传感器检测在汽车电控发动机中的研究

程豪　林宁

摘要：汽车的发动与运转离不开发动机，在电控发动机中，传感器不可或缺。利用传感器传输、转换信息，将传统信号转换成电子信号，会使维修人员迅速判断发动机是否存在故障。加强对传感器监测，将有助于人们更好地监测发动机中的故障。

关键词：电控发动机；传感器；检测

随着汽车保有量的不断上涨，汽车的相关技术也日益先进。发动机是汽车的心脏，电控发动机在汽车中的应用比例很高。电控发动机中的传感器是非常重要的环节，其可以实现发动机正常运转的同时，还能够为维修人员提供及时有效的信号，根据信号就可以判断发动机的运转情况，再判断是否存在故障，从而制定针对性的解决措施。

一、传感器在汽车发动机中的应用

随着电子技术的不断发展，其在汽车行业中的应用日益频繁。由于人们对于汽车的需求越来越大，因此，有必要加强汽车的功能，使其能够充分满足人们的要求。为了呈现出更加强大的功能，一般会对汽车的各部分功能统一管理，这就需要制造一个强大的控制系统。这一系统不仅要支持各功能正常运转，还要最大程度节省汽车的制造成本。

各大汽车制造企业会以使用便捷、成本降低为原则，在汽车的各个布线节点航安装传感器，这样就可以及时通过传感器传送的信号了解到节点的点滴变化。传感器的应用标志着汽车正在实现电子控制。当代汽车发动机的功能日益完善，其结构也越来越复杂，需要通过传感器传递信号，使人们可以及时了解发动机的运行状态。

当前，传感器重要性不言而喻，而且日益智能化、微型化。体积微小的传感器不仅可以有效传输和转化信号，还可以抵抗环境对信号的干扰，提高信号的传输质量。传感器具备智能化控制的功效，使传统的信号变成可以识别的数据，为相关人员提供必要的参考。

二、传感器在汽车电控发动机中的原理

在汽车电控发动机中，传感器能够对发动机的信号进行识别，再将其转化为可识别的数据信号。传感器能够对变量及其变化的过程具体呈现，使所获取信号的真实性大大增强。可以将传感器作为采集、转换信号的一种有效装置，为了呈现出最佳信号，该装置会利用压电效应、磁电效应提高信号的真实程度。获取到有效的信号后，相关人员可根据信号判断发动机的状态。

作为一种典型的信号采集与转换物理装置，传感器还能够将原本不是电量的内容进行转化，使其可以变成电量，并得到高效利用。现有的传感器不仅体积小巧，而且结构日益简单，同时也承担着更加重要的任务。首先，敏感元件在传感器中起到了信号采集的作用。接着，采集到的信号需要被转换，而这就是转换元件的作用。从传统信号到电子信号的转换过程中，转换元件将会保留数据传输与转化所遵循的规律，从而实现信号的顺利转换。然后是测量电路。在传感器中，由于信号转换之后需要被人识别，这就需要利用测量电路对信号进行再处理，处理之后的信号就可以被用户了解和使用。对于传感器而言，这三个环节缺一不可。

三、传感器检测

之所以要对传感器进行检测，主要是因为传感器承担着重要的信号转换任务，其转换出的信号将会真实描述发动机的状态。发动机是汽车得以运转的“原动力”，一旦有风吹草动，就可以及时由传感器察觉。对传感器进行检测可以避免其出现不必要的故障，这样也会保障发动机的安全，继而确保整个汽车的运行保持正常状态。

目前，对传感器进行检测的方法有三种，元件在线检测法、单独检测法、诊断仪检测法。在运用这些方法时，要注意檢测的对象，然后再选择相应的检测方法。就目前而看，这三种监测方法能够准确、迅速查找到传感器存在的故障，及时分析出导致故障的因素，而且选择的对象一般都会具有一定的代表性和针对性。因此，在进行检测时，除了要选对方法，还要确保可以及时查找到原因，便于采取有效的措施进行处理，确保传感器、发动机的安全。

四、电控发动机的技术理论与故障

（一）电控发动机的技术理论

电控发动机在汽车中的应用掀起了汽车制造业新高潮。不过，越是科技含量高的内容，就越容易发生故障，因为其涉猎到的环节比较多，一旦受到某些因素的影响，就会影响整个设备正常运行。研究电动发动机的技术，可以有助于人们更好地了解其运行状态，避免故障的发生。对电动发动机进行定期检测和维护的前提是要了解其主要技术。关于电控发动机的技术主要有电控燃油喷射技术、电控点火技术和怠速控制技术。这三种技术是支持发动机得以正常运转的前提，可以实现对发动机的智能控制。其共性特点就是用计算机采集信号，而这就需要传感器的支持。从信号的采集到转换处理，传感器起到了不可替代的作用。通过传感器传输的信号就可以被人们迅速识别，以此判断电控发动机的运行是否正常。

（二）电控发动机的故障

1.点火故障

在发动机点火时很容易出现打不着火的问题，这就是典型的点火故障。点火故障的发生频率很高，主要就是因为点火是发动机最频繁的一个动作，由于使用次数过多，就会导致发动机内部的电压很高，或者产生很高的热量，烧坏发动机的某些元件，线路断开，致使发动机在点火时打不着火。

2.发动机转速不稳定

如果发动机的转速不正常，时而高、时而低，就可能意味着其存在转速方面的故障。汽车若要正常启动和行驶，离不开发动机的支持，这需要发动机长期高速运转。随着时间的推移，PVC阀可能会因转速过快出现漏气的现象，这样转速就会出现忽高忽低的情况。转速不稳定也会影响发动机正常运行，而这就需要对发动机的进出气管路进行检查，如果出现连接问题，就可能是导致转速不正常的罪魁祸首。

综上所述，汽车若要正常运行，就离不开发动机的支持。电控发动机虽然应用范围日益广泛，但还是可能存在一定的故障，这就需要对发动机进行必要的检测。要加强传感器的应用，提高信息传输的质量，因此，对传感器进行监测很有必要。

参考文献：

[1]国树文.传感器检测技术在汽车电控发动机中应用[J].科技创新与应用，2016（28）：146.

[2]田兴强.传感器检测在汽车电控发动机中的分析[J].山东工业技术，2016（05）：247248.