城市轻轨高架桥现浇连续箱梁大跨度门洞的设计及施工

崔泽阳中建八局第二建设有限公司 山东 济南 250000

正文：

1、前言

大跨度桥梁可以使用多闸门隧道来减少城市道路的拥堵以及建筑物对公众的负面影响。在城市道路多门大跨度施工过程中，要注重施工技术，确保城市道路多门施工。大跨度现浇箱梁支架施工质量。重点研究大跨度现浇箱梁城市轻轨高架桥的有效设计，明确施工要点，提高长期使用高架桥的服务水平，提高大跨度f3孔的可靠性，促进高架桥建设的快速发展。其组成实际上需要进行优化。在实践中，应注意物质力学模型和有限元分析方法的合理应用，为相关措施的制定和实施提供参考信息。

2、大跨度门洞设计

为了提高门洞结构设计的合理性，保持其良好的应用效果，可以采用钢筋混凝土基础作为门洞的下部，并可以确定门洞的实际设计尺寸。在设置条形基础时，请考虑混凝土结构的稳定性和强度。等级为C30，它与条形基础相结合，结合钢网的作用，促进钢筋混凝土基础中f3孔的底部。此设置可确保门的安全性和可靠性。注意门柱的合理设置，优化门框结构的设计，保证门框的正常使用。门柱设计为热轧无缝钢管，直径420毫米，平均长度约4.56米。它焊接在嵌入条形基座的钢板上，并由钢板包围。每个上柱设有厚度为20mm的密封钢板和钢管。安装后，顶面用钢板调平，使钢管顶面的高度差不超过2厘米。在安装工字梁纵梁时，有必要了解门的总体设计要求和结构各部分的分布。双钢梁应放在钢管顶部。钢梁的质量应安装在钢梁上。术语 “钢梁”确保了整个结构的稳定性。为了满足模板支撑的实际需要，必须在箱梁下放置一个壁厚为3.6 mm的碗形扣环支架，以实现模板支撑系统的有效设置。该设计使用120厘米的杆，间距为80厘米。由于长期使用工字梁打开门结构设计，可能会出现跌落现象，容易损坏在高架桥上行驶的车辆。因此，有必要采取有效措施在纵向工字梁下建立密集网络，以在门打开前后6米内保持良好的保护效果。为了延长f-1孔的寿命，必须设定高度限制。

3、大跨度门洞施工工艺

在使用支撑基础技术完成相关工作计划时，应从以下几个方面入手：合理设置条形混凝土基础。考虑到每排管桩的分布，钢筋混凝土基础设置合理，钢网设置，防止其滑动。通过起重机的现场操作，合理地设置钢管龙门架和梁，以确保整个结构的完整性。在实际操作中，要保证柱顶梁的焊接效果，提高焊缝质量：结合f-1孔的结构设计，保证纵梁匹配的工作效率。碗扣支架和木质侧面的安装过程应符合笼梁的安装条件，并应释放侧线。在施工初期，应安装多扇门，用于大跨度城市道路的现浇箱梁支架，以方便施工人员。因此，支架的稳定性和安全性非常重要。为了稳定现浇梁支撑，必须加强基础。通过硬化处理，可以提高支撑体的强度，并且可以提高支撑体的防水性。合肥路高架H2桥项目大多位于老路上。基本条件相对稳定，不需要处理。有些部分不在旧路上。道路在外力的作用下凝固。建筑商将铺平道路。压实土后，根据路面承载力和施工现场的实际情况，分析浇筑混凝土的标准，浇筑混凝土加固基础。为了保证地基处理的效果，施工现场的碎屑应在浇筑混凝土前进行清理，以方便施工人员压实地基。对于某些不平坦的路面，如凹陷，应使用回填材料进行填充，并应使用回填材料。在浇筑混凝土之前，大多数是石灰和砂砾，平滑和加固。浇筑混凝土后，施工人员对混凝土进行维护工作，以保证基础处理的有效硬化效果。该项目将在公路桥梁方向建设排水通道，以指示排水，避免地基渗漏不稳定。提升时，应使用木楔有效控制箱梁的侧坡：安装翼下支架时，每排杆下方应放置一定数量的木方块，以保证均匀的力;通过调整框架角度的具体位置，可以合理地设置可调节支架。为了有效使用，将杆和横杆放在指定位置的底部。通过对支撑架受力的分析，采用垂直剪力支撑使剪力支撑具有良好的支撑效果，地面与地面之间的夹角保持在45度，在设置连续垂直剪刀时，剪刀之间的间距应控制在合理的范围内，以确保剪刀和杆互锁。同时，当水平剪刀架正确设置时，支撑部分和底部设置要求得到满足，5.Om配备剪刀架，以确保支架的整体结构稳定性。连接梁上的嵌入式钢板应与钢管门柱连接。施工人员应使用起重机将钢管门柱输送到连梁上，钢管门柱与嵌入式钢板之间的连接应保持一定的垂直度。钢管门柱安装在桥墩入口处后，平面接头和剪刀支撑码头的位置分开，扁平接头和剪刀支架被运送到起重机设计位置进行焊接，然后焊接。检查并确保焊接质量符合标准，然后进行下一步，在门柱顶部进行光束匹配操作，光束安装在门柱顶部以测量放样位置，梁加强了。安装后，梁焊接在柱顶部的钢板上，焊缝间隙控制在规格范围内。在确定箱梁的中心线位置后，根据箱梁的中心线位置确定每个纵梁的安装位置。确定位置后，应安装和加强纵向工字梁，加固后应加强质量。在检查和焊接桁条和梁之后，焊缝应控制在规格范围内。括号应逐层安装。在第一级安装后，应安装剪刀架和清洁杆，以便于安装支架的完整性。在现浇混凝土箱梁的施工中，需要支撑的稳定性。为了防止基础支撑不均匀下沉和不稳定，应对支撑进行预应力。预应力可用于支撑支撑和基础。预计弹性变形可为实际施工提供参考，防止施工中出现问题。

4、结束语

现代城市的快速发展需要各种基础设施的更高服务功能。为了保证混凝土结构的稳定性，充分发挥高架桥的实际，必须重视现有高架桥现有大跨度门支撑系统的合理设计和施工。作用：缓解城市交通压力。在大跨度龙门结构的设计和施工过程中，应综合评价其性能和可靠性，以避免中门结构的变形，以便长期使用。