混凝土工程施工中存在问题及处理措施

2018-05-14 14:58崔玉久
中国房地产业·上旬 2018年8期
关键词:混凝土强度裂缝

【摘要】为了减少混凝土质量问题的出现,应结合具体工程的特点,制定有针对性的预防措施,确保混凝土工程的施工质量满足设计技术要求。

【关键词】裂缝;混凝土强度;和易性

1、混凝土施工中存在的问题

1.1裂缝

在混凝土工程中,裂缝是较为常见的一种现象,对混凝土工程质量产生重要影响。混凝土裂缝产生的原因,主要由于在基层施工过程中,压实度未达到设计值引起基层的不均匀沉降、施工中温差不能有效的控制等。在实际应用中,如果混凝土出现裂缝,其周围的水就会通过裂缝渗透到基层中,使基层的水量增加,进而对混凝土强度产生影响。

1.2和易性差

骨料在混凝土工程中具有骨架作用,在混凝土组成中骨料所占的比例最大,其具有抑制收缩,防止开裂的作用。在实际应用中,由于搅拌站对粒行和级配的问题不重视,通常在拌和时多加水泥来满足混凝土的和易性要求,也不采用优质骨料。由于骨料的品质对混凝土的作用常常被忽视,以至于对混凝土性功能产生重要影响,制约了高性能混凝土的推广和应用。

1.3强度不满足要求

在实际应用中,混凝土厂家通常将矿物掺合料加入到凝胶材料中,众所周知,矿物掺合料的活性需要氧化钙和三氧化硫激发,而根据水泥标准规定,其允许矿渣水泥中三氧化硫最大掺量为4%。在在混凝土中通过掺加大量的矿物掺合料将对水泥中的三氧化硫进行稀释,造成三氧化硫的不足,使混凝土强度降低,凝结缓慢、收缩较大。

1.4蜂窝

在实际应用中,混凝土中石子、水泥材料、加水量达不到设计配比要求;混凝土搅拌时间不够,未能充分拌和,下料不当,将使石子集中,在浇筑时砂浆发生离析现象。在振捣时,如果振捣人员缺乏相应的专业技术知识,致使振捣作业不能达到设计和技术规范标准要求,出现混凝土振捣过振、漏振现象。由于振捣不规范,以至于在拆模后混凝土表面出现大量的蜂窝现象。

1.5麻面

麻面是混凝土工程常见的质量问题,将对混凝土外观质量检查产生重要影响。通过在麻面的产生原因进行分析,第一:在支模前未能将模板表面进行清除干净,拆模时混凝土表面被粘掉;第二:模板在支护前,未进行浇水湿润,导致构件表面水分被模板吸收,以至于混凝土失水过多形成麻面;第三:模板支护人员拼缝不严密局部出现漏浆现象。

2、混凝土施工存在问题的处理措施

2.1加强原材料控制

2.1.1水泥

为了减少混凝土的发热量,可以选用发热量小、干缩小、抗折强度高的水泥。对于进场的水泥必须严格按照国家规范要求进行检测,只有满足相关试验规范要求后,方可用于工程中。水泥进场前,应按照规范要求进行对其品牌、出厂日期、标号、数量进行检查。并对水泥的凝结时间、抗压强度、抗折强度等进行复验送检。

2.1.2粗骨料

粗骨料是混凝土重要的组成成分,在使用前,需要加强对粗骨料硬度、最大粒径、含泥量和针状颗粒含量进行检测。通常 粗集料碎石压碎值控制在20%,岩石抗压强度115MPa,表观密度为2600kg/m3,含泥量为0.7%,磨光值为45%,针片状颗粒含量为7%,最大粒径为30mm,粗骨料的上述各项指标满足要求后方可在工程上使用。

2.1.3细骨料

细骨料主要分为天然砂和人工砂,在选用细骨料前,必须对细骨料的细度模数、含泥量、云母含量等进行检测,如含量超过规范要求,则细骨料禁止用于工程中。对于符合要求的细骨料应加强保护,以确保混凝土的质量。

2.2加强混凝土配合比控制

根据不同的设计强度等级,选择科学合理的配合比。在施工前,根据混凝土原材料的各项技术指标要求进行配合比实配。由于天然砂和人工砂不同,掺合料的掺量也应进行控制,通过大量的实践表明该,根据其密实度确定混凝土配合比较为准确。

2.3加强基层质量控制

在道路工程的路基施工前,通過对路基的压实度、宽度、坡度等进行检测,其各项参数满足要求后,进行水泥稳定碎石层的施工,严格控制其摊铺宽度、速度,一般摊铺速度控制在2m/min,碾压按照初压、复压、终压三个工序进行控制,并做好详细记录,选择科学合理的碾压参数指标。碾压时应由低处向高处进行,相邻段的碾压应重叠1/2轮宽。

2.4加强混凝土施工过程质量控制

2.4.1模板安装

模板在混凝土工程中具有定型、支撑作用,根据构件的不同部位,选择不同的模板类型。曲线段模板通常选用胶合板,并控制其局部变形在3mm内,拉杆的孔洞眼位置应准确;在模板安装前,需要对面板分块、标高和胀缝位置等进行复核,并沿中线每10m设置一个中心桩,每50m设置一个临时高程控制点,确保测量放线的精度满足要求。

模板安装前,作业人员应掌握模板安装施工技术要点,并严格按照施工技术要求进行施工,模板安装应确保其顺直、牢固和平整,模板的接头应紧密牢固,禁止出现错台、前后错茬和离缝现象。模板安装就位后应采用铆钉固定,底部采用水泥砂浆进行密封,并在模板内侧涂刷机油。

2.4.2混凝土摊铺与振捣

由于混凝土的特殊性,在混凝土浇筑前,必须计算混凝土运输的距离对初凝的影响,以确定最佳的运输方式和路径。根据现场实际需要,结合试验配合比,选用满足要求的水灰比、坍落度、松铺系数,在实际应用中,松铺系数通常根据混凝土的坍落度值进行确定,坍落度大时取小值,反之,去大值。

在振捣前,施工人员应认真检查现场是否满足混凝土浇筑要求,经检查,其符合浇筑要求后方可进行混凝土施工。在振捣时,操作人员应注意模板边缘和角处的振捣,振捣棒移动间距控制在1.5倍的作用半径内,其与钢模板的距离控制在0.5倍作用半径,同一位置振动时间应控制在20s以上,振捣过程中禁止触碰模板。

2.4.3修整

进行混凝土表面抹光时,应顺着混凝土浇筑方向进行,对于高处进行多磨,低处需要补浆处理,确保混凝土表面平整,利于提高混凝土的抗渗性能和耐久性。机械抹光后,人工要进行精确整平,待混凝土收浆后再进行第二次精抹,使混凝土的平整度满足设计要求。

结语:

综上所述,混凝土工程专业性、技术性较强,在施工过程中,必须严格按照设计和规范要求进行施工,制定有针对性的处理措施,加强对施工过程控制,提高施工人员的技术水平,提高混凝土施工的质量。

参考文献:

[1]赵贵.水泥混凝土路面施工中存在的问题及对策[J].江西建材,2015(16).

[2]宋少民.杨欣美.陈晓芳.水泥混凝土路面存在的问题与对策综述[J].公路交通科技(应用技术版),2016(03).

作者简介:

崔玉久,青建集团股份公司,山东青岛。

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