王理俊
丝路绵延连山海,与时偕行聚人心。自2013年我国首次提出“一带一路”倡议以来,在发展中不断前进,在合作中茁壮成长。借此“东风”,截至2017年,我国已与沿线36个国家和地区分别签订了海运协定(河运协定)、与多个港口实现了信息互联共享,中欧班列全年开行近7000列,民用航空与43个沿线国家实现了空中直航,物流业实现了长足发展。
“一带一路”建设,为物流业的发展带来了重要的历史契机。物流业是重要的基础性、战略性产业。党的十九大报告提出,要加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设,指明了行业的发展方向:我们应牢牢把握新时代全球格局变化的新特点,着力构建国际化的物流和供应链网络,建立起中国连通世界、服务全球的物流服务体系。
总的来看,新时代的物流产业的新格局,可以概括为以下六个维度:一是全球经济中心将由发达国家向发展中国家转变。二是我国的经济将由粗放型向高端产业、高附加值产业转变。三是竞争力将由传统模式驱动向创新、技术、智慧物流驱动转变。四是资源结构将由劳动密集型向科技密集型转变。五是操作方式将由线下操作型向线上控制型转变。六是物流方式将由单一的代理业务向端到端、无边界的全程供应链服务转变。
“践大道之行必成其久远”。新时代、新格局之下,物流业进军国际化,应坚持以创新为驱动、以科技为支撑,积极抢占行业未来高地。
以创新为驱动深化物流业供给侧改革:高度关注物流平台化和生态圈模式对物流行业格局的重构;大力发展资源社会化、模式平台化、“创客”化,激发创新潜能;打造新动能“孵化器”,培育跨境电商等商贸物流新方式,抢占行业高点;跟进跨界竞争、融合,发展“互联网+模式”,把握行业由“线下到线上”向“线上到线下”反向跨界的新动向。
以技术为支撑加快产业智能化变革:以物流“大数据”支撑下的云计算、人工智能、物流高端装备、信息技术应用为抓手,推进运营智能化,搭建高效率低成本的全球化物流网络;以区块链推广应用为突破口,发挥其信息永久储存和可追溯优势,打造更安全、更高效、更透明的運营体系和行业信用体系。
正如习近平总书记所述:“明者因时而变,知者随事而制”。面对新时代、新格局,站在创新发展的新起点,我们必将不辱使命,掀开国际化发展的新篇章,再创行业发展的新辉煌。中国外运华中有限公司作为招商局集团物流统一运营平台——中国外运股份有限公司在山东、苏北、河南、陕西、甘肃、宁夏等区域的业务运营和管理平台,将聚焦于中国外运“打造世界一流智慧物流平台企业”的目标,加快国际化进程,打造智能化、数据化的科技物流企业,更好地回馈客户、服务社会。