探析交通广播搭建全媒体传播新架构

张迪欧阳

（德宏广播电视台，云南 芒市 678400）

一、引言

当前我国科学技术得到飞速发展，互联网技术已经应用于多个行业，其中交通广播行业在发展过程中，以往传统媒体在多种因素冲击下也转变的发展思路，加入了新媒体技术，形成了当下的全媒体传播模式。我国汽车保有量据公安部交管局2018年7月16日统计发布显示，直至2018年6月，已经达到了31.9千万辆，对交通广播的发展起到了极大的推动促进作用，同时对于交通广播的要求也愈发严格。可视化直播的传播方式，将以往传统的媒体方式与当下新媒体技术进行有机融合，吸引了观众与电台广播的互动，满足了当下多数司机朋友的需求。

二、网络视频直播的发展现状及所出现的问题

网络视频直播主要是通过互联网技术，使人们能够从网络上对远程端口的视频音频信息进行及时接收，如跨国视频会议、网络教学、世界杯等重要赛事的即时播报等等。网络视频直播的传播方式有两种，网络电视与网络直播，前者主要是通过收看网络电视的直播视频，接收到远端信息；后者主要是通过视频与音频信息采集，经专业人士处理完成后，上传到互联网上，为广大用户提供信息共享便利服务。当前网络视频直播已经在多个行业领域得到应用，其中包括数字化多媒体网络教学、电视台网络播出前端、培训机构、数字化校园网络信息共享及各大企事业单位的网络会议直播等。

我国第一家视频直播网站建设于2005年，在2016年此行业发展呈现了井喷式现象，当前已经成为了人们休闲娱乐的重要方式之一，通过中国互联网络信息中心的数据统计显示，我国网民数量规模已经达到了7.1亿人，而网络直播用户已经达到了3.25亿人，占据了总体人数的45.8%。网络视频直播得到明显发展的同时，也出现了诸多的问题，如下：①直播内容的空洞乏味，当前网络直播的主持多为女性，善于利用人们的好奇心理，有的主播以新鲜内容作为突破口，吸引用户前来点播，但其内容本质大多低级无聊，如吃饭、打架斗殴，甚至涉黄、吸毒等。②恶意竞争，部分主播为了吸引更多的粉丝，使用不正当的手段进行相互竞争，如虚假数据、主播突破道德下限等等。

三、可视化直播对于当前交通广播发展的重要意义

（一）提高企业的核心竞争力

可视化直播使得电台主持人与人们能够实现面对面的交流，同时观众也可通过网络与电台实现相互交流，以此可以向电台提供一些可行性建议，促进交通广播的发展，进而提高企业的核心竞争力。当前交通广播的电台听众主要集中在中青年群体中，而通过可视化直播的方式开展媒体传播的过程中，网络上的95后年龄段青年则直接成为了交通广播的潜在客户，进而实现网络市场的合理快速推广，对企业在社会上的影响力也逐渐扩大，实现企业竞争力的提升。同时在可视化直播过程中，交通广播也可对自身发展“查漏补缺”，根据新媒体技术与社会发展需求，合理调整发展路线，实现企业的可持续发展。

（二）拉近主持人与观众的距离

以往交通广播仅仅是通过电台与听众进行沟通互动，同时在广播过程中，需要关注节目时长，这就造成了主持人无法与更多的听众进行互动，甚至在与部分听众沟通交流的过程中，由于时长的限制，节目戛然而止，让人产生极大的落差感受。而通过可视化直播，主持人可与观众利用网络实现近距离接触，每个网友的交流信息或建议，都可以弹幕的方式告知交通广播，同时还可在网站上设置礼物互赠，增加主持人与观众的互动环节。可视化直播中，主持人的言行举止都将无保留地呈现在观众面前，让观众直观地了解主持人的品行，同时在有嘉宾的活动中，观众的体验感也会有所增加。

（三）改进当前交通广播的传播方式

交通广播以往的媒体传播方式多采用声音电台的方式进行，而当下新媒体技术的发展，使得视频直播方式成为了主流形式，同时也是当下交通广播全媒体传播建设全新架构的重要环节。在可视化直播快速发展的今天，视频直播为当前交通广播带来了全新的传播方式，使得以往的“收听”变为了“收看+收听”。因此可视化直播实现了以声音、图片、表情包结合的交通广播传播方式，进而促进了交通广播全媒体传播架构的建设发展。

（四）创新广播企业的盈利方式

交通广播的盈利方式一般都是通过电台广告实现，包括传统广播广告、活动广告及媒体广告，盈利额的提升受到了电台时长的限制，同时广播市场的广告费用一般也都是透明的，不会有较大的波动，因此也间接影响了交通广播的盈利。可视化直播的传播方式在为观众呈现娱乐体验的同时，也可为交通广播带来网络上各大网友的打赏支持。打赏的形式与广告收益不同，打赏的数量多少也不会受到限制，主要受到主持人与听众双方的影响，网友群体的数量是关键，因此需要主持人保持一个激情饱满的状态，为观众带来更加新颖的娱乐体验，以此为交通广播带来更好的收益。

四、交通广播搭建全媒体传播新架构的策略

（一）加强工作人员的专业能力

交通广播的媒体传播，不管是传统媒体或当下的新媒体，均要求主持人具有较广的知识面，在面对用户多种多样的互动问题时，能够轻而易举解决，同时思维也要足够迅速，能够与用户进行友善的沟通。而可视化直播中，交通广播的主持人要能够完全驾驭整个节目，包括独立操作设备以及关注路况实时转播、观众的互动信息和前方记者的信息。主持人需要清楚地知晓直播设备的基础知识，能够轻松及时解决小的问题状况；同时也应当具有专业的交通知识，能够为观众提供准确的路况信息。因此需要加强工作人员的专业能力，同时注重镜头下的主观形象，为观众留下一个美好的印象。

（二）构造全新高素质的传播内容

可视化直播与传统媒体传播不同，在传统的电台广播中传播的内容一般都是通过声音进行传播，而可视化直播则多数是通过网络直播的方式进行传播。因此这就要求直播主持人精通网络话语，能够在节目播出过程中达到收放自如的状态。在可视化直播中，主持人需要考虑节目内容的可靠性、时效性，同时切记当节目结束后，要对节目内容进行再一次审核，经过二次加工后，转播到各个网络平台中，并对每个平台中用户的体验信息进行及时收集汇总，经过持续播放构成全新的节目内容。

（三）改善企业机制，促进可视化直播发展

可视化直播是广电企业的全新领域，以往广电企业将电台与电视剧在内部进行了明确细分，但是现在可视化直播的发展，使得广电企业必须改善以往的经营机制，将鼓励支持的政策机制向全媒体传播架构建设方面倾斜。利用自身的内部优势，邀请电视台方面的专业技术人员前去指导工作，提升全媒体工作人员的专业技能；同时当可视化直播节目完成后，也可提供给电视台，实现双向共享，以此促进可视化直播的快速发展。

五、结语

可视化直播的发展为交通广播搭建全媒体传播新架构提供了更多的活力元素，以此使得传播内容及方式更加全面化、科学化。在应用过程中，需要加强工作人员的专业能力，对传播内容进行深层次加工，同时改善内部机制，促进可视化直播的发展，以此实现交通广播的全媒体传播架构的建设。