常见的汽车发动机检测方式就是通过发动机工作声音进行检测，一般来说汽车发动机在工作的时候所发出的声音都是比较有节奏、有规律的，如果汽车驾驶人员在行驶过程中听到了无法忍受的刺耳噪音，那很容易就可以判断出发动机内部存在故障，很有可能就是发动机内部零件产生磨损，或者是加油过程中发动机不能够提供足够的动力。如果汽车发生了启动困难，我们就可以利用电路检测的方式来进行故障检测，一般情况下汽车发动机无法启动都是由于蓄电池没电造成的，维修人员利用电路检测设备很容易就可以测量蓄电池的电量，如果蓄电池没有故障，就需要进一步检测发动机输油系统。

2.汽车发动机常见故障

2.1 发动机启停故障

发动机在启动和停止的时候出现故障是一种十分常见的汽车发动机故障情况，正常的汽车在使用过一段时间以后基本都会出现一定程度的启停故障，当汽车发动机内部的电流线路或者是输油管有问题的时候就有可能造成汽车发动机启动不起立或者是无法熄火，另外汽车蓄电池如果没有电量也会导致发动机停动力与起动机动力不匹配而发动机无法启动的情况。

2.2 发动机噪音故障

发动机在正常工作的时候所发出的声音往往都是十分有规律的，在发动机工作过程中如果出现异常的、刺耳的声音基本上就可以归结为发动机噪音故障，汽车驾驶人员很容易就可以通过发动机噪音得到警示，而不同的噪音故障的原因也随着噪音的不同有着很大的区别，通过对于噪音音色的判断，我们大致就可以得知发动机故障部位，当发动机发出刺耳的摩擦噪音的时候，往往是由于发动机内部零件产生了摩擦，应当加入润滑油进行紧急维修，而发动机出现无规则的抖动高低音的时候往往代表着发动机内部的点火装置出现问题，

2.3 发动机油耗故障

一些汽车发动机在工作的时候会出现内部燃油或者润滑油消耗过快的情况，出现故障的原因有很多种，比如发动机内部的燃油在与空气进行混合的时候没有充分混合，就会消耗更多的燃油来达到正常的空气燃油混合狀态，自然就会消耗更多的燃油，众所周知的是，发动机中的活塞对于发动机工作有着十分重要的作用，而活塞在工作的时候必须要在一个高温高压的环境下，而发动机中的活塞质量不够好的时候，就会导致活塞运动对于汽车发动机缸体的异常摩擦，这就也会造成燃油和润滑油的加速消耗。

2.4 发动机尾气故障

当发动机在正常工作的时候做排除的尾气应当没有任何颜色，当时当发动机内部的燃油燃烧不够充分的时候就会出现排放黑色尾气，而发动机内部的活塞环以及油环经过长时间的使用以后出现磨损，也会导致发动机尾气故障，此时所排除的尾气为蓝色，如果尾气颜色为白色，则说明尾气中带有水，这对于汽车行驶有着十分严重的安全隐患，汽车驾驶人员就需要注意所使用的燃油型号是否符合国家标准。

2.5 发动机拉杠活塞故障

发动机拉缸活塞也是一种十分常见的故障形式，拉缸故障出现的原因主要就是由于发动机内部的活塞和气缸之间的距离太过接近，如果汽车发动机工作过载而发热，或者是汽车驾驶人员不够注意发动机内部卫生情况而导致的发动机内部有异物都会导致发动机拉缸故障，具体的汽车型号出现拉缸故障的时候也有着一定的不同，汽车驾驶者需要对于自己汽车发动机内部结构有详细的了解才能够进行发动机重新装配，进而达到拉缸故障排除的目的。

3.汽车发动机常见故障的维修技术

3.1 汽车发动机启动故障维修

一般的汽车发动机启动故障都是由于火花塞故障引起的，当火花塞损坏或者粘连燃油，都会导致汽车发动机启动故障，因此驾驶者们在遇到汽车发动机启动问题的时候首先要做的就是拆下火花塞进行检查。如果火花塞零件没有损坏问题，就可以利电路检测设备，进一步检测火花塞内部电流是否正常流通，如果火花塞不能够正常放电，那么就必须更换火花塞。如果在进行火花塞检测后并没有发现问题，那么就有可能会是喷油嘴零件出现问题，喷油嘴主要负责的就是油气能够顺利通过管道，当喷油嘴出现堵塞问题，发动机就很难发动起来。

3.2 汽车发动机噪音故障维修

当汽车发动机中产生较为尖锐、刺耳的不规则噪音的时候，汽车驾驶人员首先应当从噪音音色进行故障原因的判断，如果是由于点火装置导致的噪音故障，发动机发出的噪音重低音会比较明显，驾驶人员首先要做的就是检查发动机打火系统，检查发动机各个点火零件是否损坏，并对发动机风叶扇转动情况进行检测，利用短接活化塞的方法找出产生噪声源头，进而故障排除。当发动机内部产生刺耳的声音时，往往是由于发动机内部零件之间摩擦造成的，驾驶人员可以在发动机中产生摩擦的零件处加入适当润滑油进行紧急故障处理，从而保证发动机能够维持正常工作到专业修理地点。

3.3 汽车发动机油耗过大故障维修

当汽车发动机中的燃油与空气混合度不够，或者是内部活塞密封出现问题的时候，就会导致发动机工作油耗过大，维修人员在进行发动机故障排查的时候，首先要检测的是配气机构和燃油供给系统两部分，当这两部分出现零件磨损的时候，对于润滑油的消耗将会大大增加，而另一个容易造成油耗过大的部位就是燃油电子供给系统，汽车驾驶人员也应当保持定期检测配气机构和燃油供给系统的良好习惯，从而才能够及时发现油耗过大问题，及时进行故障解决，在平时使用汽车的时候，也要多多注意油料质量问题，不要使用杂质过多的油料，保持发动机正常工作状态。

3.4 汽车发动机尾气排放故障维修

如果汽车发动机所排放的尾气与正常尾气不同，首先汽车驾驶人员可以根据尾气颜色初步判断发动机故障原因，进而快速进行故障维修。

3.5 汽车发动机拉杠火花塞故障维修

当遇到汽车发动机拉杠火花塞故障的时候，维修人员需要对于活塞内部零件情况进行及时检测，对于其中损害的部分进行更换，由于拉缸现象是汽车发动机在工作条件不可或缺的，我们所能做的只能是减少发生拉缸情况的频临，在平时的汽车使用中，要定期进行发动机零件检测，并时常进行发动机保养，在点火的时候也要注意不能过于频繁的点火，如果连续三次点火就很容易造成火花塞故障，汽车驾驶者要始终保持科学的点火频率，规范用车，减少汽车发动机拉杠火花塞故障几率。根据汽车保养要求，一般情况下汽车行驶五千公里以后就需要进行火花塞工作状态检测，如果出现问题应当及时更换，汽车驾驶人员还需要学会通过发动机点火声音判断火花塞故障原因，当点火的时候出现火花塞连续点火而发动机都不抖动，基本上都是由于火花塞积碳造成的，如果发动机能够抖动，就有可能是火花塞漏电发生故障。

参考文献

[1]向乐.汽车发动机常见故障及维修技术[J].技术与市场，2015，（1）：55-56.

（作者单位：1.国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心；

2.中船黄埔文冲船舶有限公司）