教学用救生艇钢丝绳的选取及自行更换

邹忠胜 李士国

摘 要：钢丝绳的维护保养好坏关系救生艇的安全。救生艇钢丝绳达到报废标准后，阐述钢丝绳的选取条件，自行更换步骤、注意事项，以及日常保养方法。

关键词：救生艇 钢丝绳 选取 更换 保养

1.前言

《精通救生艇筏与救助艇》作为船员必需培训的合格证之一，船员培训机构承担着相关的培训任务。《海船船员培训大纲（2016版）》对《精通救生艇筏与救助艇》的训练时间要求有所增加，救生艇的操作将更为频繁，对救生艇的使用要求越来越高。所以，培训机构本身对救生艇维修保养的力度正在进一步加大，特别是救生艇钢丝绳的检查、保养和更换更是不敢有丝毫的松懈。根据现行版《GB T 11626-2009船舶和海上技术吊放式救生艇降放装置》规定，应对降放用的吊艇索作定期检查，尤其要检査吊艇索进出滑轮处的磨损情况，吊艇索每5年应更换一次或破损后立即更换，取其较早。

2.钢丝绳的选取

根据《GBT 11626-2009》规定：救生艇钢丝绳应为：安全系数6，防旋转的纤维芯镀锌钢丝绳，直径应不小于10 mm。首先考虑救生艇的重量，同時参考《API--9B》规定，最小滑轮绳槽直径=钢丝绳直径X1.06；合适滑轮绳槽直径=钢丝绳直径×1.08，最大滑轮绳槽直径=钢丝绳直径×1.1。还应具有CCS出具的船用钢丝绳质量证明书。

如某救生艇的重量为2592kg，吊艇架的滑轮的绳槽为17mm，则钢丝绳的最小破断拉力至少为2592*6*9.81=152.6KN，是不是钢丝绳越粗越好？当然不是，选用的钢丝绳尺寸受吊艇架滑轮绳槽的限制，滑轮槽底的直径对于钢丝绳的使用寿命很重要，一定要合适。如果绳槽太大，会使钢丝绳没有足够的支撑，会引起过早的断丝，如果绳槽太小的话，就会挤压钢丝绳，会变形。最大的钢丝绳直径应为17/1.06=16mm，最小的钢丝绳直径为17/1.1=15.5mm。还应考虑以下性能：阻旋转性能，一般至少由两层股围绕一个芯螺旋捻制而成，外层股与相邻内层股捻向相反，通常选用18股数以上等较多股数的钢丝绳，应避免选用6股或8股等较少股数的钢丝绳；防疲劳性能，当钢丝绳重复通过滑轮或卷筒形成多次的弯曲，容易使钢丝产生疲劳，也会容易产生断丝，断丝导致钢丝绳的破断拉力下降，应选择使用较细钢丝的钢丝绳；使用镀锌钢丝增加绳抗腐蚀性能。

综上所述，参考《GB 8918 - 2006重要用途钢丝绳》，选择直径为16mm的34（或36）*7+FC镀锌钢丝绳，同进还应要求供货方出具所购钢丝绳的具有CCS船用钢丝绳质量证明书。同时核对：所提供钢丝绳的产品型号是否为阻旋转钢丝绳，结构形式是否所需的形式34（或36）*7，直径是否为16mm，绳芯是否为纤维芯，最小破断拉力是否符合要求等。因距离水面较近，在卷筒排列一层为宜，以防重叠、斜绕或绞动时跳动，实地测量钢丝绳的长度为30m。

3.教学用救生艇钢丝绳的自行更换

船员培训机构的教学用救生艇一般建在湖（海）边且距离水面较近，在更换钢丝绳的时候，一般将救生艇放到水面并固定好。下面就救生艇钢丝绳的准备工作、自行更换步骤及注意事项作介绍。

3.1准备工作

电焊机1台，套筒扳手2把，活络扳手1把，搅拌润滑油的黄油10公斤，30米吊艇钢丝绳2根、老虎钳2把、钢丝绳钳1把、夹紧卸扣12个、榔头1把、皮手套4副，线手套8副、切割机1台，更换钢丝绳人员6～8人。其中钢丝绳放置在可以转动的线架上，否则可能会形成扭结，进而损坏钢丝绳。

3.2更换过程

（1）降放救生艇。平稳停泊在救生艇架下方，首尾缆系岸边；

（2）对接新旧钢丝绳。通过手摇吊艇机将吊艇钩平稳释放到救生艇上，松开救生艇架钢丝绳端夹紧卸扣。距电焊处10cm的新钢丝绳捆扎牢固，以防松散。新旧钢丝绳用电焊焊接牢固。对比拆卸旧钢丝绳后再穿引新钢丝绳的好处：不用人员爬吊艇臂穿引新钢丝绳，更安全；减少钢丝绳在穿引过程中造成的扭结；节省新钢丝绳的穿引时间。

（3）收起新旧钢丝绳。通过电动吊艇机转动卷筒，将新旧钢丝绳收起，至新钢丝绳绕卷筒2-3圈。在收起的过程中，2根新钢丝绳需要涂油：2人穿戴皮手套，黄油涂在手套，轻握在绳上，每隔一段距离暂停收起，手套重新抹油，直至新钢丝绳全部涂油。对比用刷子涂黄油的好处：更均匀快捷。

（4）固定新钢丝绳。断开新旧钢丝绳，拉出卷筒上的旧钢丝绳，固定新钢丝绳一端在卷筒压块。盘绕第一层时，用手动吊艇机慢慢绞进，每绞进一圈，用榔头轻敲使钢丝绳紧凑，直至盘完所有新钢丝绳。

（5）试验新钢丝绳。确认固定好所有部件后，调整救生艇2根钢丝绳的长度，直至能够平稳安全的将救生艇固定于救生艇架上。反复升降救生艇，检验新钢丝绳各处的连接是否牢固，并使之充分受力。

3.3注意事项

（1）参加更换吊艇钢丝绳的人员需要穿着工服，防滑鞋、戴手套。

（2）新钢丝绳缠绕的过程中，配合缠绕的人员一定要防止手被钢丝绳和转动的滚筒夹伤。

（3）所有人员在更换钢丝绳的过程中都要统一听从指挥，相互配合，站位要正确，不能急于求成。

4.救生艇钢丝绳的日常保养

（1）定期检查并作记录。检查内容：经常除去钢丝绳表面的杂质，特别是固体颗粒容易损坏钢丝绳；变硬的黄油也应除去并重涂；卷筒上的盘绕必须整齐，否则钢丝之间挤压，造成损坏；滑轮经常用黄油枪加油润滑，否则会加大钢丝绳的摩擦；经常检查限位开关并保持良好状态，否则可能受力过大损坏钢丝绳和吊艇架；检查卷筒上钢丝绳的咬绳现象，应立即排除。

（2）钢丝绳在学员训练使用过程中，可能会有不熟练的操作出现：如救生艇在吊艇钩下未清爽时用车，会拉扯并造成钢丝绳弯曲、变形；学员在降放救生艇过程中急停，易造成钢丝绳断丝；收放时如有异响，应停下检查并找出相关原因。在训练中应制定相应措施，减少不良操作情况的出现。

（3）钢丝绳应经常涂油。新钢丝绳在使用一段时间后，在钢丝绳中原有的润滑油在弯曲、受压的作用下被挤出，造成表面易生锈，钢丝绳间的摩擦力也会增大。因此，应定期刷润滑油进行保养。在刷润滑油前，应清除钢丝绳表面的杂质，然后用刷子均匀涂在钢丝绳上或利用收艇的机会重点对活动部分进行润滑。

（4）达到报废标准后，应立即更换，不能存在侥幸心理。

5.结语

钢丝绳是救生艇重要的部件，本文根据相关规则确定救生艇钢丝绳报废的标准和选取合适的钢丝绳。结合实际的工作经验，改进并总结救生艇钢丝绳的自行更换方案，相比原来的方案更安全、快捷。认真细致的保养是钢丝绳运行良好的重要保障，也是延长钢丝绳寿命的措施。

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