热辣新车

作为法拉利488的轻量化性能版，法拉利488 Pista拥有更加夸张的前后包围设计，全新的前保险杠将为车身带来更大下压力，下方的开口还将为刹车系统带来更好的散热效果。新车尾部重新设计了扰流板，预计尾部下压力将得到优化，而底部全新的扩散器将更好的使空气快速通过底盘，以减少尾部乱流。

新车在内饰方面相比488 GTB的变化并不大，但在轻量化方面，海外媒体透露488 Pista的整车质量仅为1 280 kg，相比488 GTB的1 370 kg减少了90 kg。

法拉利488 Pista将继续搭载3.9 L双涡轮增压V8发动机，最大功率将提升至530 kW，峰值扭矩为770 N·m，这比现款488 GTB增加了38 kW和10 N·m。0～100 km/h加速时间为2.85 s，而0～200 km/h的加速时间仅需7.6 s；最高时速将突破340 km/h。

福特Ranger 猛禽

福特Ranger猛禽采用了与自家“老大哥”F-150猛禽相似的设计风格，一个巨大的“FORD”标识展示了其独特身份，同时更大的前格栅以及宽大的轮拱都令它看上去更加霸气凶狠。此外， Ranger猛禽相比于普通版Ranger还增加了车身离地高度，并且拥有量身定做的悬架系统，配备有17英寸轮圈、全地形轮胎以及前后332 mm刹车盘，进一步提升了越野性能。

内饰方面，新车基本沿用了普通版全新Ranger的布局。中控台层次比较分明，配备有中控屏幕，下方整齐的排列有功能按键，主要的区别在于Ranger猛禽配备了全新的运动座椅，同时拥有“RaPtor”标识来表明身份。

动力方面，新车将会搭载一台全新的2.0 L双涡轮增压柴油发动机，最大功率为157 kW，峰值扭矩达到500 N·m。传动方面，新车将会匹配10挡自动变速器。

现代胜达Santa Fe

全新一代胜达的前脸采用了家族最新的设计语言，个性的六边形进气格栅给人留下了极为深刻的印象，两侧的灯组采用了分体式设计，上面的LED大灯设计十分狭长，整体来看相比现款要更加时尚一些。车尾设计层次感很强，采用单边双出排气，看上去有些平庸。

内饰的设计也发生了翻天覆地的改变，用料和做工都有所提升，不过并没有太多的亮点，一切看上去都中规中矩。不过新车在配置方面会有不小的提升，诸如正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警等都会装配在这款车上。除此之外，新车还配备有BlueLink 2.0信息系统，以实现手机互联等功能。

雷诺暨东风雷诺品牌之夜盛大举行

2018年3月7日，盛况空前的“120年全燃为你雷诺暨东风雷诺品牌之夜”于上海东方体育中心落幕。现场，雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault5 Turbo及概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀，与R.S. 2027概念车一起全面演绎雷诺“Passion for life”品牌主张，以及“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大品牌DNA，向中国市场展示雷诺个性鲜明的品牌魅力。以品牌之夜为契机，东风雷诺正式发布了“雷诺SUV家族120周年限量版”车型，拥有“燃情设计”、“燃心科技”以及“燃享价值”三大优势，以120周年专属标识为中国消费者带来独特价值，并以全LED大灯等标志性的品牌元素提升雷诺品牌的独特魅力，共计四款产品，官方指导价14.98万～22.28万元。与此同时，为实现“2022愿景”，东风雷诺在成功起飞之后推出雄心勃勃的具体路线计划。到2022年，东风雷诺将实现“每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍”的宏大目标，实现年销量40万台的新飞跃。本次品牌之夜上，雷诺集团和东风雷诺分别与阿里巴巴集团达成战略合作，在技术、新零售及服务等前沿领域开展合作，把握未来机遇，深化雷诺“在中国、为中国”的战略。

宝马X4

全新宝马X4依然保留了轿跑SUV造型，但车身尺寸进一步加大，并且车内后排乘客的腿部空间也得到增加。新车的“双肾”格栅尺寸相比现款车型更宽大，标配LED大灯组，前保险杠的设计使用了不同材质组合，整体看起来更加年轻运动。新车的尾部线条细腻流畅，更加接近跑车的设计风格，而狭长的新尾灯造型有着更强的辨识度，点亮后应该会有不错的效果。

内饰方面，新车采用了12英寸液晶仪表盘以及10.25英寸的多媒体显示屏。诸如运动座椅、全景天窗、三区自动空调、语音识别系统等等配置也一应俱全。

入门级车型xDrive30i搭载的是2.0 L涡轮增压发动机，最大功率185 kW，峰值扭矩为350 N·m，匹配的是8挡自动变速器，0～96 km/h加速时间为6 s。而更高配车型则搭载3.0 L涡轮增压发动机，最大功率265 kW，最大扭矩495 N·m，同样搭载8挡自动变速器，0～96 km/h的加速时间仅为4.6 s。

迈巴赫S级

相比于现款迈巴赫S级，新车的变化主要集中在双色车身的应用和新样式前格栅的换装。金黑双色搭配凸显出了华贵的气场，与此同时，新车的前格栅采用了竖向排列的镀铬饰条代替了现款车型的横向设计，而保险杠样式和多光束LED大灯组的造型则并未改变。侧面和尾部则保留了现款车型的设计，修长的车身和干练的尾部在全新双色车身的映衬下显得更有气场，搭配大尺寸密辐式轮圈，极具奢华感。

内饰方面，此次发布的新款车型增加了更多的专属内饰配色，从而与低配车型区别开来。作为顶级豪华轿车，新款迈巴赫S级可以选装多种细节部位的材料和配色，高度定制化的设定为每位消费者带来了具有专属感的奢华内饰氛围。

动力方面，新款迈巴赫S级将提供S 560/S 650车型供选，二者分别搭载4.0T V8发动机和6.0T V12发动机，最大功率分别为345 kW和463 kW，与现款S 560/S 680相同。

奥迪A6

全新一代奥迪A6采用了最新的家族化设计，“六边形大嘴”进气格栅与此前亮相的全新奥迪A8十分相似，视觉效果更加激进。新换装的全LED前大灯组，内部采用了多条LED光带，看上去特别具有科技色彩。而尾部则使用了较多线条勾勒，营造出饱满的视觉效果。新车的尺寸和轴距较现款车型相比都有所增加，未来进入中国后，还将加长轴距。

内饰也与全新A8非常相似，中控台上下双屏幕带来了很强的科技感。最新的MMI车载系统支持语音控制，以激活车内其他功能。MMI导航还提供了许多新的导航功能，包括基于驾驶路线的自学功能，从而提供智能搜索建议。

动力方面将会搭载3.0T发动机以及2.0T发动机，其中3.0T V6发动机的最大功率为250 kW，峰值扭矩为500 N·m，与之匹配的是7挡双离合变速器，0～100 km/h的加速时间为5.1 s。

2018年款路虎揽胜极光推出梦莲湖蓝限量版车型

2018年1月29日，2018年款路虎揽胜极光梦莲湖蓝限量版车型正式发布，厂商建议零售价为人民币51.8万元。这款新车将在国内限量发售588台，并于2018年3月正式到店销售。2018年款路虎揽胜极光梦莲湖蓝限量版车型以其专属的梦莲湖蓝配色，加之喀尔巴阡灰色车顶带来的撞色效果，充分展现出属于揽胜极光的独立个性。包括19英寸7辐亮光深灰饰面轮毂、石墨阿特拉斯灰色饰件在内的运动外观套件，则在细节上进一步强化其前卫潮流风范。新车在内饰设计上同样别具一格，黑檀木色打孔纹理真皮以月灰色双缝线工艺精心缝制而成，加之夺目的暗色丝缎银铝合金饰面，整车由内而外散发出路虎揽胜家族的豪华格调和揽胜极光的时尚光彩。

路虎新款揽胜公布售价

2018年2月28日，路虎新款揽胜正式公布售价，新车共提供6款车型，厂商建议零售价为151.8万～267.8万元。新款揽胜的驾驶席及前排乘客座椅的外侧进行了加宽处理，前、后排座椅均可选配新增的按摩功能，每个座椅配备多达14个独立按摩单元。新款揽胜引入全新插电式混合动力系统，新款揽胜P400e的动力系统由221 kW Ingenium四缸汽油发动机和85 kW电动机组成，综合最大功率为300 kW，峰值扭矩高达640 N·m，0～100 km/h加速仅需6.9 s，而百公里油耗仅为2.7 L。该车纯电动续航里程可达51 km，最短2小时45分钟完全充满电。此外，新车还提供两款调校不同的3.0 L V6机械增压发动机，加之一款拥有386 kW，峰值扭矩高达625 N·m的5.0 L V8机械增压发动机，全面满足消费者的细分需求。

路虎新款揽胜3.0 L V6汽油传世版 151.8路虎新款揽胜3.0 L V6汽油传世加长版 165.8路虎新款揽胜插电式混合动力车型 P400e 创世加长版 174.8路虎新款揽胜3.0 L V6汽油创世加长版 179.8路虎新款揽胜3.0 L V6汽油尊崇创世加长版 199.8路虎新款揽胜5.0 L V8汽油尊崇创世加长版 267.8

保时捷911 GT3 S

新款911 GT3 RS在外观方面相比普通版车型更加激进，同时针对空气动力学性能进一步优化。更夸张的前保险杠设计，保险杠两侧以及发动机舱盖两侧都拥有进气口，非常具有攻击性。侧面造型流畅而优美，前轮圈20英寸，后轮圈21英寸，营造出一种俯冲的视觉美感。新车所配备的大尺寸后扰流板也十分引人注目。并且新款911 GT3 RS还可以选装碳纤维材质的发动机舱盖、外后视镜外壳以及轮圈等。内饰设计上新车采用了轻量化座椅设计并取消金属门把手，同时增加后排防滚架。

为了进一步提升操控性能，新款911 GT3 RS还重新调校了后轮转向系统，从而进一步提升转向精度。动力方面，新车将会搭载一台4.0 L水平对置6缸自然吸气发动机，最大功率达到383 kW，峰值扭矩为460 N·m。性能方面，新车0～100 km/h加速时间为3.2 s，最高时速预计可达312 km/h。

沃尔沃V60

新一代沃尔沃V60的造型与现款V90极为相似，从侧面来看，二者的区别几乎仅在于车身尺寸、后门车窗以及D柱设计。细节方面，新车相比现款V60在车窗上边缘及下边缘处的线条更加平缓，并且后排车窗的纵向高度也有所加高，预计会带来更好的视野。相比老款车型来说，新车在长度以及轴距方面分别增加了126 mm和96 mm，而宽度和高度分别降低了16 mm和57 mm。很显然轴距的增加带来的是更加舒适的乘坐体验。

内饰采用了全新家族式设计风格，其整体内饰布局简洁明了，大面积软包材质以及木纹饰板的使用颇为豪华。新车中控区域配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏。同时中控液晶屏两侧竖状的空调出风口造型，搭配少量的控制按钮，看起来更加大气。

在动力方面，V60将搭载2.0 L涡轮增压发动机并提供三种动力选择。其中T6单增压AWD车型最大功率为186 kW；T6双增压AWD最大功率为228 kW；T8双增压AWD车型最大功率为223 kW。同时，新车还将提供插电式混动版本可选。

雪铁龙Berlingo

2018款丰田汉兰达上市

2018年3月6日，2018款汉兰达正式上市，新车提供两驱和四驱版本共8款车型，售价区间为23.98万～33.08万元。外观方面，2018款汉兰达前脸的大嘴式进气格栅进行了重新设计，提供三款前格栅设计。同时换装了新的前包围和前大灯组，内部加入了LED日间行车灯，整体搭配要比现款车型更显霸气感。配置方面，精英版新增了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口；豪华版及以上版本标配了Toyota Safety Sense智行安全套装，新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏；新增尊贵版提供独有前脸设计以及众多热门配置，包括10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等；至尊版导入了PVM全景监控系统。动力方面，2018款汉兰达取消原有的3.5 L发动机，全系搭载2.0T D-4ST发动机。传动系统方面仍匹配6挡手自一体变速器，并且部分车型还配备一套适时四驱系统。

2.0T四驱至尊版 33.08尊贵版 30.98豪华版 29.98精英版 25.88 2.0T两驱尊贵版 29.98豪华版 28.98精英版 24.88精英版（5座） 23.98

雪铁龙新一代Berlingo基于EMP2平台打造而来，未来这一平台将与欧宝和标致共享。新车外观采用了雪铁龙家族最新的设计思路，分体式大灯搭配带有跨界包围的前保险杠，使得新车看起来个性十足。作为一款家用MPV产品，新车将采用侧滑门设计，从而方便第二排乘客上下车。此外，Berlingo将提供两种尺寸，分别为车长4 400 mm、轴距2 780 mm的M型和车长4 750 mm、轴距2 970 mm的XL型。

新车的配置非常丰富，包括独立液晶显示屏、多功能方向盘、自动空调、一键式起动等均有配备。据官方透露，全车共设计了28个不同尺寸的储物空间，完全可以满足日常需求。除此之外，Berlingo将根据车身尺寸不同提供5座和7座两种座椅布局。

动力方面，新一代Berlingo将搭载多款汽油和柴油发动机，其中汽油机会提供PureTech 110和PureTech 130两种型号，变速器则有6挡手动和8挡自动可选。

2018款哈弗H7正式上市

2018年3月6日， 2018款哈弗H7正式上市。作为改款车型，2018款哈弗H7在外观、安全、智能配置方面进行了全面升级，并推出搭载2.0T+6DCT动力组合的两款车型，售价区间为15.2万～16.3万元。新款哈弗H7的中网进气隔栅面积更大，内部三根银色镀铬饰条也进行了加粗设计，并采用了镂空处理。同时新车还换装了新的前保险杠，下方进气格栅改为蜂窝状，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大，并将中网表面、雾灯装饰罩等多处进行了高亮色处理。内饰方面，新款哈弗H7的中控台采用多层次立体设计风格，采用真皮、拉丝金属与搪塑多种不同质感材质的组合。新车配备了ACC自适应巡航、FCW前预碰撞系统、AEB自动刹车系统，并且全系标配360全景环视、疲劳驾驶监测系统等诸多高科技安全配置。动力方面，2018款哈弗H7搭载2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，最大功率170 kW，最大扭矩355 N·m，与之匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速器。

2.0T 自动 悦享型 15.2 2.0T 自动 智享型 16.3

捷豹I-PACE

I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性，只是在一些局部细节上进行了细微调整，以此满足道路安全法规的要求。官方公布信息显示，其风阻系数为0.29Cd。新车造型上保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。

内饰方面，I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格，中控台部分采用了悬浮式设计，并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏，部分功能可以通过大尺寸旋钮控制，在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果，这种设计也与同集团旗下的路虎揽胜星脉有许多相似之处。

大众进口汽车甲壳虫魅舞红版正式上市

2018年2月26日，大众进口汽车甲壳虫魅舞红版于今日正式上市，官方建议零售价22.26万元，全国限量500台。甲壳虫魅舞红版用“魅惑红”漆面妆点内外，专属的复古样式17英寸铝合金镜面轮毂"Circle"将时光拉回半个多世纪前的旧甲壳虫年代，轮毂辐条更饰以瑰丽红妆。红色元素还从漆面与轮毂一直蔓延至内饰，在中控台、方向盘、车门饰板等等部位演绎红色的独特感染力。甲壳虫魅舞红版不仅继承了虫子般憨厚可爱的水滴形流线车身，还用双氙前大灯组、LED日间行车灯、LED 后尾灯、全景天窗、R-Line风格外观组件、三色氛围灯、运动组合仪表盘等时尚装备，将第一代甲壳虫的古典气息和城市运动轿车的现代气息完美融合。大众进口汽车甲壳虫魅舞红版180 TSI车型搭载1.2 TSI涡轮增压发动机，最大功率77 kW，最大扭矩175 N·m，匹配7挡DSG双离合变速器，0-100 km/h加速仅需10.9 s，极速更达180 km/h。凭借涡轮增压技术与发动机自启停技术，新车的平均综合油耗仅为5.6 L/100 km。

I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。车辆最大功率为294 kW，最大扭矩为696 N·m， 0～96 km/h加速时间仅为4.5 s。电池部分采用了81 kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500 km。若使用快充设备，动力电池充到80 %需要40分钟。此外，车主可以通过InControl操控系统，使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

英菲尼迪新Q50L上市

2018年3月1日，英菲尼迪旗下豪华中级轿车中期改款车型新Q50L正式上市。此次新Q50L中期改款在外观和内饰等诸多细节设计、舒适及豪华配置以及操控方面做了升级，特别是新Q50L此次升级到2.0版本的线控转向DAS技术、升级后多达16个扬声器的Bose Performance至臻系列音响，以及升级后的高级氛围灯系统均为同级别中领先的配备。新Q50L的前部进气格栅变得更为宽大，水波纹中网也更加立体。运动版车型下格栅以黑色钻石形花纹呈现，雾灯区域采用黑色仿金属装饰。豪华版则更偏重大气风格，下格栅采用横向条纹造型，雾灯区域加入L型镀铬装饰。车辆尾部，后保险杠进行了重新设计，整体造型更富层次；全新造型的尾灯与人眼形前大灯前后呼应，行李厢金属饰条也相应进行了调整，尾部一体性更加强烈。另外，运动版车型还配备了全新造型的19寸轮毂，使车辆整体的运动感更进一步。在产品力全面提升的基础上，英菲尼迪新Q50L的建议零售价为26.98万～39.98万元。

2.0T舒适版 269 800 2.0T逸享版 299 800 2.0T进享版 309 800 2.0T菁英运动版 339 800 2.0T豪华版 369 800 2.0T豪华运动版 399 800