道路桥梁施工常见技术问题分析与应对措施

赵旭

摘要：随着经济的快速发展，科学技术在道路桥梁工程中得到了非常广泛的应用，但是因为各种因素的影响，在道路桥梁施工的过程中仍会遇到很多的问题，如果不能予以及时的解决，则会给工程的质量埋下很大的安全隐患，故本文对路桥梁施工中常见的技术问题进行了详细的分析并提出了相应的解决措施。

关键词：道路桥梁工程；技术问题；解决方案；应对措施

前言：

建筑工程行业的飞速发展，基础设施的建设也得到了迅速的发展，但是由于多方面因素的影响，使得工程技术方面的问题不断的发生，就如在道路桥梁施工中技术问题就时常会出现，对工程项目的质量有着十分不利的影响，所以，本文结合道路桥梁施工的特点对道路桥梁施工的技术问题进行了详细的研究。

1我国道路桥梁工程的现状

我国地域辽阔，东西部经济发展不均衡，总体的经济水平与发达国家相比还是有很大的差距，但是道路桥梁工程仍是得到了很迅速的发展，并且有很多优秀项目的出现。这些项目的特点有：设计的多样化与标准化，施工水平和质量都比较高，对跨越式与海湾等特大型道路桥梁的建设，积累了丰富的经验，体现了道路工作人员建桥的高水平。近些年，我国对道路桥梁的建设项目也加大了管理的力度。施工现场的管理是管理的核心所在，而管理的力度对工程的效益、进度与质量都有最直接的影响。现场管理的加强就是要在特定的时间与空间内有计划、有秩序以及有组织的进行施工，实现道路桥梁项目的优质、低耗及快速。

2道路桥梁工程常见的技术问题与原因

2.1混凝土裂缝问题

裂缝是混凝土工程中最普遍的病害之一。裂缝的出现，致使混凝土强度下降，承载力减弱，在持续的受力作用下，其结果更为严重，同时会造成严重的经济损失。道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生.我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性。混凝土出现裂缝的原因很多，一般主要有以下几点情况：

2.1.1原材料质量差：水泥标号低，或放置时间过久，致使水泥变性，或受潮而性能低下。骨料品种质量差，为了降低成本，对骨料就近采挖，不经过检验就用于施工。

2.1.2在施工时，对混凝土的配合比不规范，随意性大，单凭经验不按标准规定进行配比操作。

2.1.3在浇筑灌浆过程中，对混凝土的振捣过猛或不足，使混凝土结构整体不均匀，局部骨料沉塌，混凝土干膜后出现蜂窝、麻面状。

此外，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的，如：没有对混凝土强度等级加以重视，使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性；在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求，只凭个人经验不按标准规定随意配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛；在混凝土模拆除后，没有给予必要的养护，导致混凝土体表缺水出现干裂等。

2.2钢筋锈蚀问题

钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全.钢筋锈蚀是导致桥梁很混凝土结构破坏的重要原因。氯化物的侵入、碳化、保护层厚度较薄等因素，都会引起混凝土中钢筋锈蚀，钢筋开始锈蚀的时间和锈蚀程度与混凝土保护层厚度、混凝土强度和钢筋混凝土结构的周围环境条件有关。混凝土保护层用于保护钢筋不受外界不良条件的影响，然而，混凝土表面存在微小裂缝和锈蚀。

2.3桥梁铺装层松散脱落的问题

桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短.桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应。

3道路桥梁施工中问题的解决措施

3.1对水泥石粉碴稳定层的解决措施

3.1.1在现有的条件下，摊铺要尽量大面积进行，杜绝摊铺与挖土同时进行，分层摊铺要根据设计厚度进行，要往重摊铺的厚度，并将虚铺系数计算好，要均匀拌和水泥，要避免花面和夹层的出现。

3.1.2要安排有经验的人进行洒水，洒水一定要均匀，中间与与两边的湿度要相同。

3.1.3在进行稳定层的碾压之前，要将稳定层的厚度和平整度进行检查，查看器是否合理，检查拌和均匀与否，并待稳定层的含水量达到最佳状态时再进行碾压，压路机在碾压时，其轨迹要依次压1/3轨迹，碾压完成后，其表面要确保平整，且无明显的碾压轨迹，稳定层在碾压完后的压实度要在98%以上。

3.2对道路桥梁裂缝的解决措施

车辆超载行驶会导致裂缝的形成并恶化，因此必须严格控制车辆的载重。对于超载的车辆应禁止通行。道桥维护人员应经常检查道桥路面情况，重视道路桥梁的养护。一旦发现有裂缝出现，要及时采取措施进行修补加固。以防裂缝扩大造成不必要的后果。

3.3鋼筋养护措施

3.3.1在道路桥梁施工过程中，要提高施工人员和管理人员的钢筋护养意识，严格执行各种防锈蚀，防腐蚀的标准，科学设计，规范施工，在选用钢筋时候，可以用涂层钢筋，让钢筋表面的防腐层隔绝各种酸性环境，要加强对钢筋防腐层的维护和检查，不能在运输和安装过程中受到磨损和破坏，保证防腐层的完整性，提高钢筋的防腐蚀，方锈蚀的能力。

3.3.2在进行钢筋护养过程中，不仅可以使用涂层钢筋.也可以使用电化学护理方法阻止延缓钢筋的腐蚀或者是锈蚀，使用先进的技术和设备，让将要安装的钢筋携带大量的贮藏电子，保持钢筋的整体稳定，无论是具有腐蚀性的液体下渗，还是具有锈蚀性质的气体接触，钢筋不仅不会发生锈蚀，更可以进行一定程度的修复。最后看，可以使用物理方法进行去锈，首先将出现腐蚀或者锈蚀地方的混泥土清理干净，可以用喷砂法进行，将已经锈蚀或腐蚀的钢筋抽调，换上涂层的优质钢筋，保证整体质量。

结语：

因为引起道路桥梁发生问题的影响因素有很多，但是主要还是混凝土裂缝及钢筋腐蚀的问题，所以在施工的工程中要严格按照施工规范进行仔细的施工，对容易发生问题的地方要进行仔细的研究，尽量避免问题的出现，影响工程的质量。同时也要注重提高施工技术以及管理技术，在更大程度上满足工程质量的要求

参考文献

[1] 易跃宁. 探讨道路桥梁施工常见技术问题分析与应对措施 [J].城市建设理论研究（电子版），2012，（36）.

[2] 周兴强. 道路桥梁施工常见技术问题分析与应对 [J]. 商品与质量·建筑与发展.-2013（1）.

（作者单位：抚顺市风景园林古建筑工程有限公司）