物流专业顶岗实习存在的问题研究

徐凌洁

摘 要 本文根据泰州职业技术学院物流管理专业学生顶岗实习中经常抱怨工作单一、枯燥、辛苦等问题，分析学生顶岗实习中的误区，指出物流学生应该正确进行职业定位，发扬吃苦耐劳、勤学善思的精神，走好职场第一步。

关键词 物流管理 顶岗实习 职业发展

中图分类号：G710 文献标识码：A

1泰州职业技术学院物流专业顶岗实习情况介绍

頂岗实习是高等职业教育实践教学的重要组成部分，是 部分，是实现高等职业教育人才培养的重要途径，作为职业教育实践教学中的重要一环，顶岗实习是工学结合、校企合作的重要内容和形式，是培养学生职业技能，提前完成学生从学生角色到职业人角色转变的主要途径。

泰州职业技术学院物流专业学生顶岗实习，一般都是由学校统一安排到校企合作单位进行实习，在实习中，企业根据校企合作的培养目标，在第一学期的实习中安排学生进行岗位基本能力训练，比如堆码、装卸搬运货物、分拣、包装等等，在第二学期的实习中，则根据学生表现，挑选一些表现好的学生作为储备干部进行培养，开始逐步涉及物流管理的相关工作。

为了更好的对顶岗实习学生进行指导，我院制定了顶岗实习学生导师负责制，由专业老师负责学生的实习指导工作，笔者在收集学生实习反馈中发现，学生经常抱怨物流顶岗实习工作单一、枯燥、辛苦，加班时间过长等等问题。笔者作为专业老师，在与用人单位及学生多方面沟通后，发现学生在顶岗实习中存在多项问题。

2物流学生实习存在的问题

2.1职业定位错误

很多学生刚进入实习单位的时候，对于未来的工作充满着新奇，对自己的未来发展也充满希望。可是在实习一段时间后却对未来的职场发展充满着疑惑。笔者在与学生沟通后发现，有些顶岗实习学生存在错误的职业定位，这些学生认为大学毕业后就可以当业务主管、当部门经理。而事实上，刚去实习单位的三到六个月时间内，他们从事的往往是最简单、最辛苦的体力劳动，当职业定位和工作实际产生差距时，有的学生迷茫了，看不清自己的未来道路，甚至破罐子破摔，出现消极怠工，逃避实习的现象。

2.2不能吃苦耐劳

现在很多高职学生都是95后，绝大部分是独生子女，平时在家没有做过什么累活、重活，在参加顶岗实习之前，大部分学生都没有真正的工作经历，虽然在大一大二的物流实训课程上，在老师的指导下进行过相关的作业，但是课堂的练习和企业真正的作业在劳动强度、劳动时间长度上是有着显著地差别的，很多学生在实习一段时间后，大多反应实习就是搬不完的货物、加不完的夜班。有些学生在面对这样的工作实际时，采取了消极回避的态度，笔者调研了泰州职业技术学院10-15级学生的顶岗实习后就业情况，有5%的学生在实习期间，就开始以各种理由要求换岗、换单位来逃避实习，35%的学生在实习后不再选择物流作为就业方向，与这些学生沟通后发现绝大部分时是因为物流太苦、太累，所以不愿意从事物流工作。

2.3发现问题、解决问题能力低

笔者在与实习单位沟通中发现，实习单位对学生的实习表现评价并不高，认为大部分学生存在眼高手低的问题，说起理论来一套套的，但是真正在工作中，却不能理论联系实际，只会按部就班，领导说干嘛就干嘛，不能动脑思考，不会发现问题，更不要说解决问题。

3对物流实习学生的建议

3.1走好物流职场发展第一步

对于物流专业学生，一定要清醒地认识到哪里才是职业的起点。对于物流行业，起点就是基层的操作岗位。具体来说，点数量，记数字，接货，送货，甚至还需要做一些装货、卸货或搬运物品，这些工作枯燥无味，繁重辛苦。但不可否认的是，这是熟悉企业的物流基本作业和流程的必经之路，也是每一个学生迈入物流行业的第一步。人总是应该有理想的，业务主管、部门经理可以作为学生未来职业规划的一个小目标，但是，从业的第一步必须要走好、走踏实。

3.2把准自己未来的职业定位

有学生提出过这样的观点，那就是物流工作很简单，简单来说就是分拣、包装、搬运，老员工们只要演示一遍，自己一看就会，上手就能操作。如果物流工作真的是这么简单，那为何还要辛苦学习？

是的，把物流行业的入职比作山门，山门在山脚之下，而且门槛还比较低。比如满街跑的快递员，仓库里面的装卸搬运员工，物流公司开卡车的司机，他们都是物流工作的从业者。对于他们来说，有驾照、按部就班就可以了。物流管理专业学生想要成为真正的物流管理者，必须在进入山门之后经过漫长的苦旅，到达山顶的大雄宝殿，才能成为物流企业的管理者。以物流配送为例，收货和送货是基础工作，合格的管理者更多的是思考和总结怎样设计出行程最短、总成本最低的总路线。物流管理者的角色不是被动的参与者，而是管理者、组织者，这就要求我们紧盯目标，主动将专业知识与工作实际进行，准确的朝着职业定位的方向去努力和拼搏。

3.3兼备吃苦耐劳与勤思善学两种品质

吃苦耐劳是物流行业所有从业者必备的品质。学生们必须认识到物流行业是24小时？65天连轴运转的行业，这是由它的运作特点和客户需求共同决定的。一方面，物流行业是社会分工清晰、时间节点精确地行业，只有人随事走才能保证各阶段的顺利链接。另一方面，客户需要的不仅是安全的物流，还需要高效的物流。为了满足客户时间上的要求，物流产业就必须是24小时毫不停歇的运作，作为物流人，也应该具备风雨兼程、砥砺前行的责任和自觉。

勤思善学是时代发展对物流管理人员提出的要求。随着电子商务盛行，现代物流已经在信息化、自动化、智能化的道路上高速发展，很多大型物流企业已经在仓储管理、运输管理、采购管理、客户关系管理等方面采用了现代化的系统管理方式和技术，知识的快速更新倒逼了物流管理者学习和进步。逆水行舟，只有勤思善学，物流学生才能跟上物流发展的步伐。

参考文献

[1] 李继忠，薛彦萍.高职院校顶岗实习教学项目设计——对高职院校顶岗实习教学项目实施情况的研究报告[J].河北师范大学学报：教育科学版，2015，17（01）：134-138.

[2] 童卫军，范怡瑜.高职院校顶岗实习的系统设计[J].中国高教研究，2012（05）：102-104.

[3] 李龙根，张燕琴.高职顶岗实习管理机制研究[J].职业教育研究，2012（04）：44-45.

[4] 何玲.对高职院校顶岗实习管理工作的探讨[J].教育与职业，2010（20）：30-32.