复杂路基加固处理技术及其案例初探

(四川正通工程试验检测有限公司， 四川 遂宁 629000)

0 引言

众所周知，路基是公路路面建设工程中至关重要的一部分，对公路路基进行加固处理是保证道路平稳与坚固的基础所在。路基的加固处理对保护路面起到了很大的作用，首先其可以对路面起到隔离的保护功能，使路面避免雨水冲刷以及风化的反作用，对路基的加固处理工程对于防止路基坍滑也有着很重要的意义，能够支撑作用物，抗击外物带来的影响，对外可以承受一定的压力。研究复杂路基的加固处理技术，有着很多重大的意义:既可以使得道路交通更加安全、为人民出行带来保障，也可以加大对共勉的投资，获取更大的经济效益，综上所述就是对经济与人类的生活发展都有着极大的好处。

1.公路路基下沉的原因

1.1 公路所在地形自身的缺陷

如果建设的公路所在地的地形存在着固有的缺陷，那么也将给公路的运行造成不利的影响。

1.2 公路所在地经过车辆的影响

由于公路路基填土材料多为特殊性的渗透性材料，此类型材料的特殊性就在于其空隙率很大，如果超载车辆数量过多，再加上公路自身所有的重量的双重压力之下，相应的填料的密实度也会越来越加大，而相反的空隙率反而会越来越小，进而便会导致公路路基的下沉。

2.预防公路路基下沉的原则与要求

2.1 公路路基的防止下沉的原则，

总的来说包括以下几点：因地制宜、正确选择、重在预防。首先因地制宜说的是不同的公路要根据各个公路所在地性的自身不同特点，做到一切从实际出发，解决实实在在存在的问题；在整个工程设计的过程中也要注重方法的选择，采取正确科学的设计理念与方法，对设计的质量要求要严格控制；在对公路路基进行建设的过程中，需要提前预见可能出现的各种问题，将问题的苗头彻底解决，只有将上述原则加以实实在在的落实与解决，才能够有效预防路基下沉的问题。

2.2 公路路基防止下沉的具体要求

公路路基的施工质量与公路路面的使用有着直接的关联。因此为了避免在实际使用的过程中，公路路基有可能出现的种种状况与问题，可以根据过去已有的经验与实际来看，可以提在施工过程中出以下要求：

首先是选择合理正确的施工机械 ，合理机械的选择能够节省劳动力，提高整个工程的完成效率；其次也要对施工的整个程序进行严格的把控，从细节上入手；同时对施工的土质也要加以慎重考虑，从土地的稳定性来增加路基的坚固程度；最后要加强对路基周围环境的处理，因为环境的稳定对于整个路基的建设工程也是十分必要的。

3.复杂路基加固处理技术及措施

3.1 复杂路基加固处理的技术方法

对于复杂路基，建设工程的要求相对于普通的常见路基更高更严格，具体可分为以下几种技术方法：高压喷射注浆防治法；复合地基处理防治法 ；冻结防治法；爆扩防治法 。这几种技术方法为公路的路基加固处理提供了更好可靠的基础。

3.2 复杂路基加固处理的具体措施

为了达到公路建设能够更好更有效地起着推动我国经济与各方面综合发展的作用，需要对复杂路基的加固处理提供更好地技术支持，以下将提出几点有效的措施来是路基能够一直处于较为稳固的状态。

（1）填土复填法。当填充材料不符合规范与要求之时，便会引起公路路基的下沉，此时适宜采用的方法为填土复填法。这种方法针对的是沉陷的面积不大且深度比较浅的下沉了的公路。这种方法的优点在于节约成本，操作简单。填土复填法要求通过采用复合标准规范的材料，首先把出现沉陷的公路的填料挖除，在用新材料将下沉路面重新整平压实，按照鸭式的要求严格执行，根据相应的规范重新回填。一般情况下，回填的材料总是选用砂砾土。回填的时候注意点也有很多，比如说挖补的面积要扩大，此外还要挖成台阶形状，对其进行逐层的填筑，最后达到压实度比原来高出 1～2%的效果。（2）固化剂法。当出现路基下沉时，由于能够进行更换路基的填料种类较少，受到限制，但是好在填充材料的要求数量不是很多，因此可以在原有材料的基础之上加以处理，比如说可以通过在原来的填料中添加固化剂的方式进行处理，将这种方法就可以称为固化剂法。常见的固化剂有固体固化剂石膏，石灰，水泥等，液体固化剂水玻璃等，由于固化剂这一建筑材料本身具有的特殊性质，其特点也不同寻常，可以进行固话。（3）注浆法。当公路路基沉陷的面积较大，深度较深的时候，注浆法是针对此种问题较好的解决的方法。注浆法的具体使用是，利用水泥浆液，使其在适当的压力下，将原有路基存在的空隙填充完整，进而形成新的路基实体，从而能够进一步达到提高路基的强度的目的。（4）加强管理与检查。不仅要在公路的管理方面加强监督，也要更加加强对于公路工程的勘查，设计和施工，在公路施工过程中加强对于土质的检测，尤其是对于地形不好的地段更要加强监管。

4 实例分析

成都某新建住宅市政配套工程，为该地区西南部住宅地块内的一条市政配套道路，工程范围内无现状道路，道路全长416.3m，道路规划红线宽度20m，符合城市支路标准。

4.1 工程特殊性施工管理

要在满足城市整体规划的大前提下，对该市政配套工程道路进行设计与修建，进而使推动城市的运转效率，为市民提供高效、便捷、安全的交通条件；要将道路的无障碍设计考虑到道路修建工程中去，为行动不便的市民提供安全的交通环境；本工程住宅区内，因此路基设计要坚持环保理念，为市民提供良好、健康、绿色的生活环境；依据市政道路建设要求，本工程路基主要采用填方的方式，工程建筑需要大量的修路材料，这些材料的运输、加工和占用不能造成严重的环境污染且也不能造成浪费；根据本地区的地址资料可知，修剪地点的土层多为粉质粘土。粉质粘土的特点是含有大量的粉土颗粒，在干燥的环境下，容易破碎，遇水易变为流质状态。本区在冬季或多雨季节会发生冻胀和翻浆的情况。因此修建时要采取合理措施避免此类情况的发生。

4.2 工程施工技术要点

根据工程施工设计注意要点与市政道路建设要求，同时根据现场的具体情况，本工程采用水泥石灰固化土路基技术方案。一般路段 30cm 上路床采用 6% 石灰土处理。与千阳路交叉口范围因为原港池填埋路段，根据港池回填施工单位的回填方案及勘察单位的压实实验结果，填料压实情况良好，可不进行翻挖换填，予以利用。但为了保证土基工程质量，除了在上路床30cm 采用6% 石灰土处理外，下路床上部30cm 采用4%石灰土处理，以达到规范要求的压实度标准。

5.结束语

随着社会的发展，整个社会对于公路这一基础设施的建设要求也在不断地提高，但是在这其中也在不断地涌现出许多问题。在我国公路路基的工程建设的过程中，对于公路路基的技术等级要求也在得到提高，尤其是在复杂路面的建设过程中，为了使得路基能够得到更好地加固，需要采取有效的促使以及加以技术支持。结合实际生活中的经验，将理论与实际加一结合，对于路基的建设有着重要意义。加固公路的复杂路基，不但可以维护车辆的正常运输，进而保证整个公路交通的行车安全，从而维持公路运输的畅通都有着十分重要的意义。同时，也可以给全社会带来更好的经济和社会效益。

[1]钱让清.综述公路施工过程中的路基设计变更和质量探讨.中国科学技术大学.2011

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