唐天广
马鞍山市皖江职业教育中心学校汽车专业高级教师马鞍山市皖江职业教育中心学校汽修专业部副部长、学科带头人
个人荣誉
◆马鞍山市汽修学科带头人
◆第十一届安徽省技术能手
◆安徽省教坛之星
◆安徽省优秀援疆支教教师
◆第三届马鞍山市首席技师
◆马鞍山市先进工作者
1996年大学毕业后,我被分配到原马鞍山市职教中心工作,成为一名中职教师。我脑子里教师的概念就是在讲台上、黑板前,向学生滔滔不绝地传授知识,但是我的经历却跟大多数人的想象大相径庭。到校报到的第一天,学校就把我安排到校汽修厂工作,这一干就是4年。那时的我,每天很早就来到校办工厂,跟厂里的工人师傅一起修车干活,从给师傅递工具、用汽油洗零件这些最基础的工作做起,到后来钻地沟、更换零件,每天两手黑黑,衣服油渍渍,经常修车到晚上七八点,确实非常辛苦。但是我从没有抱怨过,我觉得每一件工作都有意义,都可以学到新的知识,都可以把它做出“彩”来。
每天,我都会利用业余时间对照当天的工作,学习理论知识和新技术,以此提升自己的业务水平和技能。在汽修厂“打磨”的4年,我不但掌握了汽车维修基本技能,而且巩固提高了专业理论水平,重要的是对汽修专业产生了浓厚的兴趣。正是在兴趣的推动下,我一直没有停止对汽车新技术的学习。我觉得自己在汽车控制和电子方面知识还比较薄弱,需要“充电”,便自费到安徽工业大学夜大自动控制专业学习,一学就是3年,每天晚上都去上课,风雨无阻。2006年,我考上了山东理工大学车辆工程专业硕士研究生,专业理论知识得到了很大的提升。
光有理论可不行,职业学校更重要的是实践操作。在课余时间和周末,我就到学校实训室拆装汽车总成、熟悉试验台和诊断仪器,研究维修手册。多年如一日地对汽车维修的热爱和积淀,坚持不懈地苦练“内功”,我渐渐崭露头角,变得成熟,成为完全可以独当一面的专业教师,并先后获得了汽车维修技师、汽车修理质检员和汽车维修高级考评员等资格,还在多家国家级技术刊物上发表汽车专业论文数篇。
《电控发动机维修》是中等职业学校汽车维修专业中一门非常重要的专业课,通过该课程的学习应使学生掌握电控发动机用传感器的检测技能。在通常的学校教学中,这部分内容是通过黑板或多媒体课件向学生传授的。由于学生没有动手练习的机会,教学效果较差。即使教学中我准备了一些传感器的实物,但由于没有工作环境,在静态下传感器的各种参数无法出现,上述问题依然无法解决。最好的方法是让学生在实车上进行检测,但一辆车动辄10多万元,检测时还要运行车辆,同时就车检测传感器时,要拔下相应连接器或线束,造成整个发动机控制系统异常,久而久之会造成车辆损坏,教学成本太高,无法普及。针对这种情况,我便开始思考,能否研发出一套经济实用的实训设备,既能模拟各种传感器的工作环境,使其脱离汽车而正常工作,实现性能检测,又能满足学生大面积实训的教学要求。经过了1年多研发和2次改型,我终于研发出了“便携组合式车用传感器实训台”,并在皖江职业教育中心学校汽车专业中应用推广,取得了良好的实训效果。该设备实用且价廉,整机重量轻还便于携带,而且还可以根据不同的实训课题任意组合模板,轻松实现一机多用。
2013年,我研发的“便携组合式车用传感器实训台”代表安徽省参加第28届全国青少年科技创新大赛,一举获得一等奖暨中鸣科学奖,这也是马鞍山市有史以来首次获得该奖项。
我经常说,学生的成才是教师最大的成就,让学生掌握一技之长,能在企业立足是我的责任。从2009年开始,我就和技能大赛结下了不解之缘。这9年来,我是和学生一起摸爬滚打过来的。白天训练学生技能,晚上理论辅导,一直处于高强度的工作中。功夫不负有心人,我指导的学生连续6年杀入全国职业院校汽车维修技能大赛决赛,获得“汽车二级维护和车轮定位团体项目”省级一等奖6次、国家级三等奖4次、国家级二等奖2次,成为了一名优秀的专业指导教师。很多学生经过大赛的磨砺,走进全市各大汽修工厂和汽车4S店,成为企业的骨干和中坚力量。
2015年8月,我又光荣地成为了安徽省第6批援疆教师,远赴和田地区皮山县中等职业学校支教。在遥远的边疆,从最初面对恶劣天气和大小地震的挑战,到面对和内地迥异人文环境的茫然,再到和维族学生和教师相识、相熟,最后逐渐进入工作状态,我把马鞍山职教一些成功的方法和理念在教学中进行传播,这中间克服了因语言带来的交流问题和思想观念不同产生的碰撞等许多困难,付出了许多努力。
皮山县中等职业学校的专业教学水平还停留在“黑板+粉笔”的普教模式,我通过承担专业课教学和上示范课,通过“传、帮、带”,将自己多年积累的“任务驱动”教学理念和“理实同步,动手优先”的理实一体化教学方法,无私地一一传授给艾则孜和阿卜力孜2位维吾尔族“弟子”,既帮助他们提高了专业水平也赢得了弟子们真挚的友情。
此外,我还积极帮助皮山县中等职业学校建设实训基地,提高师生的专业技能,组织了新疆和田地区第二届汽车维修技能大赛,辅导的维族学生阿卜杜勒凯尤木和维族教师阿卜力孜在和田第二届技能大赛上双获一等奖,也给学校留下了一支带不走的汽修教师队伍。
科学家在于知识的应用,教师不是科学家,教师在于课堂上把知识和技能有效地传授给学生。
2004年和2010年,学校2次送我到德国曼海姆和汉诺威学习职业教育,在那里我接触到了德国的教育理念和教学方法,这2次培训对我的触动很深,我也对当时我校普遍采用的“讲授式理论教学+粗放式实训”的教学模式进行了深刻反思。回国后,我开始参考项目教学法改进自己的教学。首先,认真研究一线汽修厂的生产实践,根据岗位提取出真实的维修任务,再进行教学化处理,并把这些内容划分为若干项目,每个项目包含若干任务,并用图文并茂的工作单形式把这些任务固定下来,发给学生。其次,改进课堂教学形式,彻底放弃传统的课堂教学方法,全部采用“理实一体化”教学,做中学,学中做,经常要花1周时间才能备好一个任务,虽然很辛苦,但是课堂效果非常明显。每次上课时看到学生津津有味地听我讲,积极动手,便倍感欣慰。我还改进了技能训练手段,采用行动导向教学法,即让学生利用工作单自己动手操作,真正让学生成为主体,极大地调动了他们的学习兴趣和积极性。
经过这些年在教学一线的探索,我的教学功力有了长足的进步,取得了丰硕的教学成果。2007年,我获得“马鞍山市教坛新星”称号,2009年被认定为“马鞍山市骨干教师”,2012年被认定为“安徽省教坛之星”和“马鞍山市级学科带头人”;同年,我参加“创新杯”全国汽修专业教师说课大赛获得一等奖,主持建设的省级精品课程《车轮定位检测与调整》通过验收;2013年被市教育局授予“新课程改革优秀教师”称号。2017年被马鞍山市人民政府授予“先进工作者”称号。
最近,我又盯上了信息化教学这一领域,开始制作汽车底盘维修系列微课,希望能够通过微信这个平台发布,能让学生随时都能学习。
职业学校要服务地方经济发展,专业教师就要参与到企业生产中。一到寒暑假,我最爱去的地方就是汽车修理厂,中大4S店、黄埔科技、安奥4S店、中兴铃木4S店和天马汽车修理公司等等,和企业维修技师探讨技术,共同解决问题,甚至有时争论得面红耳赤。时间久了,当企业遇到一些疑难故障时,他们也想到了“唐老师”,向我咨询。中兴铃木4S店和天马汽车修理公司还聘请我为他们的技术顾问,虽然没有工资,但我也乐在其中。
2015年,我成功当选马鞍山市第三届首席技师,2016年,获第十一届安徽省技术能手称号。
我热爱汽车维修,更热爱教师这个职业。