航管科技转报系统与蓝波转报系统切换不间断的实现研究

2018-03-26 22:19:29
数字通信世界 2018年12期
关键词:航管报文链路

熊 妹

(中国民用航空中南地区空中交通管理局湖北分局,武汉 430000)

1 对湖北空管蓝波转报系统的现状分析

1.1 硬件设备

蓝波转报系统硬件主要有两台服务器、路由器和交换机构成,运行方式为路由器与用户终端相连,可通过软件来实现切换服务器功能。

1.2 中接式接入途径

蓝波转报系统的用户在使用的报文发送通常是由广州转报系统实现的,所以中间接入的过程在整个传输链路中非常重要。湖北空管蓝波转报系统的中接式传输有联通、c波段卫星以及ATM作为传输链路保障,物理传输才得以正常实现。由于我分局在传输系统上有某些限制因素,导致三条保障链路实际上只有两条链路连接上端口并真正在运行。中接式方式运行时联通是第一链路,ATM切入运行中则需要通过软件实现。

1.3 用户连接途径

最初运行的湖北空管自动转报系统是在二零零七年安装的蓝波系统,运行方式为单系统运行,为了保障飞行安全,贯彻一主二备三应急的工作模式,于二零一零年加装了航管科技转报系统,在后面的工作中发现蓝波转报系统频频出现错误,如终端无法收到发送的报文,接收时间拖延,系统运行不稳定的现象,造成用户连接无法正常使用。

2 航管科技与蓝波转报系统区别

2.1 航管科技转报系统

为实现航班正常飞行计划,针对上述问题通过邀请航管科技工程师现场测试和分析发现二者之间存在最大的不同之处在于智能切换器与加密狗,切换器和加密狗是航管科技重点服务之一。智能切换器可与三套转报系统相连接,分别为主用(或备用)服务器,应急系统,均可通过智能切换器上的控制开关相互切换,并通过中接式方式传输。切换器是造成蓝波系统不能正常工作的原因之一。

2.2 航管科技与蓝波转报系统升级改造的难点

将二套系统进行升级和改造需要对每一个系统用户终端进行管制,而由于气象飞行管制移交等报文对时限性要求极高,对外服务无法中断使得航管科技和蓝波系统在技术升级中往往容易出现以下障碍:

1.经济成本较高,升级航管科技与蓝波转报系统并没有在往常的中接传输中新增电路,然而在航管科技转报系统完全系统的切换器改造之前,需要蓝波转报系统二十四小时正常运行。而如何统筹规划均衡两者利弊,是我们升级改造航管科技和蓝波自动转报系统的主要任务。

2.关于本次航管科技与蓝波转报系统升级只增加了八台新用户,再此转换过程中需要留存电报处理、蓝波转报系统用户终端、特定终端。另外由于航管科技转报系统的用户端配置中安装了加密狗,这让保留的终端在接入航管科技系统是否有效不得而知。

3.气象报文对时间的掌控非常严格,而气象数据库和自动转报系统是相互连接的,除此之外,与之相连的还有awos服务器。如果气象报文由于各种原因不能任意发送气象测试信息,那么怎样才能判断各系统功能是否正常,正常运行期能够满足气象报文的要求?这是个值得深思的问题。

3 航管科技转报系统与蓝波转报系统之间的切换不间断实现

3.1 通过安装新系统来解决问题

为了尽可能的降低其他设备对航管科技与蓝波转报系统运用产生的影响,本研究在首次对航管科技与蓝波系统的升级调研中,将初始终端和升级版航管科技转报系统的功能机制进行检测,详细步骤为以下:

(1)根据系统使用手册中的系统“安装指南”进行升级版航管科技与蓝波转报系统的使用分析,并按具体需要选取用户终端采取双流接口与rs232方式测试,明确定义航管科技转报系统以及使用中客户端的接口。

(2)通过选取蓝波转报有备份的制定串行数据通信接口标准、双流接口进行航管科技的系统检测,测试系统软件之间是否存在冲突,检测设备硬件对加密狗的需要程度。在软件相互兼容情况下如果无需采用航管科技配套设备以及软件加密狗,那么就彻底消除了升级版航管科技终端连接的不足之处。在此过程中需要着重记住的是制定的串行数据通信的接口标准定义,这是今后设备维修的根据。

(3)梳理目前已有的蓝波转报系统用户端,包括服务器的区分、用户终端是否能够替代的类别,实现系统运作的各项内容完成,将能够通过替换的部分进行更新替换。

(4)根据当前蓝波转报系统将源信息穿过网络并达到航管科技转报配置目的。

3.2 对中接式问题的解决

基于每位用户在蓝波转报系统用户终端完全转移到航管科技转报系统之前,实际上我们应将着重点集中在蓝波转报系统链路上,并同广州区管相互合作开通一个全新的链路通道当作升级版航管科技的中接链路通道。同时还邀请了航管科技自动转报系统专业人士对其进行技术上的帮助,也方便和广州区管进行配置沟通。为之后我们能够在设备维修过程中对各项系统功能做到心中有度,安装设备前需要进行相应的检查措施,以减少运行产生的风险性。

4 结束语

根据本文上述关于航管科技转报系统与蓝波自动转报系统的相关阐述,对两者系统功能与运行机制具有一定的掌握,不仅保障了航管科技系统升级过程中与蓝波转报系统的不间断服务,还为运行后的设备维护提供了一定的服务价值。

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