“2.5+0.5”模式在高职铁道信号专业人才培养方案中的应用分析

[摘 要]高职院校为国家和社会培养基础性建设人才，也为现代化职业教育打下了坚实的基础，高职院校在铁道信号专业教学过程中由原来的2+1模式变成当前的2.5+0.5模式，这是一种学制的转变，更是人才培养方案的转变，由此，本文以高职铁道信号专业教学为例对2.5+0.5人才培养方案进行全面的研究和分析。

[关键词]2.5+0.5模式；高职铁道信号专业；人才培养；应用

人才培养方案是一个学校在设置专业之后选择的教学指导文件，更是对学生学习进行组织的依据，对于人才的未来走向，学校教学质量的高低都起到不同的作用和效果。高职院校在以往的教育中采取了2+1的教学模式，但是当前已经有所转变，成为2.5+0.5，此种人才培养方案的内容以及应用还需要从下文进行研究分析，希望可以给相关工作人员带去一定的参考和启示。

一、专业以及专业技能方向上的2.5+0.5

高职院校学生的专业是按照社会分工和市场需要进行的岗位职责划分，专业技能方向就是在某个专业课程中进行门类的分析和选择以及调整和补充，进而在高职院校的各个岗位群当中形成一个特定的就业岗位专业学科。专业名称和技能发展方向还需要按照教育部的规定进行划分和确定，明确专业技能方向，按照地方产业发展的基本特点和学生的学习情况确定专业走向。

例如，高职铁道信号专业实施2.5+0.5的人才培养模式就是学生在校学习时间为5个学期，之后在校外实习时间不超过1个学期。笔者参与了铁道信号专业就业指导人才培养方案的编制工作，按照相关的文件精神和省教育厅的具体要求，改制院校的铁道信号专业人才培养方案首先是确定专业化方向，然后在社会需求的基础上划分出人才培养目标和岗位方向，不断的提升学生的综合素养和职业能力，做好课程结构的分析，配备相应的专业课程教学要求，实施实验实训科目的训练，对学生的专业职业能力进行分析。

二、“2.5+0.5”模式在高职铁道信号专业人才培养方案中的应用分析

1.确定培养目标，职业资格考试

高职铁道信号专业教学思想和社会主义市场经济的发展相适应，更加符合当前的素质教育基本要求，在德智体美方面进行全面的培养，使学生毕业后具有综合性职业能力，无论在生产、服务或者是管理方面都能够展现自己的知识和技能。高职院校的教育重点更加倾向于工业生产和服务。高职铁道信号专业培养目标就是具有良好文化修养、岗位技能突出、职业道德优异以及掌握铁道信号专业对应职业岗位必备的技能和知识，能够从事铁道信号相关设备的安装维护、技术管理、安全管理等工作，具备一定的职业生涯发展基础，可以进行继续学习，在工作中胜任设备维护检修、生产管理和服务工作，成为社会上的高素质技能人才。在社会经济发展和职业岗位能力的要求之下，按照铁道信号专业人才的职业标准对学生加以多方面的要求，学习铁路信号基础设备维护、车站信号自动控制系统维护、区间信号的自动控制系统维护、列车自动运行系统维护以及铁路信号设计施工等内容，这些在职业资格考试上也是有明确规定的。那么在2.5+0.5的人才培养方案上，前2.5年均是在以上教学目标的基础上学习相关的技术知识，为以后进入轨道交通行业实践、工作打下坚实的基础。

2.提升职业能力，完善课程结构

高职院校的学生职业能力考核应该是全面性和综合性的，在本次2.5+0.5模式的培养下，学生需要掌握行业通用能力、职业特定能力，并且跨学科基础上具有一定的职业能力显现。铁道信号专业人才培养方案当中对于职业能力的要求可以从以下几个方面来阐述：

首先，行业通用能力。即能够利用铁道信号专业知识解决铁道信号设备日常检修维护当中的一般问题；能够掌握铁路信号系统的基本知识和基本技能；能够掌握一般信号设备的安装调试、图纸识读等。

其次，职业特定能力。铁道信号技能和安全方面的管理，能够按安全操作规程操作信号设备，了解常用设备结构组成；能够调阅信号设备数据，能够处理简单的设备故障；能够基本掌握轨道交通行业基本安全知识和技术技能；能够对安全事故进行紧急救援和处理。

最后，跨行业职业能力，经过2.5年的学习之后，铁道信号专业学生具有计划、组织和实施相关活动的能力。

課程结构的完善还需要以教育成果的优化为基本目标，在课程实施的过程中这也是学生能力提升以及活动顺利展开的基本依据，高等职业院校是教育的重要组成部分，课程设置为公共基础课程、专业必须课程和专业拓展课程三个部分。在公共基础课程教育上主要是提升学生的文化素养和思想政治素质，也为专业知识的获取奠定良好的基础；专业拓展主要是对跟专业有关的知识、行业的发展前沿知识做一些有益的补充。0.5年的实训实习主要是专业技能的培养，这时公共基础课程占据比例会缩小。

3.教学计划的实施，教学进度的安排

教学计划的实施是按照铁道信号专业课程时间进行不同程度分配的，无论是教学进度的安排还是教学计划的实施两者都需要参考2.5+0.5模式进行。每一年的教学周期、课时数量以及学生基础课程学习、实训的时间都需要做好进一步的划分。学生在校期间的时间累积为2.5年，即五个学期，进入企业实习的时间是一个学期，具体的时间划分可以是分散的也可以是集中的。在高职院校的铁道信号专业教学过程中，按照2.5+0.5的教学模式进行人才培养就需要设置项目化课程，项目化课程是按照专业性质确定的，在每一个学期当中理论教学周的数量从20周变成14周左右，然后相应的安排一些校内的专业实践课程，为进入企业实习奠定良好基础。

三、结语

综上所述，本文对“2.5+0.5”模式在高职铁道信号专业人才培养方案中的应用进行了分析和研究。高职铁道信号专业人才培养过程中还需要不断的优化人才结构和师资力量，使教师的专业化素质得到全面提升。另外在人才培养目标上、课程计划实施方面以及职业能力上做好目标确定性选择，更好的促进人才职业能力和综合素养的提升。

参考文献：

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[3]沈晖.“2.5+0.5”中餐烹饪专业人才培养模式探索[J].教育教学论坛，2014，25（14）：242-242，243.

作者简介：吴雄升（1979-），广西柳州，工程师，研究方向：铁道信号自动控制。