成品油质量的过程管理与控制

万先平

〔中国石化销售有限公司华中分公司 湖北武汉 430015〕

近年来，随着经济的发展和对环境保护要求的不断提高，对成品油质量问题的关注已提到新高度。“3.15”前后，媒体集中曝光了典型的油品或服务质量问题，加油站的油品质量问题不时受到消费者投诉，包括成品油抽检不合格等问题，给成品油质量管理带来巨大压力与挑战。2017年中共中央、国务院出台了《关于开展质量提升行动的指导意见》，将质量强国战略放在更加突出的位置，提出开展质量提升行动，加强全面质量监管，全面提升质量水平。

成品油从生产到销售，中间经过多种运输方式的一次、二次物流运输、油库储存、加油站销售等过程，其间还可能出现混油、串油、挥发、氧化变质等问题会使成品油质量发生变化甚至因质量衰减而导致不合格。本文从分析影响成品油质量的因素着手，阐述了对应的预防措施及解决办法，对油库成品油在储存、运输、销售全过程的质量管理与控制提出建议。

1 引起成品油质量变化的因素

1.1 轻组分蒸发

油品蒸发是在储油容器内部传质过程的基础上发生的，包括在气、液接触面的相际传质，以及在容器气体空间中烃分子的扩散。成品油从出厂到销售过程中，轻质组分会不断蒸发,其直接结果是造成成品油数量上的损失，其次是引起成品油质量变化。蒸发损失越大，引起的质量变化就越大。特别是汽油蒸发性较强，因蒸发引起大量轻组分损失、馏程10 %馏出温度升高，饱和蒸气压下降，导致成品油质量降低，使成品油启动性能变差，抗爆性下降。

1.2 氧化变质

成品油在储存、运输等过程中难免会与空气中的氧接触，特别是在温度较高且有金属催化作用时，容易发生氧化。氧化会使汽油的诱导期、柴油的氧化安定性发生缓慢变化，生成酮、醇、醚等含氧有机物，继而生成有机酸。这些有机物的存在会进一步加速成品油氧化变质，最终导致油品中胶质、沥青质、油泥或其他沉淀物增多，降低油品质量，对使用车辆造成恶劣影响。例如某油库在接受炼厂管输0号普通柴油入库时，发现其氧化安定性指标超标，经逐一分析排查，最终结果为该批次0号普通柴油经炼制后，储存在炼厂油罐内长达数月，最终导致出库时柴油氧化安定性不合格。

1.3 水杂的存在导致油品变质

油品在运输、装卸、储存过程中极易混入水杂，如雨雪天气、船舶卸收等均容易导致油品中混入水杂，可能会堵塞滤清器和油路，造成供油中断，增加机件磨损，造成摩擦表面刮伤等不良后果。水分的存在会造成油品中的一些添加剂(如清净分散剂、抗腐剂、抗爆剂等)分解或沉淀，使其失去功效。水分还能加快燃料氧化速度，增大胶质生成量。

1.4 容器污染或混油导致油品变质

储存或运输油品前，需进行容器的清洁度检查，按照油品性质施行专泵、专管、专罐、专桶专用，并按规定进行清罐、清舱、清管作业。对成品油而言，汽柴油相混，易造成柴油闪点降低或汽油终馏点升高，导致油品质量不合格，特别是长输管道顺序输送中不同品种油品之间混油段的存在，且随着管道里程的增加，也会使成品油质量发生衰减，对保证成品油质量造成极大压力。

2 防止油品变质的措施及方法

2.1 低温储存，减少温差

温度越高，蒸发量越大，氧化速度越快。选择阴凉地点存放油品，并尽量减少或防止阳光暴晒，在油罐外表喷涂银灰色或浅色涂层，以反射阳光，降低油温。为减少油品与空气的接触面积，减少蒸发，应多用罐装，少用桶装。在炎热季节应喷水降温，降低储存温度，延缓氧化，减少油品胶质增长的倾向。

2.2 减少气体空间，尽可能密封储存

油罐或储油容器上部留有的气体空间容积越大，则油品越容易蒸发和氧化，因此储油罐或容器除根据油温变化留出必要的安全容量外，应尽可能装满。密封储存油品可以降低蒸发损失，保证油品的清洁，延缓其氧化变质。目前油库大多数新建或改扩建油罐采用浮顶油罐，除可以降低蒸发损耗和延缓氧化外，还可以减少环境污染和火灾爆炸事故的发生。平时还应注意尽量减少倒罐作业，每倒罐一次，就会增加一次蒸发损耗，油品还会因与空气接触而加速氧化。

2.3 减少油品与金属接触

金属特别是铜能诱发油品氧化变质，使汽油氧化生胶的速度大增。研究表明，不同金属对缩短油品诱导期和降低安定性有不同的影响。铜具有较大的催化活性，使油品诱导期缩短达70%～80%，其次是铁和铅，而锌、铝和锡也都能使油品安定性降低。油罐内壁涂防锈层，能防止金属氧化腐蚀及较好避免金属对油品氧化所起的催化作用，减缓油品变质速度。从外观、色度上对油品的氧化变质时时加以监控，减少油品与金属直接接触，可延缓油品变质。

2.4 定期检查油罐底部状况和清洗储油容器

油罐卸收油品之前，需检查罐底部，清除水杂和污染物质。油品储存时间越长，氧化产生的沉积物越多，对油品质量的影响越严重。严格遵守油罐清洗规定，每半年检查一次，确定油罐是否需要清洗。罐底水位升高要及时进行排水作业。储罐内壁应涂刷防腐涂层，减少铁锈落入油品中，避免对油品质量造成影响。

2.5 定期对库存油品进行抽检，确保油品质量

为防止油品在储存过程中发生质量变化，定期对库存油品抽样化验。制定抽检计划，随机对油库油品进行抽检，发现质量问题尽早采取技术手段进行处理，防止不合格油品储存在油库内，产生油品质量隐患。此外通过国家、地方等部门层层抽检为油品质量合格增添堡垒，确保消费者的利益。

2.6 对不同种油品实行专管专罐专泵

为防止油品相混，在油品卸收、输转、储存过程中，对油罐管线阀门逐一检查确认，确保不发生油品串线。管输作业中产生的混油进行在线回掺时，应严格按照相关规程操作，边回掺边取样化验，适时调整回掺比例，确保油品质量合格。油罐车、油罐、油船、铁路槽车等容器改装油品时，按规范进行刷洗、干燥，确保油品质量不受影响。

2.7 排查和优化输油工艺，避免串油引发质量事故

油库油罐多、管线长、阀门数量大，为避免不同输油工艺之间因阀门内漏或者工艺走向不合理导致串油的发生，需定期组织相关技术人员对罐区收发油工艺、泵房中转工艺以及输油工艺进行排查，检查隔断阀前后盲板是否锈蚀或者脱落，对常闭阀门应锁住防止误开导致串油或冒油的发生。针对输油过程中发现阀门内漏的问题，应及时修复阀门设备，并适时调整管输油品入库工艺，既保证管输的连续运行，也保证油品质量。

3 建议

3.1 细化制度和流程

加强入库质量验收，严禁不合格油品入库。严格执行各级质量管理要求，如不同品种、不同质量等级、不同牌号油品实行专罐储存；对收发低质量等级油品的管线，应将管线余油放空后，再收发高质量等级油品；外采油与配置油品尽量分开储存，并合理安排出库油品顺序，减少外采油品的储存期；加强油储容器的清洁度管理、管线阀门管理、油罐水位管理等，确保储存油品质量合格。

3.2 注重质量检验过程控制

在油品质量检验过程中要注重细节：定期进行质检仪器设备的期间核查工作，并观察质检仪器设备的使用情况，便于仪器维护和质检分析；质检人员应加强检验手法的训练和对检验环境的掌握，尽量减少主观因素产生的误差，提高检测的准确性；加强检验结果的比对分析，从多次试验中摸索经验，积累数据，找出油品指标关联性，把好油品质量检验关口。

3.3 加强管输混油回掺管理

成品油顺序输送过程中不可避免会产生混油，在效益最大化的目标下，混油在线回掺成为处理混油的首选。根据管道运输工艺计划和油品质量指标，在保证相关指标有足够余量的前提下进行混油回掺，并根据化验结果适时调整回掺比例，确保回掺后油品质量合格。管输期间，输油站需做好下载油品密度曲线监测，发现密度曲线存在异常波动，应及时取管道样观测，确保管输油品质量受控。

3.4 加强油品储存期间的抽检及检验工作

对比国家标准及相关内控指标规定，对抽检样品的各项指标进行判定，是否出现卡边或超标现象，对存在危险的油品及时采取适当合规的技术措施进行处理。与当地相关质量检验监督机构合作，共同对油品质量进行监测，加强与地方质监部门之间的沟通和协调，构筑油品质量检测的层层堡垒。

3.5 开展质量风险排查与分析

近年来有不少油品质量事故相继发生，吸取事故教训，梳理各环节存在的质量风险，制定风险防控措施非常必要。通过信息收集、风险评估、风险应对、监控预警、监督评价与改进对油品质量进行全面风险管理。制定质量风险清单，并分级建立质量风险管控台账，定期对质量风险进行排查，对风险控制情况进行监督检查，降低直至杜绝事故的发生。

3.6 强化质检队伍建设

积极开展培训及岗位练兵活动，增强质检人员责任心，提高专业技术水平，做好油品质量检验把关工作。引导岗位员工钻研技术，岗位争先，通过练兵活动展现员工工作中的优势和长处，暴露工作中的不足和短板，帮助提高技能水平，并增强质检团队凝聚力，有力促进质检工作的开展。

4 结束语

在环境保护异常重要的今天，油品质量直接关乎广大人民赖以生存的环境条件。强化成品油质量监管是一个长期、复杂、持久的过程，环境保护的重视和油品质量的升级对质量管理提出了更高更严的标准和要求，加强成品油质量过程管理与控制是保障油品质量的关键。做好成品油在储存销售全流程的质量管理和风险分析，采取相应的预防及解决措施，确保油品质量，树立品牌形象，保障消费者权益。