易安民声

某企业安全生产部李中民：安全就是效益，安全生产就是最大的政治！谁做不好安全生产工作就让谁失帽子、丢面子、没位置！

——2018年1月9日，国家安全监管总局召开党组扩大会议，对各级领导干部提出了明确的信念、责任、能力和作风要求。

koala：应该规范旅游网站包车，网约车。作为主管道路运输的运政部门应加强监管，严厉打击黑车私拉乱运。客运企业也要创新发展，做到点对点、门对门服务，共同杜绝黑车市场。安全发展任重道远，我国安全教育和实际安全能力亟需提升，生命不能再因此失去了！

——2017年12月31日，一辆中型客车行驶至哈尔滨吉黑公路333 km处时发生事故，该车为躲避前方撞到高速路中心护板的轿车，发生侧滑驶入公路右侧沟内。车中载有12人，5人当场死亡，7人不同程度受伤。经调查，乘坐中型客车的11名乘客均为大学生，通过一旅游网站与司机取得联系，约车到雪乡旅游。

Mr.官：规则就是底线，敬畏规则就是敬畏生命！安全生产尤为如此，安全发展大环境的形成，源自于每个人对规则的自觉遵守。

——2018年1月5日，在安徽省合肥火车站，一名女子以等迟到的家人为由，用身体霸占高铁门入口阻碍发车。铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。公安机关经调查取证，依法进行处理——责令其认错改正，同时处以2 000元罚款。人民日报批“高铁扒门”：无视规则的人必须付出代价。

北京青年报：若没有精细化管理和严谨的安全风险防范机制作支撑，城市硬件发展越快，城市越来越繁荣，城市体系的脆弱性和不确定性可能越来越大。小到一个不出水的消防栓，大到一场罕见的降雪，都可能展现出让人不可忽视的“蝴蝶效应”。

——2018年1月4日，合肥地区普降大雪，合肥市区望江路陆续有16处BRT公交站台顶板倒塌。截至当晚8时，共造成28人受伤，其中1人送医救治无效后死亡。此次合肥暴雪压垮站台造成多人伤亡，成为网络关注热点事件。不少网友质疑：同一路段如此密集出现站台倒塌，而且这些站台还是投入使用不久，是否与建设质量有关？合肥市公共资源交易平台公示信息显示，此次发生坍塌的站台均是“大众路、八公山路、和平路、望江路公交站亭工程项目”中标公司安徽创誉建设工程有限公司所建，该项目预算约1 500万元，而该公司于2016年5月6日以710余万元的金额中标。安徽大学社会与政治学院副院长范和生认为，公共服务提供渠道一般是通过招投标来进行，“看起来公平，但预算1 500万元的项目竟有企业拿700万元来投标，这种低价中标，质量与安全难以保证。”此前，远东控股集团创始人蒋锡培也曾表示过类似观点：“如果最低价中标，不讲质量、不讲品牌的状态不改变的话，假冒伪劣现象较难改善。”