十年耕耘 潍柴东北亚市场硕果满枝

□ 通讯员 耿凤娟

9月11日，在中国国家主席习近平、俄罗斯总统普京的共同见证下，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光，与卡玛斯集团总裁谢尔盖·果戈金在俄罗斯符拉迪沃斯托克签署战略合作协议，拟在当地合资建厂，共同生产柴油和气体发动机。

此前，谭旭光专程到位于白俄罗斯明斯克的中白工业园视察了潍柴马兹项目。这是在两国元首共同见证下，潍柴集团在“一带一路”倡议下的重要战略布局。经过一年多的努力，项目已进入最后设备安装调试阶段，预计今年11月建成投产。

与前独联体两大重型卡车制造商卡玛斯、马兹合作，是潍柴集团海外战略的重要落子。东北亚市场是潍柴集团“家门口”四大市场之一，经过10年悉心耕耘，潍柴产品通过从国内配套出口到海外直接配套再到当地化制造的“三步走”模式，逐步在东北亚市场落地生根。

2006年，随着海外配套出口量的逐年增加，潍柴集团成立了国际服务部。2007年年底，潍柴集团俄罗斯办事处成立，主要负责独联体市场的售后服务与技术支持工作。2008年，在俄罗斯正式实施欧三排放标准之际，提前做好准备的潍柴集团迎来销量大涨的辉煌时期，当年配套出口量过万台。俄罗斯成为潍柴集团继阿尔及利亚市场之后第二个配套出口过万的海外市场。随后而来的全球金融危机席卷俄罗斯，潍柴集团的出口销量受到严重影响。在俄罗斯的团队坚守在市场一线，做好服务、开展培训，为经济回暖后的市场做好了准备。2011年，随着经济的复苏，潍柴集团在配套出口俄罗斯的重卡和工程机械市场的占有率迅速回升并达到了70%。

在积极推动国内海外配套出口业务的同时，潍柴集团一方面发展船机、发电传统业务，一方面积极在海外寻求配套合作伙伴。2012年，区域市场销售额突破1000万美元。同年，潍柴集团成立俄罗斯投资贸易公司，并在俄罗斯建立配件中心库，搭建当地化团队，加强了与OEM客户的联系，主攻当地配套市场，包括马兹、卡玛斯、别拉斯等。

2014年5月，潍柴集团与卡玛斯集团建立联系。经过长达4年的谈判，双方签署战略合作协议，决定共同设立合资公司，生产柴油机和气体机，未来双方还将在变速箱、车桥等领域展开合作。而潍柴集团与前独联体第二大整车厂马兹集团，经过10年恋爱长跑也修成正果。2017年9月13日，潍柴马兹合资公司在中白“巨石”工业园举行奠基仪式，双方表示将打造中白工业园的标杆工程。马兹集团总经理卡特里尼奇还表示，马兹配装潍柴发动机的车辆市场反映极佳，下一步将在全车型上配装潍柴产品。乌克兰第一大卡车厂克拉斯也与潍柴集团建立了全面战略合作关系，超过90%的车辆配套潍柴发动机。今年，得益于大缸径产品的上市，潍柴集团与全球第三大矿卡制造商别拉斯展开合作，潍柴将成为别拉斯最重要的战略合作伙伴。

十年耕耘，十年收获。潍柴集团在东北亚市场全面布局、多点开花。9月13日，谭旭光离开俄罗斯时，和潍柴集团在俄罗斯工作的员工合影留念。他说：“十年常驻，十年耕耘，十年锲而不舍，换来了今天潍柴大旗在独联体高高飘扬！你们用青春谱写了一曲潍柴独联体的壮丽凯歌，潍柴所有人向你们学习。”