散货港口粉尘污染防治技术的探析

2018-02-16 03:54
建材与装饰 2018年24期
关键词:散货堆场防风

高 省 黄 璐

1 引言

当前大气环境质量问题已经越来越受到人们的重视,其中粉尘污染是造成雾霾等现象的主要原因,对人们正常生活和身体健康有着严重的影响。目前港口的大型散货交易以及存储量正在逐年上升,其中主要的散货物料有矿石、煤炭、水泥等。对这些物料进行装卸、运输、堆存时,将会产生大量的粉尘污染,对港口周围的环境造成严重的影响。因此,亟需对港口粉尘污染防治技术要点进行详细探究。

2 散货港口粉尘污染产生原因及危害

港口码头区域范围内的粉尘主要来源于四个方面,分别为散货料堆、码头作业现场、道路及裸露地表。①港口存储的散货主要有煤炭、金属矿石、水泥和砂石料等,这些散货货料的粒径较小、质量较轻,在堆存期间,表面日益干燥,也会出现不同程度的风化,通常露天堆场的高度最小不低于5m,最大不超过20m,而码头地势整体较为平坦,风力较大,容易产生粉尘,这也是码头粉尘的主要来源。②散货在港口码头都必须通过场地搬倒、取装等环节。散货先通过门机、车辆、皮带机等设备运送至堆场、料仓,后在周转时由于高度差异较大,如抓斗取放物料、输送皮带接驳处、斗轮机斗轮处等,或因风力影响,造成物料运输产生的粉尘分布范围扩大,影响也更加深远。③散货在港码头道路运输过程中,受到风力和运输车辆行走等影响,造成分产散落、扩散。④散货码头地表地势较为平坦,风力较大,地表扬尘最高处可达数十米,会对码头正常作业和作业人员身体健康等造成不利影响。据相关调查结果表明,当前中国港口大气TSP值普遍超值,港区中心地带的粉尘量较大,污染程度较高,部分港口的粉尘污染量占据称之总污染量的50%。因此,港口散货粉尘已经成为了绿色生态港口建设的主要阻碍。散货港口粉尘污染的危害主要体现在以下几个方面:a.危害港口作业人员的身体健康,在港职工的工作环境中粉尘与废气超标,则易引发肺病等;b.对于周边居民和生态环境的影响,在大风条件下,港口矿石装卸作业产生的粉尘污染不仅会对港口内的环境造成不利影响,而且会危害周边居民健康;c.对企业社会形象与长期发展的影响,我国大力倡导绿色低碳环保理念,如果港口企业由于环保工作不到位则会对周边环境造成影响,也不利企业良好公众形象的建立,对于企业的长远发展十分不利。

3 散货港口粉尘污染防治技术研究现状

当前,散货港口采用的主要防尘措施有湿法抑尘、干法抑尘、干湿结合和其他机械物理方法等。其中,湿法抑尘包括喷洒水、雾、抑尘剂和人造雪覆盖等;干法抑尘包括苫盖压实、设置集尘设备等;所谓干湿结合是指依据散货装卸作业过程中粉尘的产生过程及特征,根据具体的作业环节采用不同的处理方法,保证处理效果最佳;其他机械物理方法是指建立防尘屏障、物理吸附等方法减轻污染。如:设置防风网、种植绿化带、静电除尘、建造密闭运输走廊和密封罩等。

4 散装货物港口矿石装卸流程

以某30万吨级矿石码头为例,矿石装卸生产主要包括流程卸船作业、汽车搬倒汽车市提作业等流程。矿石装卸过程中,在卸船、皮带输送、堆取料机作业、汽车装车、汽车运输、堆场堆存等环节会产生不同程度的粉尘污染。

5 散装货物港口的粉尘污染防治技术

做好港口粉尘污染防治工作,无论对于改善港口和周边环境、保护自己职工和周边居民的健康,还是对于港口自身的发展都及其重要。某30万吨级矿石码头在防治矿石粉尘污染方面主要采取了如下措施:

5.1 严格控制作业落差

在卸船机、堆取料机、装载机等装卸设备作业过程中,严格控制放料高度,降低落差,减少粉尘产生。

5.2 皮带机防尘罩

皮带机长时间的运行后,大量的粉尘堆积,很容易引起自燃,不仅会影响空气环境,而且还容易发生火灾。皮带机防尘罩属于皮带的防护装置,其结构是由支架和防护板构成,其在实际应用中,不仅能够改善粉尘堆积问题,而且还可以减少环境污染以及现场工作人员身体的伤害。

该港口通过对皮带机加盖防尘罩,对装载楼进行封闭,对货垛和运输车辆全部用篷布苫盖,减少这些环节粉尘的产生。

5.3 加强喷淋抑尘

喷淋除尘主要是针对煤炭、矿石等散货提出的一种方法,在操作中,还能够湿润空气,增加空气中的水分子含量,与粉尘颗粒吸附后,能够加快沉降速度,且作业效率较高,适用范围广。但值得注意的是,该方法也存在一定弊端,如果洒水过量,会造成径流污水,对周围环境构成一定污染。在排放中,需要对污水进行相应的处理,加上受到大风等天气的影响,还会影响洒水效果。除此之外,喷淋除尘在一定程度上增加散货物料重量,且潮湿的物料会对运输设备产生腐蚀。因此对于该项技术的选择,要尽可能考虑实际情况,兼具粉尘防治与环保双重目标,从而促进港口抓斗卸船工艺能够更好地发挥其综合效益。

该港口通过在卸船机、转载楼、堆场等处,适时用水喷淋抑尘或射雾抑尘,减少粉尘污染。

5.4 挡风抑尘网及绿化带

(1)防风的抑尘网为多孔防风结构的阻碍物,因其为多孔结构,可以阻滞风流,特别是背风面的风速更低,可以控制散货堆场周边的气尘。近些年来,各国家广泛开展了防风网防尘技术研究,美国和日本环保部门也编制了明确的设计规程。但是我国并没有明确防风网的防风技术规范,为此需要深入探究防风网的结构特征和防风网的作用机理,并且将防风网的开孔率控制在40~60%范围内。

(2)将绿化带设置于散货港区中,可以减缓散货堆场的风速,也可有效阻挡大气中的部分粉尘,从而降低产尘量。需注意的是,在选择绿化树种时,应尽量选择乡土植物,成活率更高,生产速度更快,吸尘的能力更为突出。绿化带抑尘设置的特征主要体现在费用低、除尘效率低和设置操作简单等方面。

该港口在矿石堆场周边建设高达24m的挡风抑尘网,并栽种绿化带,降低风力,从而可大大降低粉尘的产生和扩散。

6 结语

综上所述,本文主要对散货港口装卸粉尘污染的防治措施进行了详细探究,目前许多港口的船只散货抓斗装卸工作经常会出现粉尘不易控制的情况,因此需要结合实际运输的物料种类选择不同的除尘抑尘措施,并合理选用粉尘污染防治技术,尽量避免对周边环境造成不良影响。

[1]周合亭,胡艳.煤炭港口转接机房粉尘综合治理技术研究和应用[J].中国港湾建设,2016,36(8):54~57.

[2]姜涛.天津港环境污染防治分析与治理研究[J].交通信息与安全,2014,32(4):102~107.

[3]刘长兵.港口大气环境承载力研究[J].水道港口,2012,33(6):532~535.

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