ZWY-120/55L型挖掘式装载机的应用探讨

雷晓林

（阳泉煤业（集团）有限责任公司 一矿，山西 阳泉 045008）

阳煤一矿是集团公司的特大型生产矿井，建矿历史60多年，为国家贡献煤炭超过亿吨，荣获多项国家级、行业级荣誉。一矿由于开采历史较久，开拓延伸一直布置在岩巷中，原来开拓岩巷采用YT-29型风钻打眼+侧装机配套矿车出矸工艺施工，最高月进尺70 m，平均月进尺55 m。加之机械化程度低，造成大断面岩巷掘进效率低、经济效益较差等。为提升机械化掘进作业，提高开拓岩巷的单进水平，积极引进了液压钻车、挖掘式转载机等机械装备，实现了开拓工艺的变革，显著的提升了掘进速度，取得了很好的效果。

1 试验巷道情况

人车巷井下位于南翼皮带巷以北。该巷道主要是沿2.75‰、2.69‰坡度掘进。巷道设计施工总长度695 m，服务年限30年。

人车巷为全岩巷道，预计该施工区域在掘进过程中揭露的岩层依次有：黑色泥岩，厚3.00 m；深灰色砂质泥岩，厚3.00 m；灰色细砂岩，厚3.00 m；灰色石灰岩，厚1.50 m；灰色砂质泥岩，厚4.19 m；灰色细砂岩，厚3.58 m；深灰色砂质泥岩，厚3.64 m。该施工区域总体构造形态为一单斜构造，局部发育有次一级的向，背斜构造，煤层倾角大致在3°～13°之间。施工过程中注意顶板支护。

巷道设计断面形状均为半圆拱型。两边进出口断面毛宽为3200mm，净宽为3000mm；毛高为3200mm，净高为3100mm。存人车巷断面毛宽为4600mm，净宽为4400mm；毛高为3900mm,净高为3800mm。大断面与小断面之间要求自然过渡，不得留有齐岔。

2 挖掘式装载机特点及参数

2.1 装载机特点

ZWY-120/55L型挖掘式装载机主要用于岩巷工作面的矸石装载，是一种机械化装载和连续工作面的高效率出矸设备。通过履带行走和铲斗扒装矸石，后通过中部刮板输送机将岩石转载至后部矸仓或运输设备。其结构和样式见图1。

图1 挖掘式装载机

2.2 挖掘式装载机主要技术参数

挖掘式装载机主要技术参数如表1所示。

表1 ZWY-120/55L型装载机主要技术参数

3 工作面配套及工艺

开始试验岩巷作业线时，原装运设计为配套二运皮带+皮带机尾跑道搭接形式，实际的使用效果不佳，试验一个月后，改进为配套刮板输送机+皮带机出矸形式，以后施工趋于正常。施工采用CMJ2-17型液压钻车湿式打眼，毫秒延期电雷管一次起爆的方式爆破掘进，SGW-40型煤溜、SSJ-80型皮带机和蓄电池小车运输的作业方式。

4 装载机使用情况

4.1 进尺完成情况

挖掘式装载机使用7个月，除首月试验摸索期和过地质构造一个月进尺较低外，其余5个月进尺基本稳定，且呈逐步升高的态势。试验对比发现，打眼时间节省50 min，装运时间节省140 min，其它放炮时间和支护时间基本相同，单循环节省时间近2～3 h。月最低进尺62 m，最高进尺85 m，平均进尺74 m。较原来提升显著，提升幅度34%。

4.2 装载效率对比（如表2所示）

表2 扒、装效率对比表

4.3 使用效果分析

装载机优点：装载机出矸速度快，比使用侧装机效率提高一倍以上。而且使用装载机设备事故较少。由于侧装机装矸时需要不停的前后运行，装载速度慢、效率低、耗时长，经常由于机器高温导致液管漏液、崩管、烧电机等现象，影响生产。扒渣机出矸时能实现连续作业，通过耙斗高效率的扒装和配套连续运输，可以在短时间内出完工作面矸石，最主要的是体现在巷道内矸多或工作面倒岩时，效率比侧装机提高一倍以上。

存在问题：① 驾驶室位置偏左，司机视线不好，设备在运行过程中容易撞到巷帮；② 装载机出矸时，外部配套运输设备人员组织多，工作面不能实现平行作业；③ 由于断面较大，出矸时扒斗转动范围和结构影响，巷道两帮矸石扒装不干净。4.4下一步工作

试验周期短，处于试验初期摸索阶段，操作和维护不熟练；整体配套性和运转效果仍需要磨合，综合优势无法发挥和体现；爆破效果不好，无法进一步改变施工工艺和循环调整；人员配备和劳动组织需要改进。

5 结语

实践证明，机械化是实现岩巷进尺提升的必由之路，彻底改变了原工艺人工钻眼、不连续装载和运输的落后方式，随着挖掘式装载机配套的作业线的推广，实现了从钻眼、装载和运输的全部机械化，表现出钻眼、装载效率提高、现场效果好、减少劳动强度等显著特点，给岩巷掘进在装载机械化和运输连续化上提供了可靠的设备，在掘进效率和单进提升上优势明显，具备相同岩巷工作面进行大力推广和有益借鉴。

作者简介：雷晓林，男，陕西渭南人，本科学历，现在阳煤一矿从事生产技术管理工作。