传闻1
高升控股管理层“大换血”是进军房地产的关键一步。
求证:不属实。
近日,网上流传着2018年3月高升控股(000971)管理层迎来“大换血”是其向房地产行业转型的一步棋。《股市动态分析》周刊记者特此致电求证,高升控股方面表示该消息纯属谣言。
记者注意到,该传言以“高升控股90后董秘杜琳琳今年3月12日上任,4月16日即辞职,担任董秘职务仅35天,创A股董秘任期最短的记录”为噱头,提到多位高管在3月的换届中退出,包括第一大股东韦振宇不再继续担任董事长职务,原总经理于平辞职,李耀“一人分饰两角”,同时担任高升控股董事长兼总经理,而原董秘张继红也在此轮换届中被杜琳琳顶替。称这是高升控股向房地产行业转型至关重要的一步棋。
高升控股曾用名蓝鼎控股、迈亚股份。目前是一家中国领先的云基础服务提供商,也是国内IDC与CDN行业的主要竞争者之一,专注于云基础平台产品的研发与运营,主要向客户提供IDC、CDN、APM和增值服务,公司具备全网IDC资质。
根据高升控股披露的年报,该公司2017年实现营业收入8.68亿元,较上年同期增长30.36%;归属于上市公司股东的净利润为1.56亿元,较上年同期增长40.81%。
传闻2
奔腾T77将于未来几个月内投入量产,并于今年10月上市。
求证:此具体时间未定。
近日,北京车展吸引了众多车企参展,一汽轿车(000800)携全新SUV概念车奔腾T77(T-concept)亮相,有传言称该车型将于未来数月内投入量产,今年10月上市。《股市动态分析》周刊记者向一汽轿车证券部求证后获悉消息有不准确之处,具体上市时间还未定,但按他们目前掌握的信息是预计四季度上市。
一汽轿车是中国轿车制造业第一家股份制上市公司,是中国一汽发展自主品牌乘用车的主要企业之一,目前有一汽奔腾和一汽马自达两个品牌。奔腾品牌在自主企业中认可度处于领先,并在110万的用户群中拥有比较悠久的历史记忆和一定的溢价能力;一汽马自达品牌通过深耕细分市场,品牌美誉度形成粉丝效应。
2017年3月,公司奔腾品牌的第二款城市SUV车型--奔腾X40上市,奔腾X40搭载先进的D-Life全语音智能互联系统,是A0级SUV细分市场中第一款智能互联SUV,公司目前已布局SUV产品奔腾X40和奔腾X80。轿车市场虽然增长乏力,但基盘较大,仍为主流市场,公司目前已布局A级轿车奔腾B30和奔腾B50。
2017年公司实现整体销售23.95万辆,较上年增长23.77%;实现营业收入279.02亿元,较上年增长22.86%;实现营业利润4.66亿元,较上年增长142.66%;实现利润总额4.61亿元,较上年增长146.49%;实现归属于上市公司股东净利润2.81亿元,较上年增长129.47%。证券部人士表示,公司今年的销量目标为不低于去年,保持稳中求进的节奏。