谈现浇箱梁模板施工技术的应用

赵 常 富

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

在公路桥梁的施工过程中，现浇箱梁模板施工具有着较强的专业性以及技术性，现浇箱梁模板施工涉及到了设计、施工工序等多个方面的内容，所以就需要控制各个环节的施工质量，从而保证现浇箱梁模板的作用得以充分有效的发挥，最终保证公路桥梁的施工质量。

1 桥梁现浇箱梁模板施工的意义

桥梁工程在建设的过程中，极易受到地形地貌以及施工场地等因素的影响，桥梁结构主要是由立体的曲线构成的，而现浇箱梁的形式在一定程度上更好的符合了空间曲线所具有的弯扭特性，同时也符合了轮廓特性，另外，现浇箱梁还不需要对预制场进行设置等优点，因此其在桥梁工程施工过程中得到了较为广泛的应用。在桥梁现浇箱梁模板施工的过程中，要对碗扣式支架以及贝雷支架技术进行有机的结合，然后对其进行周密的组织，从而保证桥梁现浇箱梁模板施工的顺利进行。

2 桥梁现浇箱梁支架安装施工技术

2.1 箱梁支架基础施工

在支架现浇梁还未开始施工时，要对施工现场进行检查，进行场地的平整工作，进行搭设支架场地的加固处理工作，在场地平整的过程中，如果遇到软弱的地基，则需要对其进行换填处理，利用碎石进行换填或者是利用混凝土浇筑，从而保证地基的承载能力能够达到相应的规范要求，避免梁体混凝土在浇筑之后出现沉降现象。在工程施工的过程中，如果排水沟内存在着松散的浮土或者是淤泥，则需要将其清理干净，然后再根据分层对其进行回填处理，在回填的过程中要保证回填的高度低于路面的高度，还要用压路机分层碾压，保证其不再出现沉降。其次，进行灰土的填筑工作，在填筑灰土的过程中要保证进行分层的回填，保证93%以上的压实度，并使得回填土的顶面和道路相平，做好横坡处理，以便排水。最后，整平地表，对表面涂层进行翻松，并在其中掺入生石灰粉，从而达到压实的目的。

2.2 支架搭设施工技术

在支架搭设施工的过程中，首先要由测量人员对其进行测量放样处理，并做好相应的标记，在中心线的两侧搭设支架，保证所搭设支架的对称性。其次，将立杆的位置作为基础，对杆垫板进行设立，同时还要在杆垫板的下端设置圆盘支座，并使其具有平整性和牢固性，另外还应对剪刀撑进行设置。然后，将立杆和横杆进行组合，自下而上的安装立杆和横杆。在上述工作完成后，安装斜撑杆，从而使得支架的稳定性得以保障。

2.3 施工预拱度的设置

在设置施工预拱度的过程中，要遵循相关文件的规定，可以说支架承受了施工过程中所有荷载引起的变形，而承载后的杆件接头处会由于受到挤压和在卸落设备压缩后会产生非弹性变形，因此就需要对其进行综合性的考虑，从而保证设置的准确性。

2.4 模板与支架拆除顺序

在施工完成并符合了拆除支撑、模板以及支架的条件之后，就要对箱室内的模板加固支撑进行拆除，然后对其进行张拉和压浆处理，再遵循从跨中到两端对称拆除翼缘板部位的支撑，遵循从跨中向两头对称拆除底部和腹部部位的支撑顺序。在拆除的过程中，绝对不能还未结束内部竖向的支撑就开始拆除支架，禁止还未结束翼缘板部分支撑支架的拆除，就开始拆除底腹板部位的支撑支架。在拆除支架的过程中，要遵循相应的拆除顺序，做到先支后拆，后支先拆，从而保证结构的稳定性。

3 梁模板施工

3.1 底模铺设

在支架搭设工作完成后就要进行桥梁现浇箱梁模板的安装工作，首先要对底模的边线进行测量，然后依次为基础对底模进行铺设。对于底模的选择，要选用1 220 mm×2 440 mm×18 mm的木夹板，在支架顶部主托梁的纵向布设槽钢，在梁托方木上布置横向10 cm×10 cm的方木，使其作为分配梁，并保证其30 cm的间距，在分配梁的上部进行木夹板的铺设，如果其中存在着空隙，则需要用小块的胶合板对其进行补齐。针对可调顶托而言，要将其高度控制在托座总长的1/3范围之内，从而保证架子顶自由端具有较强的稳定性。在底板安装工作完成后，要对其进行反复的测试，并进行相应的调整。最后，立足于相关设计规范的基础，对支架进行预压。在对支架预压数据进行计算后，根据预拱度对底模的标高进行重新的调整，从而使得箱梁施工线形和设计线形具有一定的相符性。

3.2 立外模

针对外模而言，其主要采用1 220 mm×2 440 mm×18 mm的木夹板，对方木进行加固处理，用双面胶对其存在的缝隙进行处理，木模板背面钉采用10 cm×10 cm的方木楞，将其间距控制在50 cm的范围之内，用钢管支架实现对侧模的加固处理。

3.3 钢筋制作安装

在钢筋制作安装的过程中，要保证基地钢筋加工场所加工的钢筋能够符合施工的规范以及图纸的要求，同时在钢筋进场时要保证其能够按照规格堆放并做好相应的标记。在外模板系统安装并根据规范完成调整之后，要对底板和腹板钢筋进行安装，在此项工作验收合格之后，再对箱梁的内模以及外模进行安装，最后对顶板钢筋和翼板钢筋进行绑扎。除此之外，在安装钢筋的过程中，还要保证其安装间距能够符合图纸的设计要求，所涉及到的搭接长度、焊接的厚度等也都要符合相应的规范，满足施工图纸的要求，同时，还要对钢筋保护层垫块的制作质量进行严格的把控，对其布设的质量进行严格控制，从而使得保护层的厚度得以保证。值得强调的是，在对伸缩缝装置以及预埋钢筋等预埋件进行处理的过程中，要保证其正确性。在绑扎和安装钢筋的过程中，首先要绑扎箱梁底板和腹板钢筋，其次是在箱体内模的支立工作，最后再绑扎箱梁顶板的钢筋和翼缘板的钢筋。

3.4 混凝土施工

在对混凝土进行浇筑的过程中，要对混凝土入模的温度进行严格的控制，使混凝土的均匀性以及和易性能够得到有效的控制。在开展混凝土浇筑工作时，针对分层、下料以及振捣等程序要严格遵循相关的设计规范以及施工标准，避免出现露筋、冷缝、空洞等现象。需要强调的是，在浇筑混凝土的过程中，要保证混凝土浇筑工作的连续性，保证在混凝土还未初凝之前就完成相应的浇筑工作。最后，要对支架沉降测量进行实时的监控，设立专门的人员，对支架、模板以及钢筋等的稳固情况进行检查，如果发现出现松动、移位等现象，要采取相应的措施，对其进行及时的处理。

4 结语

在最近几年的发展过程中，我国的公路桥梁建设工程得到了快速的发展，因此也就为现浇箱梁施工技术的应用提供了一定的发展机遇，而在施工的过程中如何保证现浇梁模板的施工质量，为公路桥梁工程施工提供强有力的支撑，也成为了当前施工单位在发展过程中亟待解决的问题，因此就需要在桥梁现浇箱梁模板施工过程中结合实际的施工情况，做好相应的施工工作，从而为我国公路桥梁的发展奠定坚实的基础。