区域中心城市现代物流信息平台的规划研究

姜玲杰

摘 要：目前，我国已有多个城市正在进行或已经进行了物流园区的规划和建设，区域物流信息平台对整个区域性城市物流中心来说至关重要，而且是其他规划内容的基础。本文主要研究的是区域性中心城市物流信息平台的规划，首先分析区域性中心城市物流信息平台搭建的必要性，然后提出其原则，重点介绍了在构建物流信息平台的相关系统内容和功能设计，以及后续的技术性问题和应用性问题提出了要求。

关键词：区域中心城市；物流信息平台；规划研究

文章编号：1004-7026（2018）11-0116-02 中国图书分类号：TP319 文献标志码：A

目前物流信息平台的构建主要分为两类：企业级别的物流信息平台和综合性物流信息平台。而我国目前的物流信息系统主要是指企业级别物流信息平台，通过对其规划、设计、研发等，进而对物流信息平台进行搭建。通过对区域性物流信息平台的搭建可以为物流运作提供支撑，达到物流、商流、信息流的融合，而区域物流信息平台的建设对于区域中心物流园区来说至关重要，所以，我们必须要高度重视区域物流信息平台的搭建和规划[1]。基于此，本文重点阐述区域性中心城市物流信息平台的相关理论， 并对其规划、建设提出可行性建议，确定相关的基本原则和功能设计内容，构建出区域物流信息平台的基本模型，为后来学者研究提供相关的借鉴。

1 构建区域中心物流信息平台的必要性

1.1 平台的构建有助于区域经济的发展

物流业属于第三产业，是第三大经济来源。通过减少物流成本可以更好的提高国民经济整体运行质量和社会总的流通成本，进而提高区域经济发展水平。物流业目前深受国家及各市相關部门的重视，特别是随着电子商务的发展以及区域中心城市的建立，人们的消费观念以及消费水平对物流业的发展起了更大的促进作用，这就要求我们通过搭建物流信息平台，将物流产业与其他产业结合起来，把物流信息化作为社会信息化的重点工作，通过优化物流信息化来发展物流信息平台[2]。

1.2 平台的构建为物流提供信息运行环境

物流信息的沟通和交流需要有一个支撑性的平台，而这个平台就需要区域性物流信息平台，它应具有交叉融合性，对于不同行业、不同地区的业务均能支持，所以就要求它集成程度强、开放性好。这也是物流区域物流信息平台应该具有的技术支撑，除此之外还要对相应的软硬件有相关的要求，比如开放式信息接口、硬件设施、数据库的安全性和可靠性。

1.3 平台的构建依赖于政府的宏观调控

我国物流业长期处于发展滞后的状态，这就要求政府相关部门应该采取相应的措施进行宏观调控，而政府实行宏观调控可以通过搭建物流信息平台来实现，搭建物流信息平台是一个很好的举措。搭建物流信息平台后可以实时对数据进行更新和统计，加快物流的运行进程，对城市内部物流乃至全国物流都有很好的促进作用，而且物流行业成本高的特点导致我国国民经济落后的现状仍然存在，如何规范物流行业，如何提高物流管理效率的问题急需解决。

2 构建区域物流信息平台的基本原则

物流信息平台的构建要紧密结合相关城市及其经济发展情况，建设物流信息平台的总体原则是：集中规划、分布实施、后期优化。因为物流信息平台的搭建具有规模大、周期长、成本高等特点，因此区域物流信息平台的构建在以下几个方面需要注意[3]：

（1）做好前期规划和中期实施相结合。随着我国经济的迅速发展，物流业呈现出繁荣景象，因此与之相对应的技术也在进步，并且伴随着物流设施的完善升级。因此，物流信息平台的规划应具有前期系统规划与后期分步实施相结合的特点。

（2）物流信息平台的功能应具实用性与灵活性。物流信息平台融合了多种物流功能，如运输、仓储、配送、流通加工等环节，针对不同的企业需求开放不同的接口，满足企业不同的要求，维护企业相关的利益。

（3）技术上要求具有先进性和成熟性。由于信息技术的发展速度比较快，所以我们在设计物流信息平台的时候也要使用一些先进的技术，避免技术落后导致的一些无法集成和接口无法连接以及其他的相关问题。同时也要考虑到技术的成熟性，避免使用一些不太常用的技术，导致后期无法进行升级和更新。

3 区域物流信息平台的子系统及其功能设计

3.1 区域中心城市物流园区的层次结构

构建区域性物流信息平台时要注意各个系统之间的层次性，层次要分明，更要注意各个层次之间的结构要合理。

3.2 区域中心城市物流信息平台功能系统的划分

区域中心城市物流信息平台具有多功能、多业务、多结构、多语言等特点，因此为了使各个子功能之间能够很好的衔接和沟通流畅，必须要对其功能进行划分，这样才能更好地协调各个子系统之间的关系，使之成为一个有机整体，充分发挥其信息平台的功能。

3.3 区域物流信息平台的功能内容设计

区域中心城市物流信息平台主要包含的功能有：

（1）物流交易信息共享子系统：该子系统的主要功能是进行信息发布，对于区域中心物流信息进行发布和分享，并且对信息进行分类和模块管理，合同的拟定、征信管理等都可以在此模块实现。

（2）物流EDI 接口子系统：该子系统主要功能是实现区域中心物流信息平台与其他系统之间的衔接，主要通过端口设置的形式，因此该系统要具有整合端口的功能。

（3）公共物流信息管理子系统：该子系统主要实现买卖双方之间的信息交流和沟通，便于双方之间贸易协作，该子系统的主要功能在于实现信息共享。

（4）区域物流规划DS子系统：该子系统的主要功能是提供决策支持的，通过对数据进行统计分析达到决策的作用，主要根据物流业务量来进行预测，对其发展潜力和适应性进行分析等。

（5）物流数据库管理子系统：该子系统的主要功能是进行数据管理工作，特别是贸易双方之间的交易信息，并对数据进行保存，所以数据量比较大，主要具有查询和搜索功能，该系统平台上所有的交易信息都可以通过数据进行查找。

（6）平台维护管理子系统：该子系统的功能主要是对物流信息平台的正常运行进行维护工作，包括安全设置、管理员权限设置等相关工作。

4 物流信息平台搭建的技术要求

（1）系统语言要统一，系统结构和功能要互补，能够实现各系统之间的交互工作。

（2）还需要拥有强大的数据库能够存储相关数据，并且能够进行分布式处理，能够实现数据的及时更新和统计查询功能。

（3）要有一个强大的搜索引擎，实现异地登录进行系统内部数据信息的操作。

（4）要有安全可靠的防火墙，保证数据的安全性和可靠性，防止数据泄露和数据更改等操作，保证系统安全有序的运行。

（5）能够进行后期维护，并且对不合理功能进行优化和改进。

结束语

本文通过对区域中心城市信息平台的重要性和必要性进行分析，提出了构建区域中心城市物流信息平台的原则，同时对它的技术性条件提出要求。其后，对物流信息平台的系统功能结构进行介绍，并提出了物流信息平台构建的技术性要求。但由于物流信息化平台是一个庞大的工程，而且涉及多学科、多领域的知识，短时间内难以做出比较完整的规划，随着IT技术、信息技术的发展物流信息平台的规划还需要我们做更深入的研究。

参考文献：

[1]刘永清，李建湘.区域性物流信息平台的规划研究[J].物流科技，2007，2（1）：74-78.

[2]张树，朱逢美.公路煤炭物流网络优化研究[M].中国矿业大学（北京），2015.

[3]陈福集，郑小雪.区域物流信息网络系统的研究[J]. 物流技术，2006（1）：16-18.