建设高铁技能人才培训师资队伍的有效路径研究

董玫

摘 要：随着企业培训需求的不断提高，企业对培训师的要求也发生了新的变化。特别是目前国内高铁装备制造业发展迅速，高技能人才培训师资队伍已成为制约其发展的瓶颈。文章从制度完善、环境营造、培训模式创新、课程与教材的开发建设等几个方面阐述加强师资队伍建设的有效途径。

关键词：高铁装备制造;高技能人才;师资队伍建设

中图分类号：G451.2 文献标识码：A 收稿日期：2018-08-14

作者简介：董 玫（1968—），女，河北唐山人，高级讲师，硕士研究生，研究方向：制造自动化技术与装备。

近年来，作为中国轨道客车装备制造的核心企业，中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山公司”）承担着一流轨道客车制造的重任。河北机车技师学院（以下简称“学院”，原中国北车集团唐山机车车辆厂高级技工学校）作为“中国中车动车组培训基地”，承担着中车唐山公司高技能人才培训的重担。优秀的培训师资队伍是高技能人才培养的重要资源，对培训计划的顺利实施起着举足轻重的作用。为此，学院以《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》精神为宗旨，积极落实《中车公司“十二五”高技能人才队伍建设指导意见》的各项要求，坚持科学发展观和人才观，建设一支与世界一流企业相匹配的高技能人才队伍，并针对培训师资队伍的培养模式和建设进行了深入的探讨与研究。

一、高铁技能人才培训师资队伍建设的现状

1.培训师资水平不足，总体结构“断档”

随着社会经济的日益发展，企业岗位内涵发生了变化。培训过程中的突出问题是培训师资的知识面窄，特别是年轻培训教师的职业素养、知识结构、专业知识、实践技能、课程设计以及开发等能力欠缺，难以适应新形势下高铁技能人才发展的要求。同时由于多年体制问题造成的学院师资严重“断档”，导致专业教师和技能教师数量不足，培训师资队伍结构不合理，严重缺乏专业中真正有能力开展企业员工培训的专业带头人。

2.培训师不注重学员的个性化需求，缺乏主动意识

企业在职员工年龄层次跨度大、文化程度参差不齐、思想素质和学习能力差异显著等成人培训的特殊性以及工学间的矛盾关系，造成了培训内容与企业实际脱节，培训形式缺乏多样性和弹性，培训师缺乏针对个性化需求而设计的培训内容。特别是学院全日制教师数量少，在校学生生源多，学院专业教师担任的课程负担已经很重，思想上对企业的培训工作、高铁技能人才培养的重要性认识不够。有的培训教师因缺乏成人培训经验和技巧，不太熟悉企业实际，没有与企业实际联系紧密的案例、资源，造成部分教师对担当培训师的意义认识不到位，积极性、主动性不高。

3.培训师资队伍缺乏系统设计，缺失评价机制

因培训师多为身兼数职的学院内全日制教师，学院对培训师资队伍缺少培训体系下建立的考核机制和认定标准，没有及时地跟踪与监督培训教师的教学行为;没有完善的评估机制，在對培训师的业务考核、职业能力鉴定及培训效果评估方面不具备规范性和科学性;甚至还出现由于某个培训师请假，学校临时抓其他教师进课堂或带班教师看管学员的现象，导致只能基本完成教学任务，无法形成对培训师的准确评价体系。

二、高铁技能人才培养对培训师资队伍建设的要求

1.培训师应该具备鲜明的企业职业道德和优良的职业素质

职业道德通常表现于从业人员的外在行为之中，而职业素养则代表着从业人员的综合品质，是内在品质的表现，由从业人员的职业道德水准、职业技能以及从业人员外显的行为、作风、意识、修养等个性特征组成。作为服务于高铁行业的培训教师，应该具备相应的高铁行业的知识和高铁行业的服务理念、行为准则、道德规范，并在此基础上加强个人修养，不断完善和提高自身的综合素质，通过言传身教，做受教育者的良师益友。

2.培训师应强化“项目教学法”，具备“双师”能力

我们这里说的“双师”是指具备理论知识传授和实际动手操作能力的教师。遵循《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》精神，以及学院关于积极落实《中车公司“十二五”高技能人才队伍建设指导意见》中的各项要求，高铁技能人才培训工作应该以技能培训为主线，在强化技能的基础上，以必要的理论知识为补充，为受教育者职业生涯发展奠定基础。这就意味着从事高铁行业、企业培训的培训师，必须具备较高超的职业技能和深厚的理论知识。比如，在车辆钳工的培训过程中，培训师通过分解一个完整的、典型的“工作任务”而进行的“项目教学法”，就是打破原有的“三段式”“学科式”的课程，构建起“模块化”的体系，将教学环节分解为确定任务、设计、实施、检查、评估、归档等几大部分。

3.教师应该具备超强的组织协调管理能力

作为服务于高铁行业的技能人才培训教师，在培训过程中，无论是在理论知识灌输的教学过程中，还是专业技能培训的实操阶段，都不可避免地涉及组织、协调、管理工作。同时，在学员培训过程中，培训师也应对受教育者施以组织、协调、管理教育，使其既成为知识技能的学习者，又成为这些知识技能学习的管理者，变“要我学”为“我要学”，并为受教育者的终身学习奠定基础。

三、高铁技能人才培训师资队伍建设的有效路径

1.统筹规划，建立培训师资队伍建设的管理机制

建设培训师资队伍是一项系统工程，需要制定和实施一整套管理体系，实现制度化管理，这是师资队伍建设的有力保障。管理体系的具体内容包括动态的聘任程序，建立培训师的业务档案，定期组织培训师业务学习，完善培训师培训效果评估制度和奖励机制等。这样不但能激发培训师参与培训的积极性，提高培训效果，还能鼓励培训师传播培训经验，以老带新，促进培训师资队伍健康发展。

2.多措并举，营造学院专业师资队伍培养环境

一是培养专业带头人及骨干教师。自2013年以来，学院逐步强化了教师队伍量化考核标准，对德才兼备的教师进行重点培养和扶持，同时引进德国“双元制”理念，结合学院的实际情况，开展了三次大规模的全员课改活动。为了进一步强化专业带头人及骨干教师的专业技能，学院还积极参加河北省人力和社会资源保障厅组织的“实训指导教师”培训班，2015和2016年连续两年的时间，完成了大部分年轻教师的培训;每年学院外派多名骨干专业教师参加国家人力资源和社会保障部、河北省人力资源和社会保障厅组织的师资培训;学院定期组织以专业带头人及骨干教师为主导的教师集体备课、互相听课、观摩学习、合作研究课题、教改心得体会交流等教学研讨活动，提高教学基本功;定期进行行业企业动态讲座，将自我培训与研究、交流结合起来，激发教师学习的自主性和能动性。

二是提高专业教师的实践能力，培养“双师型”教师。学院与企业尝试进行校企合作，共育创新型“双师”教师。通过对行业新动态和企业人才需求的了解，促进专业教师的快速成长;学院深入高铁行业各企业，邀请企业相关专业技术人员参与研讨，共同制订培训实施方案;为了强化专业教师的技能，学院还聘请高铁行业技术人员到学院进行讲座，对教师进行新技术、新工艺的培训。同时，学院还聘请高铁行业的专业技术人员和科研人员、企业内培训师等作为兼职教师，填补专业教师技能欠缺的不足，吸收高铁行业的“能工巧匠”加盟，构建专兼结合的培训师资团队。

三是与企业联手深挖师资潜力，加强“一专多能”师资队伍建设。为了更好地保证高铁技能培训的质量，学院先后从企业聘请多位具有丰富实践经验的首席专家、领军人物担任兼职教师，并与他们进行教态、教法的交流与探讨，校企联手加强培训师资队伍建设。另外，培训教师还能够考取第二技能技师资格证书，提升动手操作技能，坚持“引进”与“培养”相结合、专业教师与首席技师相结合、大师工作室的大师与专业教师相结合的方式，实现教师一专多能的培养，实现学院服务社会、服务企业的职能。

四是科学评估，改革培训教师绩效评价体系。近年来，学院已逐步建立了适合学院特色的、公平合理的培训教师评价考核办法。在设计评价指标时主要考查以下方面：第一，教师的工作能力，包括课程设计能力、教学组织能力、企业服务能力等;第二，教师的师德师风，包括对完善教育和教学的工作态度、职业感染力、职业信仰、创新能力等;第三，教师的管理能力，包括课程资源管理能力、学员管理能力、项目管理能力等。因此学院将绩效评价结果与教师晋升挂钩，以便让教师专注于提高技能人才培养的质量。这种做法实施了评价主体方面的改革，同时丰富了评价内容，完善了考核评价方式，强化了“以评促学、以学促教、以评促教”的评价体系，促进了教师队伍建设。

3.创新培训模式，不断提高培训效果

学院以服务当地经济、服务高铁行业为已任，学院领导班子坚持“经济新常态”发展观，积极引进国内外先进的职业教育理念，同时通过开展多姿多彩的教学改革活动，从培训目标、培训观念、培训方式、培训内容、跟踪服务几个方面入手，更新全院教职员工的教育理念，强调培训师应具备创新意识，在培训教学实践中做到根据本学科的专业特点、结合行业的发展趋势，坚持有的放矢、学以致用的方针，以“有用、实用、够用”为原则，对理论知识进行筛选和精简，对技能知识进行框架式、模塊式教学，培养受教育者的发散思维和创新能力。

4.注重培训课程与教材的开发建设

学院在进行专业开发和专业建设的过程中，一方面要鼓励培训师更新教学理念，在教学过程中充分发挥学员的主观能动性，在教材编写和选择上，删繁就简，突出技能培养，将与行业有关的新理念、新技术、新材料、新设备、新工艺介绍给受教育者，激发其自主学习的兴趣和大胆创新的能力;另一方面，学院为培训师创造机会深入企业，使其掌握相关专业的前沿知识，有效促进学院培训基地具有较强理论功底、较硬实践技能的师资队伍的建设。特别针对学院的部分专业成立了由专业教师和企业专家组成的课程开发团队，校企共同构建培训教学包，提高培训效果。

四、结语

总之，培训教师队伍建设是一项创新性的工作，建立一支科学、规范、有效的教师队伍对加快提高员工队伍素质、提升员工培训针对性和实效性具有重要意义。建设世界一流高铁培训基地，基础在师资队伍，关键在人才，根本在于提高员工队伍整体素质。培训师资队伍建设必将推进企业培训工作更上新台阶，为中车唐山公司和学院持续科学发展提供高技能人才保障和支持。

参考文献：

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