抗磨油管及半包覆杆应用问题分析

马向东

[摘 要]根据对抗磨油管及半包覆抽油杆组合的井进行检泵作业的实例，通过井况和工况的综合分析，对抗磨油管及半包覆杆组合完井进行生产的井在检泵作业过程中出现的问题等方面进行了较为系统的阐述，并就这些问题的解决，提出了有针对性的建议。

[关键词]抗磨油管、包覆杆、检泵

中图分类号：TE988 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）13-0361-01

近年在修井检泵过程中，对于一些偏磨、腐蚀严重且产量较好的的井采用了下抗磨油管及包覆杆相结合的管柱组合结构，取得了很好的效果，同时在这些井的检泵作业中也发现了一定的问题。本文通过对应用中出现问题的各个环节、要素进行分析，提出科学、有效的解决方案，以提高检泵效果，减少作业占井周期。该应用经过产业化现场应用，能有效减缓管杆偏磨作用，延长偏磨井免修期，减少管杆投入，有效解决油管腐蚀和冲刷问题，为油田开发抗磨油管及半包覆杆在应用中出现的问题提供了一种性能优良、配套简单、施工方便的抗磨油管生产技术，对油田降本增效具有显著的经济效益和社会效益。

一、“抗磨内衬油管+半包覆抽油杆”的管柱组合在检泵施工中，发现的问题

（1）在LPL82-X20井，原井管柱起出后，检查发现管杆无明显异常，但在泄油器内扣出现几处坑装腐蚀凹槽，造成了管柱漏失。

（2）在LPL82-X9井，起原井抽油杆193根，在半包覆杆包覆层尽头与杆接箍之间打抽油杆吊卡位置的本体断本体腐蚀断；断头以上21根19mm半包覆杆包覆层出现明显龟裂。（本井泵深2000米）

（3）在LNXI32-22井，起原井抽油杆63根，19mm半包覆杆在包覆层尽头与杆接箍之间打抽油杆吊卡位置的本体断。

再丰富一下内容：內衬管使用及操作过程中出现的问题，可以到管厂看一下旧内衬管。

二、抗磨油管及半包覆杆结构优缺点及管柱组合的特点

对于一些高产偏磨、腐蚀井的我们大量采用了“抗磨内衬油管+包覆抽油杆”的完井组合方式，我们先阐述一下他们各自的优缺点：

抗磨油管的内衬套是采用高密度聚乙烯为基体的高分子材料制作而成，这种材料有良好的柔韧性、耐磨性、耐温（80-120℃）等物理性质，因此它有以下特点：其一，是它抗磨、防腐、不结垢；其二，它不会产生小孔、裂缝、断裂等现象；其三，它不易与其他物质产生化学反应，并且本身无毒；其四，它有一定的抗H2S、CO2、酸、盐的性能。因此，他适用于油管偏磨、腐蚀与结垢严重的井。他的缺点在于不耐高温，温度超过80℃时，内衬套易于油管内壁脱开；因此，在洗井施工时，应控制洗井液温度在允许的范围内。

半包覆杆的结构特点：抽油杆杆体出现腐蚀，是因为杆体直接接触了腐蚀介质，如果在抽油杆杆体外表面穿上一件防腐的外衣，杆体和腐蚀介质相互隔开了，防腐的问题就解决了，由此就出现了包覆杆（分为半包杆和全包杆）。咱们就半包杆在使用中出现的问题，浅析一下。其一，成品半包覆杆是对抽油杆本体进行了包覆，所以它有极好的耐腐蚀性能；其二，包裹层材料采用的高分子材料远远低于油管的硬度，它又有极高的耐磨性能；其三，包裹层材料高分子材料具有抗冲击性和吸收冲击性的特性，因此具有良好的抗冲击性能。但它没有对抽油杆台肩等位置进行包覆，或在起下抽油杆时操作不当，造成吊卡对包覆层的损伤，就造成了井内的腐蚀介质对其形成损伤，造成了杆断脱或包覆层损伤脱落极大地影响了泵的正常生产。

“抗磨内衬油管+半包覆抽油杆”的管柱组合的优点：在理论上完美的解决了一些高产但偏磨、腐蚀严重井的正常持续生产问题；缺点是洗井时必须控制好洗井夜的井温；采用半包覆杆易发生杆断脱事故，而全包覆杆会发生抽油杆吊卡损伤包覆层的问题。

三、对于出现问题的解决方法

（1）LPL82-X20井，原井采用“抗磨内衬油管+包覆杆”的管柱组合，由于关注漏失，进行检泵作业，起出原井管杆后，发现管杆无明显异常，而泄油器内扣被腐蚀出几处坑装凹槽，原井采用的硬质合金凡尔无异常，建议这种井况下抽油杆完井时，在下部抽油杆上接3-5根抽油杆阴极保护器；采用防腐及强度较高的泄油器，或对原有泄油器内扣进行防腐和增强度的处理。

（2）LPL82-X9井的，半包覆杆本体断，分析原因为，井液对未被包覆的的抽油杆本体段严重的腐蚀造成的；包覆层的龟裂是由于下杆施工时造成包覆层的一定损伤，然后在井内高温、高压的情况下造成的；或者包覆杆使用时间过长，造成包覆层性能下降在井内高温、高压的情况下造成龟裂。建议对此类井使用全包覆杆，使用专用吊卡起下，以便保护包覆层；对已采用包覆杆的井建立使用台账，及时进行检查、更换。

（3）LNXI32-22井，起出原井抽油杆发现下部22mm、19mm半包覆杆为包覆段本体有明显腐蚀凹槽。建议全井更换全包覆杆或高强度抽油杆。

四、结论

因此，综上所述，我们在对使用“抗磨内衬油管+包覆抽油杆”的管柱组合的井进行检泵作业时，应该按照标准施工，按规定扭矩上卸抗磨油管；在起下包覆抽油杆时，严禁对包覆层造成损伤或采用专用吊卡完成起下作业；半包覆抽油杆适合在偏磨、腐蚀不是很严重的高产井中使用。