“一带一路”为导向的物流专业教学改革探析

摘 要：在“一带一路”倡议背景之下，物流专业教学既有发展挑战更有发展机会。但当下的物流专业教学改革还有诸多局限。本文对“一带一路”为导向的物流专业教学改革的问题困境进行分析，并提出切实的“一带一路”为导向的物流专业教学改革的创新路径。

关键词：一带一路；物流专业；教学改革

作者简介：黄立皓，硕士，广西物资学校。研究方向：物流。

中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1671-0568（2018）02-0129-02

一、前言

2013年起，“一带一路”的合作发展理念逐渐萌芽并发展成型。在“一带一路”倡议背景之下，各地物流业的发展要有更为长远的发展规划。

而之于物流专业的教学而言，也应该紧随时代发展步伐，积极进行改革，有新的教学定位。而不能够局限于过去的教学模式，限制物流专业的教学发展。但当下的物流专业教学改革还有诸多局限。因此，本文将对“一带一路”为导向的物流专业教学改革的问题困境进行分析，并提出切实的“一带一路”为导向的物流专业教学改革的创新路径，以更加深入地去了解“一带一路”为导向的物流专业教学改革。

二、“一带一路”为导向的物流专业教学改革的问题困境

在“一带一路”背景之下，物流专业的教学定位应该更加国际化，因而应该注重在人才培养、教学方法以及教学理念等方面的更新和改革。但在这些方面，物流专业的教学却都陷入了一定程度的问题困境。

1. 人才培养方案不完善

人才培养方案是培养物流专业人才的指导方案，它实质上体现了物流专业人才培养的目标。在以“一带一路”为导向的物流专业教学培养方案中，培养方案的培养目标不能仅仅以培养基层技术工人为目标，还应该以培养具备高级知识理论基础的和较高的物流管理方法和技术的高水平人才为目标。只有在这样的培养方案之下，物流专业才能够以科学完善的培养方案为基准，培养出更多的高质量的物流专业人才。在这样的培养方案指导之下，所培养出的人才不仅能够适应国内的物流行业发展速度，还能够灵活适应国际化物流行业市场的人才需求。

而当下物流专业的培养方案一般将学生的发展定位于普遍就业，所培养的是掌握基本物流管理方法和物流管理技术的基层工作人才。这既不能够培养出物流行业所需的高层次人才，也不能培养出适应国际化物流行业市场需求的人才。因而在“一带一路”倡议背景之下，当下物流专业的教学培养方案的定位是不完善的，是需要改革并完善的。

2. 教学理念及教学方法滞后发展

在物流专业的教学实践活动中，只有教学观念、教学方法等多方面相互完美配合，才能够培养出更多优秀的物流专业人才。在《物流实践教学》一书的第三章“物流教学示范中心构建分析”中，作者首先分析的即是“教学理念和改革思路”，也特别说明了“教学方法和教学手段规划”。在教学实践过程中，虽然还设计教学队伍建设、教学管理模式、教学体系构建等等，但最为关键的还是教学理念和教学方法要紧随时代步伐，及时更新和发展。

在“一带一路”倡议背景之下，更要注重教学理念和教学方法的改革。一方面，只有在先进的教学理念指引之下，物流专业才能够得到合理的发展。另一方面，物流专业教学实践中，只有选择合理的教学方法，才能够使得教学质量达到事半功倍的效果。

而就当下物流专业的教学实践来看，物流专业并没有实践以“一带一路”为导向的教学改革。一方面，在教学理念上，物流专业还未形成培养国际化物流专业人才的教学观念。另一方面，在教学方法上，物流专业还未突破旧有的教学方法和教学模式。教学观念和教学方法的滞后，在很大程度上阻碍了物流专业的学生的发展。只有改善滞后的教学理念以及教學方法，才能够在“一带一路”为导向的物流专业教学改革过程中，培养出更多适应国际化市场需求的高水平的物流专业人才。

3. 实践教学环节相对薄弱

实践一直是物流专业教学活动中最为重要的教学环节。只有通过实践教学环节，教师才能够在更大程度上了解学生掌握物流技术和物流管理方法的水平。也只有通过实践教学环节，学生才能够在更大程度上了解自身学习物流技术和物流管理方法的深入程度。通过实践教学环节，学生还能够增加更多实践经历，这些实践经历对于物流专业的学生而言，就是他们踏进职场之前的一笔关键的财富。因此，实践教学是不可小觑，也是不可忽视的，必须加强对实践教学环节的重视力度。

而在物流专业的实际教学过程中，教学实践力度不足仍然是较为严重的问题。一般而言，物流专业会选择安排学生到物流企业实习，而实际上学生在企业之中不可能近距离接触物流行业，而只能够做处理材料等基本的琐碎性的事务。所以，从实质意义上来讲，学生的实践教学环节没有发挥实效作用，而只是停留在形式层面。这也是与以“一带一路”为导向的物流专业的教学实践要求不相符合的。因此，要实现以“一带一路”为导向的物流专业教学实践，必须加强物流专业学生的实践力度。

三、“一带一路”为导向的物流专业教学改革的路径探析

随着“一带一路”战略的提出和发展，给物流专业教学的发展也带来了诸多机会和挑战。以“一带一路”为导向的物流专业教学改革必须通过特定的创新路径突破困境，培养出更多适应新时代社会市场发展需求的人才。

第一，完善并创新培养方案。在“一带一路”倡议背景之下，物流专业的教学培养方案必须跟上新时代的发展需求。具体而言，应该从两个方面着手。一方面，物流专业教学的培养方案必须提升人才培养目标。物流专业教学不能够仅仅满足于低层次的物流技术人才的培养，更要着眼于新时代发展背景，提升人才培养目标档次，定位于高层次高水平的物流管理应用型技能人才的培养目标上。另一方面，物流专业教学的培养方案要去粗取精，在培养方案中去除不符合新时代发展需求的滞后理念，要增加符合新时代发展需求的先进理念到培养方案之中。只有通过从这两个方面完善创新和完善物流专业的培养方案，才能够培养出更多适合国际化市场发展需求的人才。

第二，促使教学实践的完善和发展。完善教学实践过程，实质上即是完善教学方法、教学手段等等的一系列教学实践活动。而首要的是要完善基本教学设施，其中最为重要的是物流专业的实验室建设。物流专业作为实践性较强的学科，理论上也应该有良好的实验室及实验设备作为教学支撑。然而，由于经济条件限制，并且实验室的修建及维修都需要大量资金，这使得我国的物流专业的实验条件非常苛刻，许多学校的物流专业教学实践活动中都缺少实验室或者实验设备。因此，必须注重实验设备的改善。另一方面，在教学实践过程中，也必须注重引用新型教学方法以及教学理念，以实现教学实践过程的教学质量的优化。

第三，创新推行多种实践渠道。物流专业需要加强实践力度，而我国当下的物流专业的实践渠道单一，缺少多样化的实践渠道，这是一个严重的问题。许多学校几乎都只有物流企业实习一种渠道，而实践证明，许多物流专业的学生在物流企业中并不能够受到良好的实习教育。因此，物流专业应该加快促进实践渠道的多样化。具体而言，一方面，物流专业应该加强与物流专业学生实习企业的联系，使得在物流企业实习的学生得到更加深入的实践经历。另一方面，有条件的物流专业可开设自己的实践培训基地，在自己的培训基地既能够亲自指导和监督学生的实习情况，又能够及时发现问题并解决问题。只有通过逐步实现实践渠道的多样化，才能够让物流专业的学生拥有更充足的实践能力和经验。

总而言之，在“一带一路”倡议背景之下，物流专业教学既有发展挑战更有发展机会。以“一带一路”为导向的物流专业教学改革应该通过完善并创新培养方案、促使教学实践的完善和发展、创新推行多种实践渠道等创新路径实现物流专业教學现代化。如此，才能够为社会培养出更多的符合社会发展需求的高层次物流专业技能人才。

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（编辑：王春兰）