煤矿巷道锚网索支护优化研究

2018-04-02 08:38
机械管理开发 2018年3期
关键词:锚索锚杆巷道

金 蒙

(山西潞安高河能源有限公司, 山西 长治 047100)

引言

在煤矿巷道支护中,锚网索支护方案是主要的支护手段,但是由于巷道的开采深度以及位置的变化,导致整体支护情况受到一定的影响,在此情况下,应该对煤矿巷道锚网索支护情况进行优化研究。

1 工程概况

山西潞安高河能源有限公司煤矿位于山西市,在全区中,东南翼以及水洞沟深部勘测区从+750 m到地面,煤层由倾斜变成直立状态,另外,在断层附近,存在较大的倾斜角变化,深部勘探区的地段倾斜度为12°~20°,平均倾斜度在16°左右,在落差20 m以上的环境中,主要具有3个断层,断层为南北走向,在该地区中,西部和深部的岩浆活动相对强烈,而在东部地区较微弱。

2 工作内容

2.1 锚杆阻力检测

在支护中,主要应用锚杆测力计检测轴向力,在煤矿+200 m开采区中,对于86巷道设计两个监测点,每隔30 m左右一个断面,在顶板以及两侧安装锚杆,应用阻力检测仪进行检测,其受力情况如表1所示。

表1 煤层特征分析表

在对煤层特征分析后,需要对顶底板的情况进行分析,其具体情况如表2所示。

从上述表格的分析中可以发现,在巷道的整体变化中,应力主要由两帮承担,顶部锚杆的支护效果已经失效,巷道顶板在浅部已经逐渐离层,对巷道的整体产生了较大的影响。

表2 煤层顶底板情况分析表

2.2 相对位移检测

在巷道的整体支护中,需要对相对位移情况进行检测,以此来确定整体的使用情况,在86巷道支护中,间隔30 m具有位移断面检测,在顶板基点附近安装锚杆,在中央位置锚固1 m短锚杆检测顶底板的位移量以及巷道的变形情况,根据现场的监测可以发现,在巷道的支护中,存在底鼓情况较为严重现象,致使巷道出现围岩的松动,对巷道整体的承载力产生一定的影响[1],进而导致巷道的载荷高度增加,因此,在设计的过程中,初期的支护方案存在一定的不合理性。

2.3 围岩松动圈

围岩松动圈表示应力超过一定的范围,现有的支护手段已经难以满足支护需求,其主要表现在破碎岩块啮合不垮落,但是裂缝逐渐扩张,在86巷道的设计中,松动圈值达到150 cm左右,属于一般稳定围岩,通过设计锚杆,可以对其整体支护参数进行分析,其具体数据如表3所示。

表3 86巷道力学参数分析表

通过上述的分析可以发现,在巷道的设计中,可以采用组合拱理论来进行设计,以便满足巷道的锚网索支护需求。

3 设计优化

3.1 材料选择

锚杆选择:直径20 mm;强度为335 MPa,采用左旋无纵筋螺纹钢。

锚索选择:设计预拉力大于200 kN,预拉力为130 kN,采用树脂锚固剂加长锚固。

3.2 优化方案

在86巷道的整体锚网索支护优化中,需要对锚杆的支护方案进行优化设计,在设计过程中,主要采用FLAC数值模拟软件进行分析,在分析中,可以确定围岩的应力和位移情况,通过软件的分析可以发现,测量模型的长宽高分别为30 m、10 m和22 m,选用的顶板锚杆直径为20 mm,长度为2 200 mm。在两帮的锚杆设计中,直径设计为20 mm,长度为2 200 mm;在锚索的选择中,直径和长度分别为15.4 mm和6200 mm;在金属网的选择中,主要选择50 mm×50 mm的网格尺寸[2-3]。在锚网索工具选择完成后,需要对整体的设计方案进行优化,因此需要通过计算机软件来确定相应的参数,以此来优化方案设计。

4 参数优化

在86巷道锚网索支护方案优化过程中,需要通过软件对整体的优化进行分析,其主要体现在建立模型、确定参数以及模拟分析等几个方面。

1)模型建立方面,在86巷道的锚网索支护方案设计过程中,需要根据相关的资料进行分析,建立现有锚杆、锚索、钢带以及模型等支护模式,在计算机分析的情况下,可以确定模型的上边界具有16 MPa的应力,Z轴方向具有一定的载荷。其水平和垂直方向的应力情况分析如图1、图2所示。

图1 垂直应力分析图(Pa)

图2 水平位移分析图(mm)

2)在锚杆支护优化过程中,需要对数值进行模拟分析,发现在锚杆的应力情况下,可以将锚杆连接成为整体,在压力的分析下,可以对巷道的围岩起到较好的支护作用。另外,通过系统的整体优化分析可以发现,锚网索优化设计过程中,可以确定应该采用直径20 mm,长度为2 200 mm的锚杆,并且锚杆的间排距为800 mm×800 mm,在锚索间排距的设计中,应该设计为1 200 mm×1 600 mm[4]。采用该数据方案,可以最大程度地保障锚杆的支护强度,从而可以保障巷道的安全性。

5 支护方案的确定及效果

在支护方案的确定中,对于掘进正常地段,主要采用20 mm直径以及2 200 mm长度的锚杆,配合钢带以及金属网进行支护,锚杆的间排距为800 mm×800 mm,在靠近帮角位置,采用倾斜10°的布置,锚索的长度为7.5 m,直径为15.2 mm。在断层地质的设计过程中,对于巷道的支护设计需要根据实际情况进行分析,在巷道中,通常存在围岩状况差以及底鼓的现象,需要对常规的支护方案进行调整,需要在巷道两帮底角固定直径20 mm以及长度2 200 mm的锚杆,发挥锚杆的控制作用,其可以有效地提升支护的稳定性。其具体支护方案优化如下:

1)在长锚索的优化中,原设计采用14 mm直径的锚索,载荷约为300 kN,经过改进后,采用15.2 mm驻沪办发的高强度低松弛预应力强力锚索,其载荷达到600 kN,延伸率达到7%,提升锚索强度和可塑性[5]。

2)在托盘的改进中,选择Q2345锰钢,中部制作为弧形,可以提升托板的承载能力以及让压性能,另外可以改进锚索的受力状态。

3)在锚杆数量的设计中,采用直径20 mm的锚杆,其载荷为600 kN左右,提升了锚杆的强度。

在支护方案确定后,需要对巷道的支护效果进行优化,对86巷道进行位移检测,通过监测可以发现,巷道的两帮位移量为210 mm,位移的速度为22 mm/d,顶板的下沉量为182 mm,移动速度为15 mm/d,通过对巷道位移的分析中可以发现,巷道支护的变形情况在可控的范围内,说明巷道的支护稳定性相对较为良好。

另外,经过巷道锚网索支护优化,巷道的总体变形速率呈现降低的趋势,并且巷道内的变形趋于稳定,对于已经施工部分,稳定性较为良好,未出现明显的变形。

6 结论

在煤矿巷道锚网索支护优化设计中,需要对常规的支护方案进行优化,以此来提升巷道支护的稳定性。本文主要结合山西潞安高河能源有限公司煤矿的86工作面进行分析,通过分析可以发现,在支护方案优化设计中,需要对巷道支护的位移以及阻力进行检测,在确定其问题后,通过计算机软件来实现对支护方案的优化设计。在巷道的优化设计中,需要选择20 mm直径以及2 200 mm长度的锚杆,配合钢带以及金属网进行支护,锚杆的间排距为800 mm×800 mm,在靠近帮角位置,采用倾斜10°的布置,锚索的长度为7.5 m,直径为15.2 mm。而在断层支护中,需要添加锚杆进行综合调控。

[1]陈青峰.锦瑞煤矿巷道围岩分类与锚网索支护技术应用[J].煤炭工程,2016(12):46-49.

[2]张显峰.东欢坨矿动压大变形巷道锚网索支护参数优化及实践[J].华北科技学院学报,2012(3):6-10.

[3]解志明.大断面巷道锚网索支护优化设计[J].山东煤炭科技,2015(12):54-56.

[4]孟祥阁.赵楼煤矿沿空巷道锚网索支护技术研究及工程实践[J].采矿技术,2016(4):27-30.

[5]康虹,胡尚斌,陈建,等.复杂地质条件下回采巷道锚网索支护参数优化研究与应用[J].科技与创新,2015(20):84-85.

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