水电厂调速器系统故障处理

戴文波+范峰

摘 要：我国对于水电发电的利用范围较广，水电发电是我国电力系统中的主要发电形式之一。水电厂一旦在运行过程中出现了故障或问题，就会直接影响到我国整个电力系统的供电质量情况，影响我国电力的稳定性，也会对我国人民生活造成巨大的影响。随着我国使用水电发电的普遍性，在水电厂的运行过程中也会出现很多故障问题。本文将对水电厂调速器系统产生的故障情况为出发点，对常见的故障情况进行解决方案探讨，希望能为我国相关部门提供一些参考意见。

关键词：水电厂；调速器；系统故障

1.水电厂调速器系统中常见的技术故障及处理

水电厂调速器是属于电气设备的范畴，在调速器运转过程中，会出现相关部件磨损减少使用寿命的情况，并且相关零件的安装技术也会影响到日后水电厂的正常工作，所以调速器出现故障的频率较高。下面我们就水电厂调速器日常出现的技术故障进行简要分析

1.1调速器的频繁抽动现象

①常见的技术原因 调速器频发生抽动现象的主要原因就是机组在空载的情况下运行，或者是出现并网运行情况、自动平衡状态下，其导叶接力器就会产生频率不一致的快速往复运动，这样的情况就会导致调速器发生振动现象，还会影响到机组或者电网的安全性与稳定性。在正常的运转中一般会出现的情况是调速器中的主配压阀不断进行上下抽动、压油装置的油泵启动也比较频繁，加上调速器运行功率不稳，就会发生一直波动现象，从而造成调速器频繁抽动。

②技术分析 为了检测出调速器经常出现频繁抽动的原因，我们就对调速器系统的2号机组进行了调查与研究，分析出了以下几个原因：在调速器正常运行时出现了电磁干扰信号，导致电气回路不稳；主配反馈装置出现了输出异常的情况；2号机组使用的电位器是接触式电位器，不能满足机组的正常运行要求；2号机组的调速器油路与其他液压元件出现了堵塞或者摩擦的现象，从而影响调速器的正常运行；对于2号机组使用的电位器输出存在错误现象。

③处理方法

1）对于电磁干扰现象，工作人员可以使用示波器进行观察及研究，在2号机组正常工作期间，对所示波进行对比，若波形正常就证明没有其他干扰信号，就可以分析出不是因电磁干扰而导致的调速器抽动现象。

2）关于2号机组主配反馈装置异常的情况，应该对这一问题进行核实，将机械进行调理或者加固主配反馈装置固定部分，缓解2号机组的振动情况，这就可以解决因这点而导致的调速器振动故障的现象。

3）关于2号机组中的电位器及相关零件问题，相关工作人员可以对电位器或者出现磨损现象严重的零件进行替换，解决因部分零件导致的调速器不良运作现象，从而保证水电厂调速器的正常运行。

1.2调速器压油罐故障分析

调速器因压油罐导致的故障一般有三种情况：感压阀故障、补气阀故障以及系统漏油。1）对于感压阀故障原因进行分析：感压阀在日常工作之中，经常会出现因弹簧发卡或着油质差而产生的阻碍其正常运行的现象，虽然感压阀不能正常移动了，但是油泵还在繼续工作，还在持续向压油罐打油，这就会使压油罐的油压过高；相反，如果感压阀因以上两种原因导致阻塞时，但是油泵在空载运行，就会出现油压持续下降，出现油压过低的现象。2）关于补气阀故障分析：压油罐的工作原理就是靠中压气和油共同作用运行的，如果压油罐的补气工作结束后，补气阀没有严密关闭就会导致压油罐的持续补气现象，进而使压油罐油压过高。3）关于系统漏油现象分析：水电厂调速器出现漏油的部位一般是接力器，接力器发生漏油现象可能是安装人员的安装过程有问题，没有连接好管路之间相关工作，所以导致安装密封性出现差错。还有一种情况就是密封圈的质量太差，进而导致的漏油现象。

针对以上压油罐故障问题的解决方法：有关工作人员在工作过程中要加强对感压阀的观察力度，一旦出现油罐油压油位过高或者过低的现象就要及时关闭机器，对常闭阀门进行调整及维护，避免该故障对调速器产生更大的影响；有关安装人员在针对补气阀门的装置问题时，可以添加故障信号报警技术并且加强有关维修人员的监管力度及巡视工作，使工作人员能够在发生补气阀故障时第一时间进行处理，避免出现更大的机械故障问题，保证工作人员的生命安全。有关维修人员针对压油泵故障问题可以选择 PLC油压控制系统，加强设备自动切换主、备装置的性能，使其在机器运行结束后自动切换油泵，降低每台油泵的运行时间，增加油泵的使用寿命及使用效率，减少油泵故障的现象。相关部门的工作人员对于出现油质差而导致的故障问题应及时调整调速器的用油，也可以对用油进行过滤，最好的方法就是换一种质量较好的油，从根源解决这一问题。

2.调速器非技术原因出现的故障及解决方法

2.1由于设备整体性能差而引起的故障现象，我国水电厂在调速器系统的选择上会出现与相关要求不符的现象。比如，一些调速器的控油管路与管径相对较小，比较容易出现管道拥堵现象，这就会导致系统不能正常运行，还有可能导致机械在运行中出现失控的情况。在相关部门对用油情况进行检验时，一定要从外观、酸度、粘度以及水分等多个方面对油质进行检验，从以往用油的化验结果来看，一般的油都符合相关规定的值，但是油中含有的杂质较多。

针对以上故障原因，相关工作人员要定期对设备中的控油管路进行清理，清除相关杂质，并且在用油方面要进行滤油工作，将油中的杂质筛检出来，避免其堵塞机器。但是由于过滤工作较繁琐，并且过滤效果也并不是十分有效，所以可以使用滤油机器进行过滤，当然也可以进行换油，但是质量好的油成本太高，有关部门也要对用油成本进行控制。所以有关工作人员针对这一情况就要做好调速器过滤器的更换工作，保证过滤器的工作效果。

2.2针对管理层面出现问题而导致的机器故障现象。目前我国大部分水电厂都存在一些管理问题，管理人员不熟悉相关技术，或者是不了解相关人员的工作优势就对工作岗位进行调换，这些情况都有可能导致调速器出现问题。很多工作人员的专业性不够，对于调速器的整体系统及运行原理知识结构都不了解，对于调速器出现的问题不能及时处理。水电厂也没有完善的人员规章管理制度，这就会导致工作人员职能分工不明确，没有责任意识，不重视对调速器的管理工作。

针对以上现象提出的解决建议：我国相关部门要完善水电厂管理人员的管理制度及措施，加强对相关工作人员的定期培训及管理，提升工作人员的相关专业技能及知识水平，使其拥有强烈的岗位责任意识，并且及时引进新技术，新设备，不断更新替换水电厂的老旧设施。

3.结束语

总而言之，要想解决我国水电厂出现的调速器故障现象，就要找到发生故障的根本原因，并且要针对问题点及时解决故障问题，还要在日后避免以上故障原因，这样才能在根本上解决调速器故障问题。相关部门要加强对水电厂人员的管理及培训，增强其责任意识，使我国的水电电力系统拥有更加坚实的保障。

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