公路桥梁过渡段沉降施工技术探究

陈 奎

(四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司， 四川 成都 610200)

0 引言

随着社会的不断进步，人们的生活水平不断提升。无论是城市，还是乡村，我们都会发现私家车数量与日俱增，这无疑是对人们的出行提供了有力的帮助，可以不用等公交、挤地铁，有效的节省了很多的时间。但是，私家车的增多对公路的承受力是一种巨大的挑战，这样就会对公路的质量有更大的要求。对公路的质量要求主要集中体现在行车舒适性、可靠性以及安全性等方面，这是在任何公路项目中都必须要遵循的原则。另一方面，如果公路桥梁发生路基沉陷或者早期损坏，就会严重影响公路交通的正常通行。因此，公路桥梁过渡段沉降施工技术的出现，可以有效的提升公路桥梁的工程质量水平，进而有效提升公路使用寿命。

1 公路桥梁过渡段沉降的影响因素分析

现今，公路的安全问题越来越被重视，无论是政府官员还是普通百姓，始终以行车安全作为首位。公路的安全问题集中体现在路面出现开裂、沉降及塌陷等方面，尤其是公路桥梁过渡段沉降所产生的危害甚为严重。据研究表明，影响公路桥梁过渡段沉降的因素主要有三个方面：一是公路桥梁过渡段路基施工质量不符合要求；二是桥梁台背回填施工质量不符合要求；三是公路桥梁过渡段排水设施不完善，排水系统不畅通。

1.1 公路桥梁过渡段路基施工质量不符合要求

一般来说，路基施工分为路堤施工和路堑施工两大类。对于路堤施工方面，绝大多数施工单位往往忽视施工质量，例如：选择不合格填料进行路堤填筑；填筑层厚超出规范要求；压路机碾压遍数不足，导致路基压实质量不符合要求；路堤与路堑衔接处未开挖台阶和铺设土工格栅进行处理等等。对于路堑施工方面，多数路段存在超挖回填、薄层找补现象；路堑两侧水沟未有效埋设盲沟等等。这些都会直接影响路堤和路堑施工质量，从而为后期路面通行带来危害。

1.2 桥梁台背回填施工质量不符合要求

影响公路桥梁过渡段沉降的因素，除了路基施工质量外，还有一项非常重要的因素，就是桥梁台背回填施工质量。桥梁台背回填施工技术要求高、难度大，多数施工单位进而求其次，选择不符合规范及设计要求的填料进行填筑；填层厚度严重超厚；压实机具碾压遍数不足，导致压实质量达不到要求，进而影响桥梁台背回填施工质量，为后期路面沉降埋下隐患。

1.3 公路桥梁过渡段排水设施不完善，排水系统不畅通

我国很多的地方常年多雨，地表水与地下水容易造成路基坍塌以及路面开裂等现象，因此，在施工过程中，要切实做好排水功能的工作。多数施工单位忽视排水系统的完善，未能有效的按要求做好有关排水设施，例如：路堑两侧边沟未与路堤排水沟衔接或未与地方既有水沟衔接；边沟下方未按要求埋设盲沟；路面施工未根据公路纵坡在桥梁纵坡较高端头处设置横向排水管等等。这些排水设施的不完善，将会直接影响公路施工质量，进而为后期路面通行带来危害。

2 公路桥梁过渡段沉降施工技术探究

2.1 公路桥梁过渡段路基施工技术的探究

在路基施工开始实施前，应对所有参与人员进行详尽安全、技术交底，并对所有机架人员进行岗前培训，经考核合格后方能上岗作业。同时，严格按照设计文件要求和相关技术规范要求进行施工，特别是对路堤填料的选择，填筑层厚的控制尤为重要。路堤填筑所选用的填料必须经监理检验合格后方能使用，填筑厚度必须严格按技术规范要求控制层厚，压实机具碾压遍数必须严格按照路基填筑试验路总结得出的结论进行，保证路基压实质量。对路基在路堤和路堑衔接处必须按要求开挖台阶，并按相关要求铺设土工格栅，防止因路基不均匀沉降所产生的路堤和路堑衔接处开裂现象的出现。对路堑施工方面，必须精准控制路床开挖面，严禁出现超挖回填、薄层找补现象。同时，路堑两侧的水沟必须严格按照设计文件和技术规范要求，做好水沟下方盲沟及与路堤排水沟衔接或未与地方既有水沟衔接，保证水沟施工质量和排水畅通，进而确保路基施工质量。

2.2 桥梁台背回填施工技术的探究

经过专家研究得出结论，造成桥梁路堤不均匀的原因在于地基沉降和路面与路基本体发生的压缩变形两种形式，台背的填筑是修建桥梁道路的主要途径。桥梁台背回填施工技术主要控制在以下三个方面：

（1）台背的填筑应该重点分析填料的土质，一般情况下，宜选用透水性好、易压实的材料，如：砂砾石等。同时，要根据施工场地的具体情况，再选择合适的填筑物进行填充，例如：在深挖桥台处，易选用低标号砼或浆砌片（块）石进行基坑下部回填，基坑上部采用砂砾石回填。

（2）严格按照相关技术规范要求控制好填筑厚度，桥梁台背回填施工前，可先用油漆在台背将填筑层厚明显标识出来，这样既便于有效控制单层填料数量，又能保证填筑厚度，进而保证台背回填施工质量。

（3）压实过程中，必须保证压路机碾压遍数足够，进而保证压实质量。同时，压路机应进行纵向和横向交错碾压，并有效控制压路机与桥台砼之间的距离，防止压路机破坏桥台砼。对碾压出现的拥挤现象，及时安排人员进行处理，为后期桥台搭板施工质量奠定基础。

2.3 公路桥梁过渡段排水施工技术的探究

做好排水工程是非常重要的，水资源对公路的危害也是非常严重的。我国很多的地方常年多雨，地表水与地下水容易造成路基坍塌以及混凝土路面断裂等现象，因此，在施工过程中，要切实做好排水功能的工作。我国偏远地区的降雨量非常大，地质环境相对比较差，很有可能会造成路基坍塌以及混凝土路面断裂，这些严重危害着人们的生命安全，也会造成一定的经济损失。因此，对公路桥梁的施工必须要加强排水设施的完善，尤其做好公路桥梁过渡段排水工作，例如：及时完善路堑两侧边沟与路堤排水沟衔接或与地方既有水沟衔接；边沟下方按要求埋设盲沟；路面施工根据公路纵坡在桥梁纵坡较高端头处设置横向排水管等等。这样可以有效控制水侵害，保证公路桥梁施工质量，进而减少行车安全隐患，维护人民利益。

3 结语

公路桥梁的建设是我国经济建设事业发展的重要组成部分，它的发展不仅给我们的生活以及工作带来了很大的便利，同时也促进了国家的发展。所以，国家要加大对公路桥梁建设的力度。但是，公路桥梁的沉降问题日益严重，必须做出相应的解决措施，设计合理的工程结构，处理好路桥沉降段潜在风险，制定合理的管理制度，加强各项工作的执行力度，减少路桥施工产生的安全危害，促进公路桥梁施工质量，进而确保我国经济建设事业的持续增长。

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