二季度中国汽车售后服务质量相比一季度略有提升

本报讯 2018年8月1日，中国汽车流通协会发布了 《2018年二季度中国汽车售后服务质量监测结果》。

报告由中国汽车售后服务质量监测大数据平台提供数据支持，北京策略引擎咨詢有限公司进行专业数据研究、分析。

2018年第二度（2018年4月至6月）平台监测有效样本110928个，相比第一季的有效样本量有质的飞跃。涵盖豪华、合资、自主共62个汽车品牌。

同时，覆盖了全部一线城市、大部分二、三线城市和一部分的四线城市在内的109座城市，覆盖城市逐渐深入，渠道下沉有助于对汽车行业的整体数据监测。

2018年第二季度，中国汽车用户售后服务满意度总体得分为91.6分，相较2018年第一季度，整体稳中向好，特别是维修时间及维修价格环节有较大提升，得分分别为85.5分和92.1分。

其主要原因是在第二季度展开了中国汽车流通行业售后服务质量大赛，各地区参赛门店对售后服务质量都有一定要求，导致了整体行业监测数据有一点比例提升。

相较2018年第一季度主要的不满因素，在第二季度主要的不满因素略有改变。在服务问题方面，服务顾问提出维修保养建议说明有一定下降，虽然只是-0.1百分比，相比于全行业也是比较大的了，应当给与足够的重视。

其它方面均有不同程度提升，其中价格问题和时间问题提升明显。相比于第一季度，进入夏季后，各地区经销商进入接车区等待时间缩短，用户满意度提升明显。

监测报告显示，在品牌服务满意度模块中，2018年第二季度各品牌售后服务满意度差距变小，但合资品牌相较其他品牌来说，表现仍然较弱。

从第二季度表现分析，自主品牌相比较第一季度略有下降，如果消费者购买自主品牌的汽车，要有一定计划性。