20年的等待,20年的艰苦训练,20年的“时刻准备着”。他是从未上过天的“备份”航天员。1998年,吴杰成为我国首批航天员。作为一名航天人,他心中一直有个“飞天梦”。虽然最终没能成为进入太空的队员,但他继续为祖国航天事业贡献着力量……
您愿意为一个念想等待多久?有一个人,为了他这辈子最大的梦想守了整整20年,付出了无数的努力,而这个梦想,最终也没能实现。
即便如此,中国首飞航天员杨利伟却说:“他是个英雄,他的故事值得全中国人知道。”
近期,中国载人航天工程办公室副主任、首飞航天员杨利伟在中央电视台《欢乐中国人》节目中,讲述了航天员吴杰的追梦故事。
曾是中国最接近太空的人
那一天,中国成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家,中华民族千年飞天的梦想终于实现。
那一天,全中国人都记住了第一位登上太空的中国人杨利伟。
杨利伟成功返回地球后,一个人拉着杨利伟的手说:“杨利伟,好样的!”
说这句话的人叫吴杰,是神舟五号的备份航天员。他也是中国首批参与航天训练的航天员。
1996年,吴杰远赴俄罗斯接受航天员培训。因为梦想急切,仅仅花了一年时间就完成了四年的训练科目并把航天员训练技术带回中国。
训练结束,吴杰被授予“联盟号飞船指令长”最高证书。那是俄罗斯第一次将这个荣誉授予外国人,他成了中国最接近太空的人。
回国后,吴杰成为中国首批航天员兼教练员,并将训练科目进行梳理总结与队友们共同分享学习成果。练兵五年,时刻准备着。
2003年,中国终于迎来了载人航天飞行计划。然而,在综合考核中,吴杰以微弱差距落选航天员梯队,执行这次任务的航天员是他的战友、他的邻居、他的学生——杨利伟。
时刻准备着,却一次次“备份”
吴杰没有气馁,他将目光瞄准了两年后的神舟六号。
2005年,神舟六号计划搭载两名航天员升空。吴杰和另一位航天员搭档和另外两组航天员一起进入了飞行任务梯队。但最后他只是看着运载神舟六号航天飞船的长征二号火箭冲破天际。
一次航天任务的圆满结束,意味着下一个任务的开始。他必须继续认真学习、刻苦训练,为接下来可能的任务时刻准备着。
这次驾驶神舟七号的航天员要执行出舱活动任务,而吴杰是最早学习这项技术的中国航天员,但航天员任务选拔有一套科学的选拔方式。每一次都必须要选择最适合执行这次任务的航天员,吴杰再一次落选了。
落选“神七”航天员一路坚强的吴杰忍不住哭了。他拿起电话打给妈妈,妈妈安慰说:“我也希望你能去,可是没选上,你不能气馁。向前看,放下心理包袱,你才能继续往前跑。”
吴杰很快调整心态,在“神七”任务中,他连续两个黑夜一个白天在地面对战友进行出舱行走技术支持。
“功成不必在我”
尽管一次又一次错失进入太空的机会,但吴杰丝毫不曾松懈。他永远时刻准备着。直到2013年,神舟十号即将飞天。然而这时的吴杰已经50岁了,达到航天员服役的最高年龄。
20年的等待,吴杰虽然离自己的飞天梦越来越远,但中国离实现航天强国的梦想越来越近。
20年的等待,20年的艰苦训练,20年的“时刻准备着”。吴杰说,看着自己的伙伴们一个个实现了飞天梦想,真的为他们感到骄傲和自豪。虽然自己距飞天梦仅一步之遥,可为了自己心爱的事业付出全部的心血和努力,这辈子,他感觉值!不忘初心!不悔始终!这是他坚定事业信念的格言。
在航天员背后,有很多一路以来默默奉献的人,或许自己的小梦想没有成真,可并不意味着这个梦想没有价值。
因为在梦想的背后,所付出的一切,也许是一个国家和一个民族的梦想!“功成不必在我”这句话,说的正是这样一些默默付出和时刻准备著的人。
像吴杰这样的追梦者还有很多,他们的等待和神舟飞行的辉煌,构建起了中国航天史上最厚重的一页!
(《钱江晚报》2018.3.27等)