珠海海事：守住渡口渡船安全第一线

张建林 米佳强

在西江八大出海口中，磨刀、泥湾、虎跳、鸡啼、涯门五道流经珠海斗门，这也是“斗门”地名的来源，意及 “与出海门斗争”，表达了斗门地区人们自古以来就与天然复杂的水道水网抗争的精神。五道出海口门冲刷出了斗门丰富的内河航运资源，形成了星罗棋布的水网，而11道渡口也在这片水网地带延展开来，渡口渡船自然而然成为了解决当地群众出行“最后一公里”的重要交通工具。

春运伊始，随着当地群众置办年货、走亲访友等水上出行的增多，各渡口每日的渡船航次以及渡运量稳步上升。为此，珠海斗门海事处坚持将“功课”做在前面，年初即联合交通、安监部门开展的渡口安全检查，对码头设施、渡船、渡工全方位的“体检”，并召集渡口运营人、渡工，进行渡运安全教育宣传，督促指导渡口运营人加强对渡工的管理培训和应急演练，提高从业人员安全意识和安全技能，落实安全主体责任，确保群众坐上平安船、放心渡。

据了解，春运期间珠海斗门海事处科学布置现场监管力量，加大渡口渡船现场巡查力度，及时排除安全隐患，引导渡船安全航行。春运期间，对重点渡口将加派执法人员进行现场监管，加强盯防叮嘱，严禁抢越他船船头，严防船舶超载、滥载烟花爆竹等易燃易爆危险品。同时第一时间关注客流动态，积极协调交管部门调整运力，及时疏导交通，服务群众水上便捷出行。此外，密切关注并掌握天气变化情况，及时通过智慧海事平台等发布气象和航行信息，并提醒渡工注意接收海事发送的预警信息，提前做好危险天气的防御准备，禁止恶劣天气航行，切实保障客渡船航行安全。

珠海斗门海事处介绍，今年春运期间渡口渡运秩序井然、渡船航行安全，这既得益于上述措施的有效到位，也得益于去年在鳘鱼沙设置的“海趸1556”监管点，形成了海事处本部和监管点相互支撑的良好格局，更加靠近渡运安全监管一线，现场情况掌握更加及时，人员和船艇出动更加快速。

春運已经结束，而随着“两会”召开，维护“两会”期间水上交通安全工作，已经紧锣密鼓地展开。渡运安全作为珠海斗门海事处监管的重中之重，珠海斗门海事处将围绕“两会”期间以及雾季监管要求，继续牢牢守住渡口渡船安全第一线，扎实做好渡口渡船应急值班工作和现场监管，为人民水上出行提供更多的、更可靠的安全感。