路桥过渡段路基路面的结构设计探讨

何婷婷 王欢 汪洋

十堰市路纬交通勘察设计有限公司 湖北 十堰 442000

正文：

引言：随着全球经济一体化发展形式的不断深化，我国经济的发展也迎来了重要的契机。在此基础上我国社会的整体物质环境得以改善，这既是经济发展的重要体现，也是时代发展的重要要求。路基过渡段路基路面结构设计工作的开展，是道路桥梁建设工作的重中之重。如何结合实际工作的开展需求，加强相关工作的优化与创新，是当下相关从业者亟待解决的难题。

一、路基过渡段工程施工的重要性分析

受制于地理因素的限制，路桥过渡段的地基基础相对薄弱。特别是在经历长时间的通车条件之后，路基沉降的问题便愈发的明显。相关部门应结合实际工作的开展需求，通过选取优良的建筑材料就路桥过渡段的台背进行填充，以此来保证实际的施工要求与质量。当下我国很多路桥过渡段的设计均存在很多不合理的情况，其中较为典型的便是在设计的过程中没有以施工标准作为基础，继而导致在对软地基进行深度和范围的探测过程中难以满足实际的要求。在路桥过渡段的施工过程中，施工条件以及施工顺序的差异也会对施工过程造成影响。而就实际管理工作的开展而言，还存在漠视问题，忽视管理的现象。这也是路桥过渡段结构设计不合理的主要问题所在。

二、路桥过渡段路基路面的结构设计方案

2.1、不设置搭板的设计方案

近年来，搭板设计在我国的路桥过渡段结构设计中被普遍应用，其对于路桥沉降问题的优化效果十分理想。但是受制于很多实际性因素的限制，很多道路桥梁的过渡段设计难以采取搭板设计施工，而将后台的填筑作为工作的核心。作业人员通过后台的填筑与加固，实现路桥过渡段施工质量的提高。

2.2、设置搭板的设计方案

（一）形式及埋深确定

通常而言，等厚搭板，变厚度搭板以及台阶型搭板是较为常见的三种搭板，这三种搭板的划分依据以顶面位置为主。其次就埋深划分也分为三种形式。首先是高置式，指的是搭板顶面与桥台之间保持齐平。第二种是中置式，这指的是顶面处于面层之下且处于基层之上。最后一种是低置式，指的是顶面处于基层下方。根据不同的施工要求，选择不同的埋深程度，这要求在实际施工过程中予以考量。高置式钢筋砼搭板由于具备较高的承载能力，所以在水泥砼的工程中较为适用。除此之外沥青砼的项目中也具备应用价值，但是由于路面与搭板的衔接处容易出现凹陷以及错台问题，所以会对行车的舒适性造成一定的影响。所以在沥青路面的设计过程中，通常采用中置式或是低置式的埋设深度。

（二）长度确定

在路桥过渡段路基路面的结构设计中，搭板长度的确定也需予以考究，其中以相关条件的满足尤为重要。首先在出现沉降情况之后，纵坡变化应始终控制在允许范围之内。其次长度的设定应长于破坏棱体，同时长度的设定也应长于预留缺口的上端。最后便是有效长度应该足够。这几点要求在施工的过程中应予以严格的遵守，同时搭板的受力与自身长度之间也存在十分密切的关联。所以就实践经验而言，工程设计中的搭板长度应控制在五米以上，一些大型路桥的长度则应控制在八米到十二米之间，中小型桥梁的搭板长度则应控制在六到八米。

（三）宽度以及厚度的确定

当下我国路桥工程的建设过程中通常会将搭板与缘石的间距控制在半米左右。这是因为当搭板的宽度增加，其位移距离也会增大，但是板底的最大弯拉应力也在不断的减少。除此之外，如果搭板的宽度过窄，其受力也会受到一定的不利影响。所以在结合理论与实践的基础上，本文建议在搭板的设计时应充分考虑桥面的实际宽度，尽量保持二者的相同。其次就厚度而言，为了保证路桥结构的稳定，小桥的搭板厚度应控制在0.2至0.36米之间，而大桥则应控制在0.3至0.4米之间。

2.3、路桥过渡段路基路面压实方案

在路桥施工的过程中，应将路桥台背的填实作业和桥坡的填土作业一并进行，以此防止路桥出现严重的沉降现象。同时填充作业的开展也应合理掌握压实厚度、具体的施工顺序。在施工的最后阶段，应做好工程的验收与检测，就其中出现的问题应加以针对性的解决，以此来保证路桥过渡段压实作业的有效开展。

三、路桥过渡段路基路面施工要点

3.1、施工设计要点分析

在确认了工程项目之后，应就设计工作落实到位，注重对施工项目核心问题的把握，以此为基础就后续施工作业的开展提供保障。在整体结构设计结束之后，应结合实际情况加强对过渡段路基填土的有效处理。除此之外，在碾压施工的过程中，应注重对压实度的控制与调节，注重路基路面的平整度要求。

3.2、桥台软基处理

桥台软基处理作为施工过程的重中之重。我国目前的施工领域以水泥粉喷桩法和超载预压处理法两种方式为主要的处理方法。第一种对于复合地基的加固效果十分理想，是确保桥台软基稳定性的重要保障，但是由于该方式的施工成本较高，对于工程的成本预算也会造成一定的压力。反观第二种方式，其不仅造价较低，且工期也能够得到有效的保障。所以这要求我们在施工的过程中，应结合实际情况，做到因地制宜的选择处理方式。

结语：基础设施的建设是我国现代化建设的重中之重。俗话说，要想富先修路，这也从侧面肯定了路桥工程对于经济发展的重要保障作用。本文在此基础上就路桥过渡段路基路面结构的相关设计问题加以探讨，旨在服务于我国今后相关工作的开展。