西藏公路桥梁设计中的隐患及解决措施探讨

朱鹏

摘 要：公路桥梁是重要的基础建设设施，同时也是公路交通重要的组成部分，与社会整体经济发展密切相关。本文根据以往工作经验，对西藏公路桥梁中的设计隐患进行总结，并从公路桥梁设计方案的合理优化、注重公路桥梁的耐久性设计、对公路桥梁细节设计进行准确把握、对公路桥梁工程结构设计提高重视四方面，论述了西藏公路桥梁设计中问题的解决对策。

关键词：公路桥梁设计；耐久性；设计细节

近年来，西藏自治区交通运输事业飞速发展，路网结构逐步完善，公路桥梁在跨度以及结构等方面均有了很大的提升，这是交通事业发展的必经之路。由于西藏地区自然条件的特殊性，在實际设计过程中，公路桥梁设计人员面对着很多挑战。如果桥梁设计无法满足该地区的使用要求，便会影响桥梁的质量和耐久性，造成公路通行的安全隐患。因此，在设计过程中，设计人员需要深入认知西藏地区桥梁的特点，有针对性的设计，最终实现风险的有效规避。

1 西藏公路桥梁中的设计隐患

1.1 设计考虑不够详细

西藏地处青藏高原，海拔高，气温低，冰雪期长，昼夜温差大。这些特殊因素为西藏公路桥梁设计带来了很多问题和挑战。如果设计人员在工作中出现疏忽，没有对各项因素进行充分考虑和把握，就可能会导致设计方案存在不同程度的缺失和隐患，影响桥梁使用性能和耐久性能。另外，如果桥梁的设计没有和气候等自然因素融合，也会为桥梁的施工带来很大麻烦，进而无法将最初的设计效果体现出来，对公路桥梁的性能产生不利影响。

1.2 设计思想陈旧

随着公路桥梁工程设计和施工技术水平的不断提高，西藏公路桥梁工程设计人员应做到与时俱进，紧跟时代步伐，对以往工作中所使用的落后的设计理念进行进一步革新，只有这样，才能将公路桥梁工程建设的最佳水平发挥出来，与经济发展等领域相协调。但在实际工作中，设计人员由于专业技术水平良莠不齐，不能对西藏公路桥梁工程的特点进行全面了解，在现阶段桥梁工程建设过程中仍然沿用传统的设计方案，为后续的施工带来了很多不便，进而影响了工程的品质。总的来说，设计的改革不是单单对设计方法和技术进行创新，还需要对材料选取和工艺技术的应用进行全面分析，按照传统发展规律对西藏公路桥梁设计方式进行完善，显然已经不能满足人们对公路桥梁的需求，应以时代发展为契机，在原有基础上做出改变和创新。

1.3 准备不够充分

公路工程在多数情况下工期安排较紧凑，其中设计工期更为有限，设计人员在工作中需要承受较大的压力，同时很多技术创新得不到决策方的支持，具有西藏地方特点的行业设计原则还未形成完整的体系，使得设计人员在具体的设计工作中仍以模仿为主。如此一来，使得西藏地区公路桥梁工程质量得不到充分保障，降低了公路交通的社会投资收益。

1.4 管理与监督落实不彻底

为了推动公路交通事业的进一步发展，国家针对公路桥梁设计制定了很多规范、制度，但在这些制度执行过程中，往往会出现偏差等情况。出现这种情况的原因有很多，这其中包括外力的介入，这种外力会导致审核工作失去原有的价值和意义，让竞争机制的意义无法有效的发挥出来，促使公正程度和公平性受到严重影响。另外，在实际设计工作开展中，很多企业或部门为了自身利益对设计进行了更改，势必会对后期的工程建设带来严重影响。

2 西藏公路桥梁设计中的问题的解决对策

2.1 公路桥梁设计方案的合理优化

西藏公路桥梁工程施工的施工范围很大，地质条件十分复杂，很容易受到各种因素的影响。因此，设计人员需要对桥梁设计方案进行合理优化，根据以往工作经验，对西藏公路桥梁的主体结构进行全面分析，以此来满足公路桥梁的各方面要求。另外，设计人员还要对桥梁设计过程进行动态把握，让整个工程变得更加安全耐久、经济适用，在通过分析和比较后，选择出最合理的施工方案，实现公路桥梁工程建设质量的有效提升。例如，在西藏某公路桥梁工程设计中，根据当地的桥梁结构形式，将其分成标准跨度和大跨度两类对比，在施工开始之前，设计人员从不同角度对工程造价分析、施工难易程度等方面进行比选和论证，最终选择以标准跨度对桥梁结构进行设计，提升了整个设计方案的可行性。

2.2 注重公路桥梁的耐久性设计

与一般公路桥梁工程建设相比，西藏的公路桥梁工程设计工作有着本质上的区别，极容易受到其他方面因素的影响，如环境因素、人为因素等。例如，西藏地区海拔高，昼夜温差大，雨雪频繁，此时的桥梁结构很容易出现断面不充足、裂缝等问题。因此，在实际公路桥梁设计工作开展过程中，相关设计人员需要对当地最大交通流量等问题进行客观考虑，并利用科学合理的预测开展相关工作，以此来提升西藏地区桥梁结构的可靠性，保证耐久性和安全性的有效提升。除此之外，各环节相关人员还要将耐久性设计落实到具体的施工建设中去，为当地营造一个良好的公路交通环境，为西藏地区的经济发展提供基础。

2.3 对公路桥梁细节设计进行准确把握

一般来说，当公路桥梁工程正式投入使用之后，其设计的整体质量与多样性功能的发挥密切相关。在整个设计工作中，设计人员需要对西藏地区的公路桥梁设计意图进行明确，对桥梁设计细节进行准确把握，坚持从不同角度对桥梁整体进行考虑，并利用先进技术对工程建设进行合理完善，以此来提升设计方案的科学性和合理性。另外，相关工作人员还要对施工工艺、施工技术等进行优化，对公路桥梁设计中存在的问题进行及时挖掘，避免对工程整体质量产生影响。例如，西藏地区在夏季温度偏高，而温度是桥梁伸缩缝设计中的一个重要影响因素。因此，相关设计人员需要在桥梁设计中预留富余的伸缩空间，避免混凝土等温度的影响而出现收缩或膨胀，最终导致裂缝现象的发生。

2.4 对公路桥梁工程结构设计提高重视

在工程设计过程中，相关工作人员需要将工程的结构设计放在首要位置上，利用准确的计算，促使公路桥梁结构设计满足实际使用需求。在进行工程结构设计时，工作人员要根据西藏地区的地形地貌和施工现场的具体情况，对桥梁结构形式进行合理选择，并借助于合理的跨径、结构设计，实现施工难度的有效降低，并实现对项目成本和质量的动态管理。例如，车辆行使在桥梁上时，桥面板等材料会出现瞬间变形的情况，行车道板因面积较大，且铺装层会分散一部分荷载，承受的向下作用力较小；而铰缝因面积较小，承受的向下作用力较行车道板大。在荷载的长期反复作用下，铰缝与行车道板之间的混凝土就容易产生了分离的现象。因此，在设计过程中需要提升铰缝的抗变形能力和抗剪能力。相关设计人员可采取加强横向联接，适当增加铰缝抗剪钢筋，顶底板增加钢板等措施以提高铰缝能力，促使相关结构始终处于同一结构体系之中。

3 总结

综上所述，在西藏公路桥梁建设过程中，相关施工企业需要意识到公路桥梁设计对当地经济发展的重要作用，并根据隐患类型制定解决措施，确保公路桥梁方案设计具有较高的合理性、适用性。与此同时，相关企业还要做好公路桥梁施工过程的指导工作，提升公路桥梁的运营效果，在确保提升企业核心竞争力的同时，为西藏地区的经济发展提供坚实基础。

参考文献：

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