陆旭峰 ,任敏 ,韩杰 ,葛仕彦
(1.上海申航基础工程有限公司,上海 200032;2.中交上海三航科学研究院有限公司,上海 200032)
环氧砂浆是一种混凝土修补加固材料,具有化学性能稳定,耐腐、耐候性好,与多种材料的粘结力很强,干缩变形小,抗压模量低,抗侵蚀能力强、抗压强度高,且不受结构形状限制等特点。在道路、桥梁、管道等工程建设中有着广泛的应用[1]。
水工混凝土结构在恶劣的自然环境下,混凝土表面裂缝、冲击磨损、机械磨损以及化学侵蚀,碱骨料反应破坏等情况普遍存在[2]。这些问题已经严重影响混凝土结构的寿命和外观,危及到混凝土结构的正常使用。针对上述混凝土结构所遇到的问题,使用环氧砂浆可以对混凝土结构进行修补,保障混凝土结构安全、保证其长期的安全使用[3],延长混凝土构筑物的寿命。
但相比普通水泥砂浆、聚合物砂浆,环氧砂浆价格普遍较高、不同配比的环氧砂浆性能差别也较大,这在一定程度上影响了其大规模使用[4]。为进一步改善环氧砂浆的性能,使其更适应现场规模施工需求[5],公司在大量调研的基础上,结合多年现场施工经验,通过优化环氧砂浆的配方,制得一种性能指标更稳定可靠、成本更低廉的环氧砂浆,并在码头、跨海桥梁等恶劣环境下取得了良好的修补加固效果。
环氧树脂:E-44,环氧值0.44 mol/100 g,南通星辰合成材料有限公司;聚酰胺固化剂 650:胺值(220±20)mgKOH/g,黏度 15~50 Pa·s(25 ℃),天原集团上海树脂厂;酚醛胺固化剂T31,胺值(460±20)mgKOH/g,黏度 5~10 Pa·s(25 ℃),江苏常州德烨化工有限公司;水泥:P·Ⅱ52.5水泥,海螺牌;砂:河砂,40~70目。
压力机:DYE-2000,河北迪奥试验仪器厂;拉力试验机:ATS-J,艾德堡仪器有限公司;天平:KF-0040,凯丰电子天平;小型搅拌机:D2004W,上海司乐仪器;拌料锅:直径400 mm,深100 mm。
(1)首先将试验所用材料在(23±2)℃存放至少24 h。
(2)拌料:分别把称量的液体和填料拌匀,依次倒入搅拌锅,开动搅拌机缓慢均匀拌和,至颜色均匀且拌和物中无结块为止。
(3)环氧砂浆的抗压强度、抗拉强度、表观密度等参照DL/T 5193—2004《环氧树脂砂浆技术规程》进行测试。具体操作步骤为:将搅拌好的砂浆装入试模,分2次装料,每次都用捶刀或捣棒捣密实,砂浆料顶部应稍高于试模上表面。最后刮去高出的材料,使之与试模表面齐平,在砂浆硬化前抹平表面并进行编号,成型时如拌和物不能自由流动,可用压实工具把砂浆挤入试模,使之填充密实、无孔洞。试件成型后,再将其放入温度为(23±2)℃、相对湿度(50±5)%的空气中养护 7 d。
取环氧砂浆试块新鲜断面,用导电胶布固定在金属圆盘上,放在HITACHI E-1010型离子溅射仪中进行喷金处理,然后用HITACHI S-3700N型扫描电子显微镜进行观察,加速电压为20.0 kV。
将环氧砂浆试件在(23±2)℃下养护28 d后进行力学性能测试,环氧砂浆的配比及性能测试结果见表1。
表1 填料配比及用量对环氧砂浆力学性能的影响
从表1可以看出,固定环氧树脂和固化剂的比例,在试验配比范围内,4组不同填料配比环氧砂浆都具备比较好的力学性能,抗压强度、抗拉强度、对混凝土的粘结强度指标均表现的非常良好,均能够满足常规混凝土构件的修补加固需求,具有良好的适用性。试验结果显示出以下几个特征:
(1)固定环氧树脂和固化剂的比例,在试验配比范围内,力学性能随着硅酸盐水泥和硬质河砂用量的增加,稍有波动,总体上呈现上升趋势,抗压强度最大达到了91.8 MPa,抗拉强度最大能达到13.2 MPa。
(2)固定环氧树脂和固化剂的比例,在试验配比范围内,保持硅酸盐水泥量一定,增大河砂的用量,抗压、抗拉强度指标均出现逐渐增大至峰值后回落现象。
(3)环氧砂浆对混凝土粘结强度测试中均为混凝土破坏,有3组环氧砂浆的粘结强度均保持在1.4 MPa,有1组达到了1.5 MPa,说明环氧砂浆对混凝土的粘结性能非常好,填料的配比对粘结性能的影响不大。
(4)固定环氧树脂和固化剂的比例,在试验配比范围内,填料中水泥与砂的质量比为1∶1时,环氧砂浆的力学性能最佳。
分析原因认为:(1)力学性能指标优异是2种填料相互配合互补的共同作用结果[6]。本试验中采用水泥作为其中一种填料,在水泥颗粒与树脂充分混合的过程中,水泥的强吸湿性,使得树脂粘度得到提高,水泥与树脂形成颗粒胶体,增大了树脂与河砂颗粒表面的粘结面积,同时填充了河砂大粒径之间的空隙。固化前,水泥起润滑作用,使树脂与河砂颗粒均匀混合。固化后,水泥颗粒、砂石颗粒与树脂三者固化成一体,起胶结作用。(2)本研究中采用的40~70目河砂一方面具备一定强度,该粒径的选择既避免了颗粒过粗可能会导致的比表面积小、与环氧树脂结合力弱而引起的强度降低;同时避免了粒径过小可能导致的不易搅拌均匀、强度不具优势的弊端。河砂与较细颗粒的硅酸盐水泥起到了良好的互补作用,当增大河砂用量,环氧砂浆力学性能总体上呈现上升趋势。但随着河砂用量的增加,其较细的粒径所带来的大比表面积形成较大体量,无法完全与环氧树脂、硅酸盐水泥形成良好的均匀搅拌体,环氧砂浆内部可能形成小的孔隙,水泥与树脂形成的颗粒胶体无法全部填充,导致其抗压强度反而下降,从峰值的87.2 MPa降至85.8 MPa。(3)当水泥与砂的质量比为1∶1时,水泥与树脂的配合达到较为理想的稳定胶结状态,河砂为环氧砂浆整体提供了骨架效应,此时抗压、抗拉性能指标最佳。
选取表1中4组配比的环氧砂浆,进行适用期和表观密度的测试,结果如表2所示。
表2 填料配比及用量对环氧砂浆适用期和表观密度的影响
从表2可以看出,在试验配比范围内,4组不同配比环氧砂浆的表观密度、适用期均表现出以下3个特征:
(1)固定环氧树脂和固化剂的比例,适用期随填料用量的增加,总体上呈现缩短的趋势,由最长的40min缩短至25min。
(2)固定环氧树脂和固化剂的比例,表观密度随着填料用量的增加逐渐增大。
(3)固定环氧树脂和固化剂的比例,水泥与砂的质量比为1∶1时,适用期最短,表观密度最大。
分析认为,适用期缩短,是由于随着填料用量增大,搅拌均匀的混合物中单位体积内环氧树脂的含量降低,此时环氧树脂与填料需要固化的粘结面积减小。后续对初凝时间的试验结果也同时验证了这个趋势。
对表观密度的影响,则是因为在试验配比范围内,随着填料用量增大,搅拌均匀的混合物单位体积内环氧树脂含量降低,河砂、水泥的填充量增大。水泥的密度与无填料环氧树脂基本相当,但河砂的密度显著高于无填料的环氧砂浆,这就导致密度随填料总量增加而逐渐增大。
对1#~4#环氧砂浆进行抗渗性能试验,结果表明这4组环氧砂浆的抗渗压力均大于1.5 MPa,抗渗性能较好,符合DL/T 5193—2004关于环氧砂浆的抗渗要求。2.4 环氧砂浆断面的SEM分析
图1为不同配比环氧砂浆试块抗折试验断面的SEM照片。
图1 不同填料配比及用量环氧砂浆断面的SEM照片
从图1可以看出,1#环氧砂浆的密实程度较低,树脂与骨料颗粒的结合界面不紧密,试块断裂面比较平整[6];2#~4#环氧砂浆试块断面不平整,随着填料总量的增加,大量颗粒填充在树脂基体,骨料界面区域,此时断面粗糙度增大,表面起伏越来越来大,这种断面结构可以提高砂浆试块的密实程度。在4#环氧砂浆的SEM照片中,当水泥与砂的质量比为1∶1时,断面的颗粒最为密集,呈现波纹状,此时的力学性能最佳。
2013年,公司承接了某离岸石油平台桩基础的修补加固作业。该石油平台采用高桩梁板结构,有9根PHC管桩桩头与上部帽梁脱离造成内部空洞,潮位影响情况下会引起空洞处灌水,维修方案既要考虑破损修补、加固的要求,同时要考虑耐久性要求,作业及养护时间还要尽量缩短,以不影响平台正常生产。
基于该平台现场实际破损情况和潮位影响考虑,对当地9月底天气情况、固化时间、力学性能指标、养护要求,经济等因素进行分析。充分进行比选,选用2#配比的环氧砂浆,在力学性能上能够达到质量标准的要求,相比于4#配比环氧砂浆,2#环氧砂浆对混凝土粘结强度优于4#环氧砂浆,与混凝土的粘结性能更强。所采用方案为清理桩头后在空洞处支模填充环氧砂浆,同时,对桩头与帽梁全部结合部位再涂抹一层约1 cm厚环氧砂浆,在起到加固作用的同时,对结合处起到防水、防腐保护,提高整体耐久性。
现场施工过程结束后,进行了7 d养护,现场同时制作的试块检测结果表明,7 d抗压强度为75 MPa,超过28 d抗压强度的85%,完全可满足现场工期尽量缩短的要求。该数据也基本与实验室得出的数据资料吻合。完工1年后对该桩头修补区域重新检查,未发现任何内部空鼓、砂浆脱落、开裂现象,维修效果良好。
(1)固定环氧树脂和固化剂的比例,在试验配比范围内,填料用量对环氧砂浆的适用期有明显影响,现场施工时应根据现场环境及实际需求,适当调整配比,以更好满足现场施工需求。
(2)固定环氧树脂和固化剂的比例,在试验配比范围内,环氧砂浆的力学性能随着填料用量的增加,稍有波动,但总体呈上升趋势。在此基础上,保持水泥用量一定,环氧砂浆的力学性能随着砂用量的增加先提高后降低。当填料中水泥与砂的质量比为1∶1时,环氧砂浆的力学性能达到最佳,此时环氧砂浆试块的断面结构较为粗糙,粘结较为密实。
(3)在试验配比范围内,填料的配比及用量对环氧砂浆对混凝土粘结强度、抗渗性能影响不大,基本维持在一个比较好的水平。
[1] 王伟,李少芳,陈海伟,等.填料级配及掺量对环氧砂浆性能影响的研究[J].公路交通科技,2015(2):106-108.
[2] 陈钊庭,郭文瑛,黎华朝,等.填料物理性质对环氧树脂砂浆性能的影响[J].广东建材,2010,26(2):13-16.
[3] 刘敬福,刘长兴,李智超.填料对环氧树脂胶粘剂机械性能的影响[J].辽宁工程技术大学学报,2004,23(4):536-537.
[4] 高杰,胡高平,肖卫东.环氧砂浆在道路修复中的作用[J].粘结,2009(6):74-75.
[5] 赵宏,邓安仲,陈静波,等.填料和稀释剂对环氧树脂砂浆性能的影响研究[J].材料导报,2015,29(11):559-564.
[6] 张晓华,朱华,陈晓龙.环氧砂浆性能影响的研究[J].新型建筑材料,2016,43(5):23-25.