三用拖轮平台靠泊方法

何建文

摘要：随着我国社会经济的进步和发展，我国的船舶事业也获得了一定的发展。在船舶的操作当中，拖轮是一种重要的操作手段，和车、锚以及缆等共同组成了船舶的操作系统。本文就三用拖轮平台的靠泊方法展开介绍和分析，笔者结合多年的工作和实践经验提出了一些自己的看法和见解，希望为相关的工作人员提供有益的借鉴和参考。

关键词：三用；拖轮；平台；靠泊；方法

在平台作业的时候，三用拖轮如何判断风、流的方向以及如何靠泊平台是相关的操作人员需要重点研究的问题。在实际的操作过程中，如何正确判断风流以及克服不利的风流，正确利用风流都是操作人员需要控制和把握的，船长的操作技能对于保障船舶的安全运行有着重要的作用，三用拖轮船长需要掌握一些基本的操作技能，比如如何使船舶安全、快捷、顺利的靠近或者是离开平台。在这里我们主要介绍了在实际操作中的几种常用的、切实可行的判断风流的方法，以及三用拖轮平台的靠泊方法，供相关人员参考。

1 拖轮的基本情况介绍

1.1 种类和特性介绍

根据目前在海洋工程作业中拖轮的种类有pSv（近海平台供应船），带Dp2的三用拖轮、Cpp的双车双桨带首尾推以及只有首推没有尾推的三用拖轮。各种三拖在实际的操作中各有特性，作为船长，必须对船舶的操纵性能和特点要有深刻的认识。

1.2 拖轮在实际中的应用

1.2.1拖轮在平台靠泊中常见的方式

在平台靠泊中，因作业要求的不同，大体可分为船首顶风顶流尾靠，船尾顶风顶流尾靠，平靠以及根据风流的情况而采取的特殊位置的靠泊。

1.2.2拖轮在平台靠泊中舵的使用方式

在靠泊时三用拖轮可使用联动舵和八字舵，这两种舵的方式对船舶操纵性能是各不相同的，联动舵在船舶横移能力上比八字舵强，但八字舵在船首或船尾顶风顶流靠泊中，其控制船位的稳定性，操作中的简练比联动舵强，因此，在瞭解这两种舵的效用后，使用合适的方式可让平台的靠泊提高安全性和效率。

2 判断风流台力以及流向的方法介绍

（1）在船舶靠泊過程中，影响船舶靠泊质量的除了船长对船舶性能的瞭解、船长的操船技能、还要依赖于船长对现场的风流情况的判定和合理的利用。因此，瞭解如何判断风流的状况是很必要的。

（2）根据《潮流预报表》来进行查询。从《潮流预报表》中我们能够查询到大部分的地区的整点的流速和流向，这种方法的优缺点非常明显，优点就是能够查询到的位置非常多，缺点是潮流表上的数值可能跟当地的实际情况不同，另外，海上的天气是变化着的，但是尽管数据是比较准确的，还是会出现实际的流向出现偏差的问题，这是不可避免的。如果想要准确应用《潮流预报表》，就需要明确其结构，潮流表和潮汐表是潮汐表的两个主要的组成部分，其中潮流表又可以细分为底层流速和表层流速，我们平时对《潮流预报表》的重视程度还不够，导致相关人员在使用的时候没有充分发挥其作用，这对船舶的安全运行的影响是非常大的。

（3）根据平台导管架下海面的海水的流迹向亦可判定流向，但此种方式在风力大于4级就不准确了。在实际操作中还可在保持安全距离的情况下放漂，以判断风流合压差的情况。

（4）根据储油轮或者抛锚船的首向来判断流向。

在确定靠泊的平台的时候，依据储油轮或者抛锚船的方向来判断流向也是常见的方法，适用于海上的风力较小的情况，其优点是测量的数值非常准确，因为储油轮的船的首向的固定点就在船首，风力较大的时候的首向也呈现一种稳定的状态，因此能够当做是风流合在一起的情况，在实际的操作中，如果要寻找风力合力的方向，最好的方法就是根据储油轮的首向。根据抛锚船或者储油轮来判断流向的时候也有一定的缺点，比如抛锚船，由于停泊周围的抛锚船基本上都是三用的拖轮，三用拖轮的结构比较特殊，驾驶台在前面，因此船舶受到风力的影响非常大，当然风流的合力的方向也会出现差别。另外，船舶附近的储油轮的数量是不确定的，有时候并没有储油轮，海上能见度的情况也是变化着的，因此我们需要具体问题来具体分析，不能盲目下结论。

3 平台靠泊

在急性顶流靠泊和顺流靠泊的操作的时候，如果出现船的位置飘移的情况，操作人员需要注意操作的要点，首先需要将船舶的首尾线调节到流线上，避免船舶离开最佳位置，如果需要利用流压，提前量一定要留出来，也就是船舶的回旋的区域，避免掉头时出现问题。影响船舶靠泊平台方式的因素主要有以下几个：第一是装卸货的时间的影响，如果进行装卸货工作的时间过长，船舶在平台下留滞的时间过长，在可能的情况下船尾顶流靠泊是最稳妥的；第二是海上大风的影响，船尾顶风靠泊是最安全的一种操作方式，但是如果由于顶风靠近平台的时候，如果海面的风太大，一些生活污水和机器的一些冷却的水就会被刮到船舶上，无法进行何甲板的装卸作业，船舶只能用艏顶风靠泊平台，此时一定要准确把握船舶艏向和风向的夹角，大部分三拖船首顶风靠平台时，船首与风向的夹角最好不要大于20度，否则很难把船位稳定在平台可以进行装卸作业的位置；第三水流的影响，在只有流的影响下，只要准确掌握流向，无论何种方式靠平台都是安全的；第四是由于装卸部位的要求，船舶要以特殊的角度靠泊平台，这就要求船长要充分利用风流的作用，结合自已的操船技能去完成。

4 三用拖轮靠泊平台应注意的安全要点

（1）严格安照操作规范要求进行操作。（2）对船舶的机器状况要有充分的瞭解。（3）对海况要有充分的认识。（4）靠泊时要留有足够的回旋余地。（5）要有应对紧急情况的预案。

5结语

通过上述的介绍和阐释我们可以发现，尽管我国在三用拖轮平台靠泊的方法的研究方面已经取得了一定的进展，但是在实际的操作当中还有许多不足的地方需要改进，想要灵活使用拖轮，就需要充分研究，掌握相关的的知识、技能和不同的船舶的特性，在作业中各部分相互协调，发挥拖轮的最大功能。另外，笔者认为，想要做好平台的靠泊工作，除了需要过硬的知识技能之外，更重要的是不断总结经验和方法，不断发现在工作中出现的各种问题，只有这样，才能成为一名出色的三拖的船长，从而促进我国船舶事业的进一步发展。

参考文献：

[1]兰朋学.在船舶进出港操作过程中发挥好拖轮的作用[J].港口引航，2015（07）：4850.