中国降低进口汽车关税

@新浪财经：据财政部介绍，7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度为46%。

@陈九霖：相当幅度地降低汽车进口关税，将有利于丰富国内市场供给，满足老百姓多样化需求，给国内消费者带来更丰富、更实惠的消费体验。争论的焦点在于这是否会冲击我国的民族工业。我的看法是，中国汽车工业从一开始就不存在真正的国货，老百姓愿意购买什么产品取决于产品本身。真正的大鱼生存在波涛汹涌的大海之中，外来竞爭没准会促进国内企业的高质量发展。

@胡锡进：中国这些年大力发展民族工业，使中国成为第一大工业品制造国，中国人才有钱买降了价的外国车，明白不？中国的平均关税达到了我们加入世贸时的承诺，继续降税是中国现实需求、外部呼声和我国自主决定权共同作用的结果。现在轿车关税印度是60%，巴西是35%，欧盟是9.8%，韩国是8%，中国从25%降到15%，你们觉得这种降税能力不是中国人自己干出来的，全要感谢美爹？

@郑福华知凡尘修正心：特朗普政府正考虑以国家安全为由，对汽车进口展开“232贸易调查”，新关税税率最高或达到25%。中国降税，美国加税。

@经济之声：以在中国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在中国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

@投资小哼：汽车股最大的风险不在降税，而在过去两年积累的巨大涨幅。

@吴大大很无敌：你以为我缺的是这10万元的进口税么？我缺的是那100万元买车的钱！