上海久事公共交通集团有限公司 供稿
10月5日清晨5点,久事公交集团进博会前线指挥中心内灯火通明,各公交运营公司、相关部门的20多名工作人员早已到岗,准备开始一天的工作。停车场地上,清洁人员分头为进博会接驳线和71路营运车辆进行清洁补漏;驾乘人员也整装待发,认真做好出车前的准备工作。
进博会期间,71路区间车首次延伸至国家会展中心P1停车场,成为唯一一条可从场馆直通市中心的公交线路。71路驾乘人员统一规范着装,乘务员还佩戴了漂亮的节日版丝巾,娴熟地为中外参展商和参观团代表提供周边轨道交通及常规公交换乘指南。带有中运量车队特色的志愿者服务台设立在车道旁,配备了进博会区域导览图、医药箱、零钱罐、点心等物品。车队增派了2名管理人员和2名志愿者加强现场管理,提供温馨服务。现场还设置了站立队伍隔离带,确保乘客安全有序候车。车厢内,二星级乘务员一律使用双语报站。
为尽心尽职服务好进博会,巴士三公司中运量车队在抓好进博会安全服务专题培训基础上,要求驾乘人员做到“二车二停”执行率100%、照顾赶到乘客执行率100%、“车边迎客”执行率100%、“一程一检”和“一清一扫”执行率100%,还特意为志愿者制作了周边轨道交通与公交换乘信息的中英文对照指示牌,帮助志愿者尽快熟悉业务,为乘客提供优质服务。
据来自集团进博会前线指挥中心统计数据反映,开幕首日交通保障总体运行平稳。2号线徐泾东站临时封站配套应急接驳线运行至15时,累计发车193班次,运送3382人次;轨道交通接驳线累计发车174班次,运送506人次;71路接驳线累计发车109班次,运送603人次。71路延伸线累计发车31班次,运送 336人次;停车场接驳线累计发车134班次,运送1267人次。
10月6日21时30分,久事公交集团进博会前线指挥中心接到上海市交通委下达的紧急指令,计划次日早晨新辟一条徐民东路至会展中心北广场的短驳线,以平衡场馆各入口排队时间,减少场馆西大门入口客流安检压力。接到指令后,相关准备工作随即全面展开。
驾驶员接到前线指挥中心调度电话后,立即赶到指定地点。22时30分,巴士三公司调拨新线的11辆“黑金刚”新能源车、11名驾驶员和4名管理人员在会展中心P1停车场内集结待命,随后又马不停蹄地实地踏勘熟悉线路走向。23时许,现场踏勘结束。考虑到次日清早新线路要投入营运,为确保驾驶员安全行车,巴士三公司联系了就近宾馆安排驾驶员入住。管理人员一个个打电话通知家属,做好安抚解释工作,同时还准备了夜宵、洗漱用品、早饭等,做好后勤保障工作,让大家以充沛的体力精力投入次日的保障服务。
10月7日7时58分,徐民东路至会展中心北广场的新辟短驳线顺利投入营运。随着入场客流的逐渐攀升,集团进博会前线指挥中心又先后增派巴士五公司和巴士二公司各10辆应急备车投入支援。至当日11点30分,共运送客流7000余人次,大大缓解了场馆西大门入口的客流压力。