探歌的诞生对于成立了27年之久的一汽-大众来说可谓意义非凡,因为它终于结束了一汽-大众没有SUV车型的历史。
一汽-大众T-Roc探歌 采用了“型格美学”设计理念,设计风格创新大胆且富有表现力。全新的前进气格栅,LED大灯,以及包围都营造出了非常动感的气息。为了适应国内消费者对于空间的需求,探歌比海外版车型足足加长了84 mm。从侧面看上去依旧十分协调,毫无违和感。层次丰富且极具辨识度的尾部设计,以及拼色车顶设计,都让它更加年轻时尚。
进入到车内,探歌采用了展翼式造型,贯穿了中控台直至前门门板,通过分布在仪表盘和门板上的彩色内饰条连为一体。值得一提的是,为了进一步提升内饰视觉效果,探歌还大量运用了钢琴烤漆装饰条,让内饰在同级中更具高级感。除此之外,探歌还采用了10.3英寸Active InfoDisplay全液晶仪表盘,不仅显示效果细腻,科技感也绝对爆棚。
与海外版车型相比,国产探歌的轴距提升到2 680 mm,足可以跻身紧凑型SUV的行列,而轴距加长的部分,会被应用在车内纵向空间的提升,以满足中国消费者对于空间更严苛的要求。
动力部分,探歌将会搭载1.4 L涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为110 kW。在传动系统方面,匹配的是代号为DQ381的7挡湿式双离合变速器。同时,新车还会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型,并提供7种驾驶模式可选。新车预计在7月下旬上市销售。