编辑 大唐
作为越野车中的最经典车型之一,路虎卫士以数十年如一日的简洁设计和纯粹的机械化结构,坚守着与生俱来的越野精神。但是其并不低廉的售价,不能让人满意的2.2L直列4缸涡轮增压柴油发动机,以及毫无舒适性可言的乘坐体验,注定其成为少数人追求信仰标签的小众车型。
选择卫士的车主,对于情怀的诉求要高于车辆性能的本身。局外人看来:一辆卫士价格昂贵、内饰陈旧、动力不足,并且驾乘毫无舒适性可言。但对于车主来说,“卫士”两个字就足以掩盖以上种种不足,或者说,他们认为这是经典应有的样子。它就像陈年老酒,中老年越野人群对它有着难以把控的情愫和热衷。此外,也绝对不乏极致追求者,想尽办法让卫士在动力或性能方面更进一步,并趋于完美。
分享两款终极卫士,来自美国知名卫士改装厂East Coast Defender。作为藐视众生的存在,它们的名字自然也要对得起这副难得的身板:王牌特工(KINGSMAN)和毒蛇(VIPER)。
动力换装通用LC9 5.3L V8发动机,最大功率239kW,这款曾被用于雪佛兰全尺寸SUV上的发动机,将展示出卫士狂暴的一面。
●改装升级清单
雪佛兰LC9 5.3L V8发动机6挡自动变速器
不锈钢制动踏板和燃油管路EBC制动
Ron Davis散热套件
Borla不锈钢排气
镀锌底盘装甲
百路驰T/A K02轮胎
Nardi赛车方向盘
多媒体影音/导航/后影像
全车LED灯光
Exmoo座椅
外置防滚架
这样的卫士,用“终极”来形容绝不为过,316kW(430ps)的雪佛兰LS3发动机一般只在极限赛事的改装车中才会见到,“毒蛇”的问题不是它能干什么,而是你能让它发挥出多少?
●改装升级清单
带差速器锁止的KAM重载半轴竞技版King越野避振
Kenwood多媒体影音系统
(GPS/后影像/支持苹果安卓)车载无线电
定制电加热真皮座椅
20英寸专属定制轮辋
Nitto泥地胎
“卫士”就像陈年老酒,中老年“油腻越野人群”对它有着难以把控的情愫和热衷。
此外,也绝对不乏极致追求者,想尽办法让卫士在动力或性能方面更进一步,并趋于完美。